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中國鐵路人

第二十四章 中國第一跨

中國鐵路人 恒傳錄 2095 2018-04-29 11:33:36

  經(jīng)過前期大量的,詳細(xì)的準(zhǔn)備工作,在一個(gè)深秋瓜果飄香的日子里,終于迎來了此次中國第一跨的正式安裝時(shí)間。

  出發(fā)前,魏隊(duì)召集青年突擊隊(duì)全員進(jìn)行施工前動員,他講到:

  “此次HD車站”中國第一跨“軟橫跨安裝,是上級領(lǐng)導(dǎo)對我們?nèi)?duì)施工技術(shù)能力的一次嚴(yán)峻的考驗(yàn),希望你們現(xiàn)場組織有方,配合密切,協(xié)同作戰(zhàn),一戰(zhàn)必勝,為咱三隊(duì)爭光添彩,弟兄們,有信心沒有!”

  “有,有信心,我們一定要戰(zhàn)之必勝!”一陣陣豪言壯語響徹天空。

  上午八點(diǎn),白玉傳他們青年突擊隊(duì),帶著材料工具準(zhǔn)時(shí)來到現(xiàn)場,做安裝前準(zhǔn)備工作。

  九點(diǎn)左右,指揮部領(lǐng)導(dǎo)、路局領(lǐng)導(dǎo)陸續(xù)到場。駐站調(diào)度向楊指揮長匯報(bào)道:

  “楊指揮長,我是駐站調(diào)度賈萬華,根據(jù)與車站調(diào)度室調(diào)度員的協(xié)商,上午10:00—10:40分期間有行車間隙,不過,此次安裝的那組跨越13股道的軟橫跨,只有正線和測線4股道空留,其余均有車輛??浚{(diào)度員讓我們確認(rèn)是否可以安裝?”

  只有40分鐘的行車間隙,楊指揮長回頭看看那其他九個(gè)股道停的滿滿列車,心里不由的吸了一口涼氣,他轉(zhuǎn)過頭來,向王文才問道:

  “小王,你看,40分鐘,能行嗎?”

  王文才看著眼前的施工現(xiàn)狀,再想想自己模擬試裝的最短時(shí)間45

  鐘,60多米長的超級軟橫跨,心里一陣打退堂鼓,遲疑的答道:

  “40分鐘呀,我,要不試試!”

  “行就是行,不行就滾蛋,別在這里給我丟人現(xiàn)眼?!睏钪笓]長將了小王一軍,厲聲喝道。

  此時(shí)王文才緊張的滿頭臉大汗,他死死盯著,眼前那每個(gè)股道上停滿的列車,大腦高度運(yùn)轉(zhuǎn),突然他笑著大聲對楊指揮長說道:“您放心,40分鐘,保證完成任務(wù)!”

  旁邊李書記不放心了,他把王文才來到一邊,一臉嚴(yán)肅的小聲問道:

  “40分鐘,這么多股道上有??康牧熊?,60多米長的軟橫跨,就你們20多人能行嗎!”

  王文才把自己的實(shí)施方案簡要的給書記講了講,李書記聽了,會心一笑:“你小子,有兩把涮子呢?!?p>  隨即,青年突擊隊(duì)長王文才緊急召集隊(duì)員進(jìn)行分工:

  “此次軟橫跨安裝分測量組、上桿組,連接組,輔助組。測量組由大傳負(fù)責(zé),你和“段段”一起復(fù)測軟橫跨尺寸,記著一定要信心,長度精確到毫米。

  上桿A組由小吳負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)在行車間隙前將軟橫跨一端先安裝到位。

  連接組由小李負(fù)責(zé),主要工作是將分段軟橫跨跨越股道后的連接工作,到時(shí)候只給你們15分鐘。

  輔助組由“飄飄”負(fù)責(zé),你主要負(fù)責(zé)綁繩索和拉大繩,記住給你們的時(shí)間只有10分鐘。

  上桿B組就只有我們的猛虎將“盼盼”負(fù)責(zé)了,你主要負(fù)責(zé)緊起后軟橫跨的對接工作,急著到時(shí)候別慌,穩(wěn)住神,此時(shí)輔助組一定要聽從“盼盼”的指揮,要你們拉就拉,要你們放一點(diǎn)就慢慢放一點(diǎn),記著時(shí)間給你們只有10分鐘。

  我們留下5分鐘時(shí)間,應(yīng)對突發(fā)事件之需要,聽明白了沒有?!?p>  各個(gè)小組負(fù)責(zé)人大聲回道:“明白!”

