偶像廚組：穿山甲隊·KV-13中型坦克

　　基本數(shù)據(jù)：（因戰(zhàn)車道準(zhǔn)許限度魔改，可能與歷史不同）

　　型號：KV-13（裝甲增強(qiáng)型）

　　長度：6.65m

　　寬度：2.8m

　　高度：2.5m

　　重量：37.5t

　　乘員數(shù)：4人

　　發(fā)動機(jī)： V-12水冷式柴油引擎 600馬力

　　車體裝甲：120 / 90 / 85

　　炮塔裝甲：110 / 110 / 110

　　速度上限：公路53.4km/h，越野36km/h

　　主要武器：76.2mmZiS-5炮，備彈68發(fā)（AP/HE）

　　輔助武器：7.62mm DT機(jī)槍，備彈2394發(fā)

　　KV-13坦克歷史：

　　KV-13坦克是蘇聯(lián)于第二次世界大戰(zhàn)期間所開發(fā)的一款實驗性中型戰(zhàn)車。該型坦克于1941年下旬至1942年初由隸屬于車?yán)镅刨e斯克制造廠的SKB-2設(shè)計局設(shè)計，是一款以KV-1坦克的底盤為基礎(chǔ)所發(fā)展出來的“通用戰(zhàn)車”，計劃用于同時取代T-34戰(zhàn)車及KV-1坦克。

　　為了提高KV-1坦克的機(jī)動性，1942年在完成了KV-1S的研制之后，一種介于中型坦克和重型坦克之間的KV-13型坦克的研制開始了。KV-13的車體長度縮短了60厘米，取消了KV-1位于車體前部的無線電員，大量使用鑄造件代替原來KV-1相應(yīng)位置的零件。該車有31噸普通型和37.5噸裝甲增強(qiáng)型兩種，最大公路時速可達(dá)53.4公里。

　　KV-13坦克的第一輛原型車于1942年春天完成，然而稍后于同年秋天的實地測試表明了該款戰(zhàn)車缺乏機(jī)械可靠性，同時裝甲防護(hù)也略顯不足，另外蘇聯(lián)軍方也要求該款戰(zhàn)車必須安裝新型的三人炮塔。

　　測試中也暴露出KV-13坦克的一些缺點：由于傳動裝置的問題導(dǎo)致其加速性能很差、履帶很容易受損、在做轉(zhuǎn)向的時候履帶會產(chǎn)生脫落現(xiàn)象等等。1942年7月，就在測試進(jìn)行時，主設(shè)計師N.V.切茲死了，N.F.沙姆舒林取代了他的位置。剛接手的時候，KV-13坦克采用了由F.A.馬里沙金為KV-1S坦克設(shè)計的轉(zhuǎn)動裝置和底盤上其他一些部件。經(jīng)過這些改進(jìn)，KV-13依然沒有通過測試，蘇聯(lián)軍方很快便對它失去了興趣。盡管最初的設(shè)計失敗了，不過在1942年12月實驗工廠又拿出兩種新型的KV-13設(shè)計。這兩種車型僅在車體、懸掛扭桿以及底盤上和上一個KV-13型坦克一致。炮塔和很多其他部件都完全是重新設(shè)計的。尤其其轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用了A.I.巴拉格納拉沃夫設(shè)計的“二級行星轉(zhuǎn)向機(jī)”，蘇聯(lián)后來的T-54/55系列主戰(zhàn)坦克和T-62主戰(zhàn)坦克也都采用這種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

　　雖然兩款改進(jìn)后的原型車很快的在1942年12月進(jìn)入生產(chǎn)，然而蘇聯(lián)軍方依然決定終止KV-13中型坦克的開發(fā)計劃，以集中資源生產(chǎn)現(xiàn)有的T-34戰(zhàn)車。