想要在沒有現(xiàn)代化機(jī)械的幫助下，建造一艘大船，那可絕對是一件艱難的事情，別的不說，光建造材料就絕對是一個(gè)天文數(shù)字，李咚曉給出的數(shù)據(jù)也是如此，最終我們決定，只是先建一個(gè)大型的帆船，能夠承載這一百多人繞島行船即可，這樣就不需要很大的建造港口。
建造港口就是在下面的沙灘那里，挖一個(gè)巨大的深坑，在坑內(nèi)建造船塢，建好后引海水進(jìn)坑，船出港。
但是在濕潤柔軟的沙灘上挖坑可不是容易的事兒，你這里挖開了，周邊的又陷進(jìn)來了，夜間再一漲潮，很可能第二天早上，坑又平了！
要想在山坡下的沙灘建造大船，也只能先建造一個(gè)船底出來，退潮的時(shí)候抓緊干，夜間漲潮了再用繩索控制好，這樣能節(jié)省不少人工和物資，明天開始，我就召集人手在海邊開工，已經(jīng)有米西和蘇菲婭去做動員工作了。
已經(jīng)打造出來的斧頭只有六把，有了煤礦資源后，我就逐漸減少了斧頭的打造，要抓緊讓那邊多加工一些，還要一些特殊的包頭，連接件兒，由懂得造船的幾個(gè)人負(fù)責(zé)制圖，打鐵房研究制作，我就全交給了蘇菲婭負(fù)責(zé)。
船體的建造交給李咚曉和蘇婷負(fù)責(zé)，開采運(yùn)送資源交給了王佳文負(fù)責(zé)，我？負(fù)責(zé)把總，控制全局，每個(gè)負(fù)責(zé)人定期向我匯報(bào)進(jìn)度，就這樣決定了！
“我靠！不是讓我當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)嗎？哪有領(lǐng)導(dǎo)還要干活的呀？！我抗議，我...........你特么別動手?。?！”，王佳文竟然敢發(fā)牢騷，影響軍心，我拍死他！
“混蛋吧你！你瞅人家李咚曉多好，整天跑前跑后的，你聽過他抱怨嗎？做領(lǐng)導(dǎo)就是要多干活！懂不懂！”我又拍了他腦袋一下才走開，恨鐵不成鋼吶！
“那家伙是動嘴，指指點(diǎn)點(diǎn)的，我這是天天砍樹啊............！”王佳文還在哭訴他的悲慘，我懶得理他，青晏的事兒還沒找你麻煩呢，我是不是有點(diǎn)記仇啊？不，我不是這樣的人，我是一個(gè)正直的人，充滿正義感的人，三觀奇正的人，白天要動好多腦子想事兒，晚上還要忙著照顧族人。。。。
糧食的儲備充足，也就讓部落中很多人，都可以參與到造船運(yùn)動中來，起碼解放了捕獵小隊(duì)和探查小隊(duì)的大部分人手，小精靈興奮的帶著她下面的人特別起勁兒，她們大多伸手敏捷，作為建造隊(duì)培養(yǎng)起來也特別順暢。
王佳文那里確實(shí)壓力有些大，每天砍樹、運(yùn)送，都需要大量的人手和體力，而且用量又特別的大，王佳文每天帶著人累的跟死狗一樣，看的我都有些不忍心了，每天不斷的告誡自己，“要堅(jiān)強(qiáng)，他們都需要鍛煉！”
隨著大家造船熱情的升級，這日子也到了二月底快三月份，原本應(yīng)該升高點(diǎn)的氣溫卻還沒有變化，困在外面的探查隊(duì)還沒有回來，煤炭的用量倒是與日俱增，打鐵需要，造船那邊需要，營地各屋取暖也都需要，人手方面真是捉襟見肘！
可之前跟米西她們商量的就是建造，我也不好再讓更多的人參與進(jìn)來，慢慢來也行，總有建造好的一天，反正已經(jīng)動工了，就達(dá)到了我的目的，自我在山頂女神石像身旁看到了島南的情況后，我就一直心心念念的想著殺到那里去，去享受那里的陽光雨露。
“那邊，我說你們幾個(gè)人都看著點(diǎn)，唉，那個(gè)誰，你干活也看著點(diǎn)四周..............”
“我靠！那大姐你別砸著她啊.........”
..........
海灘邊的造船現(xiàn)場，一片熱鬧的情景，現(xiàn)場指揮的李咚曉和蘇婷都快爆粗口了，可人多比較雜亂，很多人干這行又沒有默契，所以磕磕碰碰的從開始到現(xiàn)在就沒停止過，差不多每天都會有人受傷，有好幾個(gè)都暫時(shí)失去了勞動能力，各種庫存的草藥都快供不應(yīng)求了。
我這兩天也都在這邊幫著協(xié)調(diào)，這才好了一些。
王佳文雖然整天抱怨，可運(yùn)送過來的材料卻越來越多，每個(gè)人都不傻，都會在工作當(dāng)中找到竅門，砍樹和運(yùn)送那些樹干也是，合理的利用地球引力，從山上朝山下運(yùn)送，沒多久就讓她們找到了快速省力的方法，效率自然提高。
“怎么樣？技術(shù)方面有沒有什么困難？人手還夠吧？”我拉著李咚曉這個(gè)“總指揮”問道。
“還問什么技術(shù)不技術(shù)的，一個(gè)大帆船而已，我做過的模型都不下百個(gè)，就是放大了一些，制作的每一個(gè)步驟，每一處細(xì)微之處，我心里都有數(shù)，就是大家手生，放心吧！人手方面也算夠用，剛開始時(shí)候人多，可全都不知道該干啥，礙手礙腳的效率更低！”
“放心吧，最多再有四個(gè)月，我絕對能把船交給你，不過，船帆得你自己想辦法，需要不少獸皮，而且手工要細(xì)致，別一升起來就扯爛了，那可事關(guān)人命！馬虎不得！”李咚曉信心滿滿，讓我也很欣慰，在這里受傷的人員也就不讓她們再回來了，在家縫制獸皮，做船帆！
“行吧，這里就交給你了，船帆的制作你要提前繪圖出來，錯不了！這幾天我還要組織人挖煤運(yùn)煤，就不過來了，全交給你了！”我拍拍他的肩膀，朝山上走去。
要是能制作一條鐵索就好了，從發(fā)現(xiàn)煤礦的地方固定，然后在瀑布的上方再固定一頭，套上藤框拴在上面，一次就能傳送下來很多?。?p> 回到打鐵房我就跟幾個(gè)打鐵的工匠說了這個(gè)想法，關(guān)鍵的問題是，我們連基本的鐵絲制作流程也摸索出來，更別說鐵索了！簡直扯淡，不過，有了這個(gè)啟發(fā)，也并不是想不出別的辦法來，木車制作出來也能提高很多的生產(chǎn)力！
如果是四輪的呢？配合人力畜力，那一車可能運(yùn)不少的煤炭！
能工巧匠我們不缺，提出來的想法不到一周就被落實(shí)，一輛寬一米長兩米的大車就被制作成功，這要是一趟下來，起碼能裝幾百斤上去，頂十幾個(gè)人工勞力！
道路，現(xiàn)在最大的問題就是先找些人手，把從煤礦到山下的道路修通，那樣才能平穩(wěn)的把煤炭源源不斷的運(yùn)送回來，也是長久之計(jì)！正是應(yīng)了那句話，要想富，先修路！