豎琴組：小象隊·95式重戰(zhàn)車

　　基本數(shù)據(jù)：（因戰(zhàn)車道準(zhǔn)許限度魔改，可能與歷史不同）

　　型號：95式重戰(zhàn)車

　　長度：6.5m

　　寬度：2.7m

　　高度：2.9m

　　重量：29.8t

　　乘員數(shù)：5人

　　發(fā)動機(jī)：?94式柴油發(fā)動機(jī) 290馬力

　　車體裝甲：35 / 30 / 25

　　炮塔裝甲：30 / 25 / 25

　　速度上限：公路45km/h，越野28km/h

　　主要武器：94式70mm戰(zhàn)車炮，備彈100發(fā)（AP/HE）；?94式37mm戰(zhàn)車炮，備彈250發(fā)（AP/HE）

　　輔助武器：2×91式6.5mm機(jī)槍，備彈2940發(fā)

　　95式重戰(zhàn)車歷史：

　　九五式重型坦克，由日本于1925年至1930年研制并生產(chǎn)。是日本研制的用于伴隨引導(dǎo)掩護(hù)步兵的坦克，是九一式重戰(zhàn)車的后續(xù)型，參加過七七事變與1939年諾門坎戰(zhàn)役，九五式重戰(zhàn)車總共只造了4輛，戰(zhàn)爭中沒有損失。

　　其實日本人不是沒提前考慮制造一款像樣的重型戰(zhàn)車，比如說這個九一式就是一例，早在1931年就進(jìn)入了開發(fā)研制階段，當(dāng)時考慮的是對蘇作戰(zhàn)，但隨著中日關(guān)系的不斷緊張日本認(rèn)為開發(fā)這樣一款重戰(zhàn)車，如果用于缺乏公路并且土質(zhì)松軟的中國作戰(zhàn)其弊大于利，在1935年又以其九一式的母本開始研制更為先進(jìn)的九五式重戰(zhàn)車，但是設(shè)計理念卻還停留在多炮塔戰(zhàn)車之上，當(dāng)時除了蘇聯(lián)還在使用已經(jīng)沒有了這樣的戰(zhàn)車，當(dāng)時戰(zhàn)爭的氛圍已經(jīng)越來越濃，日本軍方對于成品戰(zhàn)車的需求越來越大，日本先中后蘇的策略逐漸放棄了重型戰(zhàn)車的研制。