秦月今天是真的開了眼界。她跟在威廉的身后，走過一架鐵質(zhì)的扶梯，就從岸上到了鉆井平臺(tái)上。威廉對她這個(gè)菜鳥不斷地掃著盲。他告訴她說，造船就跟拼模型差不多，先把需要用到的鋼板買齊了，切割，折疊，焊接，然后制成組成船體的模塊（block or section），最后再將這些部分焊接到一起，就形成了整個(gè)的船體。里面的設(shè)備，管線等等有一部分可以在制作模塊的時(shí)候就裝進(jìn)去了，這樣做被稱為預(yù)舾裝（pre-outfitting）。預(yù)舾裝的程度越高，建造的周期越短，后期的工作難度越低。因?yàn)橐坏┐w組合完畢，各種焊接工作將變得格外艱難。等到船體建好了，就要把一些核心設(shè)備安裝進(jìn)去了，什么主機(jī)啦，推進(jìn)器了等等。然后要將這些設(shè)備的電線和液壓管路連接，再進(jìn)行全船的調(diào)試。調(diào)試工作如果順利的話，這艘船就可以試航了。當(dāng)然，這就是一般的流程，每艘船都不一樣，所以建造方法也各不相同，但總體來說應(yīng)該大同小異。
造船好像聽起來很簡單，但影響造船進(jìn)度和質(zhì)量的因素卻非常多。而且船只越大，船型越復(fù)雜，這些因素就越多。能夠起到?jīng)Q定性的主要因素包括：設(shè)計(jì)的進(jìn)度和質(zhì)量，核心設(shè)備（通常都是供貨期較長的設(shè)備）能否按期交付或者質(zhì)量是否能夠過關(guān)，船東是否按合同準(zhǔn)時(shí)付款給船廠，船廠是否能有效控制供應(yīng)商等等等等。
以前造船大多數(shù)都是摸索著進(jìn)行建造，沒有什么設(shè)計(jì)精確的圖紙。但現(xiàn)在海工船只可以大到像一座移動(dòng)的城鎮(zhèn)，僅鋼板的價(jià)格，質(zhì)量和總重都會(huì)影響到整艘船最后的價(jià)格和功能。設(shè)想一下，一艘船如果載重十萬噸，設(shè)計(jì)的自重是一萬噸，可最后自重卻成了二萬噸，那就意味著要少載一萬噸的貨物，租借該船只的直接損失就很大；而且船只自重的增加，會(huì)對船上所有的動(dòng)力設(shè)備都增加負(fù)擔(dān)損耗，縮短其使用壽命，增加維護(hù)成本，如果船只過重的話，甚至根本無法航行，這種事情聽起來荒謬，可的確發(fā)生過。
船只的設(shè)計(jì)大致分為：基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)。詳細(xì)設(shè)計(jì)最重要。基礎(chǔ)設(shè)計(jì)只是粗略地描述出該船的使用目的和主要功能。而詳細(xì)設(shè)計(jì)則基本上等于在電腦建模上將這艘船完整地造了出來。如果建模完善準(zhǔn)確，將所有的信息都錄入在內(nèi)的話，那么生產(chǎn)設(shè)計(jì)就變得非常簡單，直接從3D建模上就可以生成2D的生產(chǎn)圖紙，交付船廠，編纂生產(chǎn)工藝，開始施工了。
然而，復(fù)雜的船只設(shè)計(jì)周期很長，可能長達(dá)一年多的時(shí)間，甚至更久。但如果船期催促得緊，就要在設(shè)計(jì)剛進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)，建模還沒有完成的時(shí)候就開始施工了。所以設(shè)計(jì)就像一個(gè)人的大腦，工廠就像他的身體和四肢一樣。兩相配合默契，人才可以行動(dòng)自如。而在現(xiàn)實(shí)生活中，單在設(shè)計(jì)上就能常常出問題。船的設(shè)計(jì)包括：船體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，電氣，液壓，管路，舾裝，設(shè)備等等。每個(gè)部分的設(shè)計(jì)和掌控都很重要，但更重要的是，在這些專才之上還要有全才統(tǒng)管。否則每個(gè)人只專注自己眼前的工作，就會(huì)和其他人的設(shè)計(jì)產(chǎn)生沖突。所以這些設(shè)計(jì)人員至少每周都要在一起開會(huì)，將設(shè)計(jì)拿出來看看是否相互碰撞（collide）。
