第28章 針尖麥芒
昨天的公路訓(xùn)練一直到深夜，早上八點(diǎn)又趕到賽場(chǎng)上準(zhǔn)備今天的排位賽，方慶他們的眼睛都快成了熊貓眼，拖著疲憊的身體上陣已不是第一次，方慶首次感到賽車手帶來的職業(yè)困擾。
白丞狀態(tài)是最差的，作為業(yè)余摩托車手，還有之前的地下賽車生活離他已好幾年，懶惰的本性使得他體能大幅度下降，重操舊業(yè)讓他有些無法適應(yīng)。
其實(shí)排位賽這個(gè)流程算的上有些多余，主要上是決定次日的決賽初始發(fā)車位，讓比賽更加的公平，不過也讓選手的狀態(tài)與技巧暴露無疑，通過分析來針對(duì)目標(biāo)一天是做得到的，但改變自身習(xí)慣卻沒那么容易。
方慶對(duì)賽事規(guī)則有了自己的看法，卻不能在明面上說出，他可不想因此就退賽，而是想著利用自己的實(shí)際行動(dòng)去促使規(guī)則的變化，這與夏分君的要求是出發(fā)點(diǎn)相同，結(jié)果是大相徑庭。
上場(chǎng)的時(shí)間很快就到了，三人早已約定好了策略，在原來的基礎(chǔ)下優(yōu)化了許多，白丞和江北的關(guān)系層面上有些僵硬，估計(jì)對(duì)賽局多少會(huì)有點(diǎn)影響，不過崔岳也安排好了針對(duì)個(gè)人的應(yīng)急方案。
千盛集團(tuán)只有替補(bǔ)到場(chǎng)，并沒看到夏分君和夏夕以及其他公司人等，他們對(duì)這場(chǎng)排位賽或許毫無興趣，絕對(duì)的實(shí)力保證下的確讓人家有足夠的資本怠慢。
所有參賽選手的車輛底盤又變低了一些，在經(jīng)過碰撞后能讓車輛的震動(dòng)幅度變小，減少了方向失衡后車輛的危險(xiǎn)指數(shù)，但方慶為了在滑到賽道一旁草地后車輛不至于陷進(jìn)去而沒有降低底盤。
艾肯不僅也是如此，他更加嘗試了“前置引擎，后輪驅(qū)動(dòng)”這種車體構(gòu)造，引擎放在頭部讓整個(gè)車體更加容易組裝，操控敏捷，可轉(zhuǎn)彎速度過高的話容易失控，這是比較老舊和普遍的車體布局，他是在準(zhǔn)備玩火。
而方程式一般賽車都是“中置引擎，后輪驅(qū)動(dòng)”構(gòu)造，重心低的優(yōu)點(diǎn)讓賽車在加速時(shí)更能穩(wěn)穩(wěn)的保持好平衡，轉(zhuǎn)彎也很敏銳，速度上可能會(huì)略弱一點(diǎn)。
賽車是高危運(yùn)動(dòng)，改裝車輛的每一點(diǎn)都有可能決定賽場(chǎng)上的表現(xiàn)和自己的安全問題，艾肯不會(huì)不懂得這個(gè)道理，長(zhǎng)期駕駛中置引擎的一級(jí)方程式，這次換種改裝方式必有其深意。
當(dāng)踏上賽場(chǎng)那一刻起，再多的擔(dān)心都可能變成現(xiàn)實(shí)，放平好心態(tài)是最好的賽前準(zhǔn)備。江北一直沉默少語，他不想去了解別人的世界，也不會(huì)讓別人來入侵自己的世界，能做的事情大多只有點(diǎn)頭。
白丞不好做評(píng)價(jià)，方慶的記憶里只記得有這么個(gè)朋友，其他的就一概不知，典型的混日度年，小有抱負(fù)卻沒啥大成就，能來參賽也是看在以前的朋友關(guān)系上。
方慶帶這兩人參賽就像背著王屋與太行，自己都感覺像個(gè)累贅，還要帶人?，F(xiàn)在他也只能抱怨應(yīng)高文那家伙，臨陣脫逃算什么本事，不過吐槽歸吐槽，人已經(jīng)在賽車上了，隨時(shí)準(zhǔn)備開跑。
在沒正式比賽之前，其余的賽事方慶都當(dāng)訓(xùn)練來跑，以減少心理暗示帶來的壓力，面對(duì)著眾多強(qiáng)勁的對(duì)手，讓這種訓(xùn)練的收益更大化。