  頓時(shí)現(xiàn)場緊張的大會戰(zhàn)拉開了序幕。

  白玉傳拿著尺子和“段段”,對軟橫跨分段長度一段段仔細(xì)核對,然后又確認(rèn)軟橫跨端頭書寫的支柱號與現(xiàn)場一致后,向王哥伸出一個(gè)“OK”。只聽到一聲:“嘟”的口哨聲,上桿A組小吳猶如猴子上樹般,迅速麻利的攀登到軟橫跨安裝指定為位置。

  輔助組“飄飄”一看到他們就位后,立刻麻利的綁好了繩子,在王哥一聲令下:“拉”,輔助組弟兄們迅速拉起一端軟橫跨,到了指定位置,桿上作業(yè)人員迅速將軟橫跨連接好。

  整個(gè)動作一氣呵成,王哥看到此景,心里方才踏實(shí)了許多。

  上午9:50,駐站調(diào)度賈調(diào)正式向楊指揮長報(bào)告行車間隙已確認(rèn)為10:00—10:40。

  上午10:00,楊指揮長向青年突擊隊(duì)隊(duì)長王文才正式下達(dá)施工命令。

  隨著王隊(duì)一聲“走”,輔助組在人員在“飄飄”的帶領(lǐng)下,猶如猛虎下山,一個(gè)個(gè)拉著分段軟橫跨,飛躍列車上方,經(jīng)過一個(gè)個(gè)股道的軟橫跨對接后,迅速向另外支柱一頭傳遞。

  在每個(gè)股道列車上方均有一個(gè)隊(duì)員盯控軟橫跨安裝過程中的情況,是否在拉起時(shí)有刮碰,白玉傳和其他三人,被分到空留的四個(gè)股道上托起軟橫跨,以免搭接短路軌道,造成信號短路。

  飄飄一見軟橫跨分段長對接完成后,二話沒說,迅速把大繩綁好后,輔助組隊(duì)員迅速拉起軟橫跨,拉起軟橫跨的過程中,飄飄大哥的報(bào)話機(jī)里突然傳來白玉傳急促的叫停聲:

  “停、停,線卡住了!”白玉傳一邊大聲叫著,一邊用手去扯拉被軌道上道釘卡住的線。

  “危險(xiǎn),大傳!”旁邊的王哥看到后,大聲喊道。

  可惜已晚了,飄飄大哥聽到停的瞬間,還沒來得及停,線索被外力彈起,一下子打在白玉傳的左臉上,只聽到:“哎呀”,白玉傳眼前一黑,跌倒在軌道旁。王哥迅速來到他的面前,著急的問道:“咋樣,大傳,打到哪了,讓哥看看!”他一邊說著,一邊看著手腕上的表。

  “別管俺,俺沒事,你快讓弟兄們拉繩呀!”白玉傳忍著痛,對王哥催促道。

  王哥低下頭看了他一眼,大聲對著報(bào)話機(jī)說道:“拉!”

  電氣化鐵路建設(shè)是上當(dāng)時(shí)最大的軟橫跨,正被一點(diǎn)一點(diǎn)的拉起,在陽光的照耀下發(fā)出耀眼的光芒,最后還是“盼盼”厲害,他僅用5分鐘就做好了軟橫跨的連接工作。

  此時(shí),現(xiàn)場所有參建此次軟橫跨安裝的人員,沸騰了,大家互相祝賀。僅僅35分鐘,號稱當(dāng)時(shí)中國接觸網(wǎng)第一跨就穩(wěn)穩(wěn)的安裝到位。

  路局一位主管生產(chǎn)的副局長,看到此景,忍不住贊嘆道:

  “這樣的施工隊(duì)伍,讓人油然起敬,你們是好樣的!”

  白玉傳忍著臉上疼痛,聽著路局領(lǐng)導(dǎo)的贊嘆聲,心里不由得產(chǎn)生了“我參與,我自豪,我建設(shè),我驕傲!”的豪邁和自豪感。

恒傳錄

在波瀾壯闊的施工現(xiàn)場,白玉傳痛并快樂著……

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