畢竟比起燃油的內(nèi)燃機(jī)，還有慢吞吞需要時(shí)時(shí)加燃料加水的蒸汽機(jī)車，電動(dòng)機(jī)容易制造得多，電動(dòng)車輛的性能比起內(nèi)燃機(jī)車還要優(yōu)越，唯一限制它大規(guī)模應(yīng)用的，就只有電池的存儲(chǔ)能力了。
不過這些在基地生產(chǎn)出能量密度達(dá)到汽油四分之一的鉛酸蓄電池，能量密度超過汽油的鋰空氣電池，當(dāng)然還有能量密度介于它們中間的鋰硫電池，所有問題就變得迎刃而解了。
這些東西又跟超導(dǎo)線材不一樣，雖然制造同樣不易，卻沒...