發(fā)卡彎，又稱U型彎道。賽車轉(zhuǎn)彎角度足足達到180度！等于是回轉(zhuǎn)。這是所有彎道里過彎速度最慢的，即使是有“彎道之王”之稱的F1賽車，也會被逼到只能用時速五、六十公里來過彎，過彎速度慢而難度高。
一個漂亮的斜拉漂移，封騰的這個過彎完成的相當漂亮，過彎之后自己也是興奮地拍了拍方向盤。
然而，剛剛過彎之后卻發(fā)現(xiàn)謝非凡幾乎已經(jīng)跟他并駕齊驅(qū)。
“怎么可能！”封騰大吃一驚，簡直...
發(fā)卡彎，又稱U型彎道。賽車轉(zhuǎn)彎角度足足達到180度！等于是回轉(zhuǎn)。這是所有彎道里過彎速度最慢的，即使是有“彎道之王”之稱的F1賽車，也會被逼到只能用時速五、六十公里來過彎，過彎速度慢而難度高。
一個漂亮的斜拉漂移，封騰的這個過彎完成的相當漂亮，過彎之后自己也是興奮地拍了拍方向盤。
然而，剛剛過彎之后卻發(fā)現(xiàn)謝非凡幾乎已經(jīng)跟他并駕齊驅(qū)。
“怎么可能！”封騰大吃一驚，簡直...