在設(shè)計(jì)之外，供貨也非常地重要。從造船所用的大量鋼板開始，到液壓管路的定制，更不要說那些可能需要一年兩年甚至更長時(shí)間才能交付的核心設(shè)備了。船市好的時(shí)候尤其如此。所有設(shè)備的價(jià)格都在上漲，供貨期都在拉長。這些都影響著造船的成本與進(jìn)度。試想一下，一個(gè)客戶給了一個(gè)船東一份租賃合同。要他在兩年之后幫他在某一片海域鉆井采油，而這個(gè)船東說服客戶給他這份合同的前提是手上的一份鉆井平臺(tái)圖紙和建造合同。他并沒有現(xiàn)成的平臺(tái)去施工。于是他就必須催促船廠按期交船?？纱瑥S卻不只他一個(gè)船東。船市火熱，船東甚至要給船廠送禮才能在船廠設(shè)備廠房的使用上排上隊(duì)。不僅如此，核心設(shè)備的供貨期也都非常地長。如果設(shè)備不能按時(shí)到廠，那么巧婦難為無米之炊，船廠再怎么配合船東也無法按期交船。還有，這個(gè)船東如果現(xiàn)金流并不十分充裕的話，很難在這兩年墊付大量的金錢來建造這座鉆井平臺(tái)。因?yàn)樗竿倪@座平臺(tái)的收入要在為客戶施工之后才能入賬。所以這里就又出現(xiàn)了矛盾。如果看得更遠(yuǎn)的話，那位要在海上開采石油的客戶，需要思量開采的成本不斷上漲這一因素，比對著預(yù)期的油價(jià)是否利潤仍然可觀。一旦發(fā)現(xiàn)不對，他很可能隨時(shí)撕毀租賃合同。如果他毀約了，那么那位打算把平臺(tái)造出來租給他的船東就有可能棄船。如果他棄船了，那么船廠就要蒙受巨大的損失。所以船廠通常在訂貨的時(shí)候會(huì)壓著供應(yīng)商。當(dāng)然因?yàn)橘徺I金額和可能產(chǎn)生的收受賄賂私拿回扣等問題，核心設(shè)備通常由船東直接購買，然后交付給船廠。船廠和船東供貨范圍的劃分會(huì)在分工表（demarcation list）里體現(xiàn)出來。當(dāng)然，這是硬件分工表（hardware demarcation list），用以區(qū)分軟件分工表（software demarcation list），后者指的是船東與船廠或者設(shè)計(jì)院與船廠之間的設(shè)計(jì)分工。有的船東是海工界的巨頭，自己就有設(shè)計(jì)院。有的船廠是龐大的建造基地，也有自己的設(shè)計(jì)部門。所以，設(shè)計(jì)交給誰做，責(zé)任由誰來負(fù)都要詳談。有的時(shí)候設(shè)計(jì)交由第三方去做，但即使如此，這家設(shè)計(jì)院也是外包商的身份，它的客戶不是船東就是船廠，二選一，沒有例外，否則將來責(zé)任會(huì)撕扯不清。
還有一點(diǎn)非常重要的是，為了保證造船的質(zhì)量，船東會(huì)明確規(guī)定船上設(shè)備的供應(yīng)商可選范圍。可是這里還會(huì)和船廠產(chǎn)生矛盾，如果造船價(jià)格不變的話，船東用的設(shè)備越貴，船廠的利潤就越薄。所以有的船廠會(huì)先答應(yīng)下來，在造船的過程中不斷地磨船東，更換供應(yīng)商，以增加利潤。因此船東通常都會(huì)派懂造船的人常駐船廠，進(jìn)行建造。不僅如此，每艘船都要入至少一個(gè)船級(jí)。船級(jí)社可以被當(dāng)做第三方建造檢測人員來看待。
造船的過程中有一些關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)，這也通常是商務(wù)合同中的付款節(jié)點(diǎn)，通常包括但不僅限于：基礎(chǔ)設(shè)計(jì)完工，第一批詳細(xì)圖紙的交付，切割第一塊鋼板，第二批（以及第若干批）設(shè)計(jì)圖紙的交付，鋪龍骨（keel-laying），調(diào)試，下水，試航，交付等等。有些將船體立起來（erection）也作為一個(gè)節(jié)點(diǎn)。