排位賽的發(fā)車順序是根據(jù)上站排名和抽簽綜合決定的，方慶八，白丞十二，江北十七，張勝二，艾肯三，從一開始就比別人落后一大截，在尚海站時(shí)也是如此，就看能不能創(chuàng)造奇跡。
本次排位共三十圈比首站時(shí)排位的總距離短了些，時(shí)長(zhǎng)估計(jì)不會(huì)變短，多變且狹窄的彎道可所有人都感到頭疼，激烈程度不亞于首站比賽。
五顆綠燈同時(shí)亮起，十九輛車這次顯的很文靜，沒有你爭(zhēng)我搶的現(xiàn)狀發(fā)生，除了個(gè)別不耐煩的選手在與他前方的車輛摩擦，其他人都只是以正常操作前行的。
大部分人都想見識(shí)下甲田替補(bǔ)的實(shí)力，故意放水隱藏實(shí)力，這點(diǎn)在艾肯來看是不屑的，他的賽車速度在持續(xù)加速，他無須玩這種藏貓貓的游戲，硬實(shí)力就是一切。
在過彎的時(shí)候沒人敢上前超車，大家都明白艾肯的車身構(gòu)造是把雙刃劍，而他速度又一直保持在很高的狀態(tài)，如果這時(shí)打斷他的操作，就算他自己很有信心平衡住剎車，但打斷者可能會(huì)遇上麻煩。
這是心理博弈，不愧是一流的賽車手，用這種方法來擊潰對(duì)手不費(fèi)吹灰之力。方慶恰恰就喜歡打破這種心境上的束縛，在眾人的眼皮下他開始加速。
白丞和江北也同時(shí)加速，他們制定的策略準(zhǔn)備實(shí)施了。
馬多可斯是代替大山雄飛的替補(bǔ)，他兩的性格都是莽撞的，故意在后方監(jiān)視情況，此時(shí)看到情況不對(duì)就上前開始攔截加輕微的撞擊白丞，一場(chǎng)針尖對(duì)麥芒的較量盛大上演。
三人列成一列的方案暫時(shí)很難做出，方慶在和艾肯在領(lǐng)先名次上互相較勁，白丞被堵住后無法加速，馬多可斯抱定了兩敗俱傷的決定，江北也只能在兩人之間兜圈子。
這時(shí)張勝終于出手了，合作關(guān)系的第一縷陽光很快就照射過來，四隊(duì)二的對(duì)抗讓局勢(shì)有了翻盤的機(jī)會(huì)，張勝減速繞到馬多可斯的后方，加速撞向其車尾，白丞在空隙間抓住機(jī)會(huì)加速。
江北和白丞是匯合了，可與方慶搭上線卻有點(diǎn)困難，艾肯仗著車輛性能好在彎道故意減速，方慶本以為是找機(jī)會(huì)加速?gòu)挠覀?cè)超車，可沒想到艾肯是想把他擠到一旁的草地。
艾肯這是在故意戲弄他，方慶以為是很輕松的從草地上回到正軌，可然后又會(huì)重復(fù)上述過程。
當(dāng)江北和白丞上前后，艾肯用著嫻熟的技巧，能撬動(dòng)三人的速度規(guī)劃，打亂了三人加減速的節(jié)奏，他其實(shí)完全有機(jī)會(huì)加速后不問不顧，但他卻比較喜歡與這種做著看似強(qiáng)勁的實(shí)則則一塌糊涂的對(duì)手玩游戲。
方慶是不依不撓的當(dāng)著領(lǐng)頭羊，在三輛車成一列不久被艾肯拆散后又再度組織起來，只要保持一列隊(duì)的前行，對(duì)方也會(huì)漸漸疲勞，他這是想打持久戰(zhàn)。
在經(jīng)歷幾圈后，張勝和馬多可斯也趕了上來，六輛車像六頭雄獅一樣堵在前方，這六個(gè)人都將速度保持著差不多的狀態(tài)，基本就是僵持不下。
艾肯的突破技術(shù)遲遲還沒有展現(xiàn)，方慶也是保持著原來的策略不變，在有必要的時(shí)候他想稍微的展示下秘密戰(zhàn)術(shù)，就算技術(shù)不行，憑借人數(shù)也能占優(yōu)。
艾肯此時(shí)卻是興奮無比，退役多年重回賽場(chǎng)就能碰上這么認(rèn)真的對(duì)手，他準(zhǔn)備全力以赴了。