在談合同的時(shí)候，商務(wù)合同，技術(shù)規(guī)格書，軟硬件分工表，廠商表等都是船東和船廠之間需要談妥的內(nèi)容。在合同里就會(huì)明確規(guī)定好設(shè)計(jì)由誰來負(fù)總責(zé)，也會(huì)說明所選定的船級(jí)社。船級(jí)社的不同也影響著設(shè)計(jì)所需要采用的標(biāo)準(zhǔn)和船只將來被允許施工的地域，所以非常的重要。國內(nèi)有中國船級(jí)社（CCS），國外有BV，GL，ABS等等。都要看船東的意思。所有的詳細(xì)圖紙都需要送審，送審的責(zé)任也需要明確。因?yàn)樗蛯徯枰獣r(shí)間和金錢成本。原則上，圖紙必須通過船級(jí)社的批準(zhǔn)才能夠進(jìn)行建造。
秦月聽著威廉林林總總的介紹，一路跟著他，走過主機(jī)房，供電室，控制室，海員居住區(qū)，壓載艙等。最后爬到了平臺(tái)的最高處。威廉指著一個(gè)面積可觀的切口，跟她說，這里就是安裝鉆井設(shè)備的地方。上上下下，爬了若干個(gè)懸梯，兩個(gè)人離開鉆井平臺(tái)的時(shí)候。秦月覺得眼前的迷霧散開，一個(gè)嶄新的世界出現(xiàn)在了她的面前。這個(gè)世界錯(cuò)綜復(fù)雜，卻又氣象萬千。需要無數(shù)的人齊心協(xié)力將無數(shù)的事都辦妥當(dāng)后，才可能有個(gè)良好的結(jié)果。MBA課程中的各種成本控制，風(fēng)險(xiǎn)控制，項(xiàng)目管理流程理論像影片一樣一幀幀，一幕幕地出現(xiàn)在她的眼前，令她信心大增。不錯(cuò)，她的確不是學(xué)船舶設(shè)計(jì)的，可她懂管理?。∷龑淼穆殑?wù)是項(xiàng)目經(jīng)理助理?。⒉欢氖陆唤o懂行的人去做，她只要負(fù)責(zé)好成本，質(zhì)量和進(jìn)度，這三要素就好了??！這個(gè)游戲越復(fù)雜就越好玩。這話聽起來好像不怎么負(fù)責(zé)任，可威廉給他講解的時(shí)候，眼睛里的亮光，絕對不是因?yàn)檫@份工作的待遇好。他很享受這份工作，即使困難重重，員工又不都很給力，可如果在他的管理之下，一座這樣的平臺(tái)可以二三十年地在世界各地的海域里工作，那是多么有成就感的一件事?。∮⒄Z里有句俗語：Boys and their toys。意譯的話，最貼切的就是男人享受工作，如同男孩兒玩心愛的玩具一樣。威廉那個(gè)樣子，還有在平臺(tái)上碰到的年齡不等，國籍不同的那些男的，哪個(gè)不是一副痛并快樂著的表情？
嗯，稍等，這個(gè)新世界似乎是一個(gè)男人的世界?？烧l又規(guī)定女生就不能進(jìn)去玩兒呢？反正秦月是摩拳擦掌地興奮了起來。從小到大，她對一切新鮮事物都很好奇?？傄囈幌虏胖馈＿@個(gè)與生俱來的天性在父親過世之后沉寂了下來。今天似乎又有了復(fù)蘇的跡象。嗯，有那么多的新東西可以學(xué)，這是一件多么令人期待的事?。?p> 等秦月跟著威廉從平臺(tái)上下來的時(shí)候，午飯時(shí)間已經(jīng)到了。威廉告訴她自己每天都會(huì)上一次平臺(tái)?，F(xiàn)在這座平臺(tái)大體上已經(jīng)建造完畢了，再過一個(gè)月就可以進(jìn)行調(diào)試了。秦月真心地感激威廉的幫助。她提出請威廉好好搓一頓，地方對方訂。如果他太太方便的話，也歡迎她來。威廉笑著答應(yīng)了下來。兩個(gè)人互留了聯(lián)系方式，威廉就讓白弟兄送秦月回去。他下午在船廠要和幾個(gè)供應(yīng)商開會(huì)，所以只需要在這里吃個(gè)漢堡就好了，不需要用車。
回去的路上，秦月讓白弟兄找一家方便停車的飯店停下來兩個(gè)人先吃點(diǎn)兒東西。白弟兄擔(dān)心她破費(fèi)不肯，可秦月堅(jiān)持說自己餓了，白弟兄沒辦法，最后找了家門臉干凈的韓餐停了車。秦月問清對方忌口的東西之后，就迅速地點(diǎn)了一桌子的東西：有烤牛肉，爆炒魷魚，炒雜蔬，海鮮餅，石鍋拌飯，大醬湯等等。秦月沒說謊，她的確是餓了，她活動(dòng)了一上午的可不僅是腦子。白弟兄端坐在一桌子飯菜前閉上眼睛默禱了一小會(huì)兒。秦月已經(jīng)舉起來的筷子悄悄地又收了回來。她偷偷地四處掃了幾眼，發(fā)現(xiàn)并沒有人看到他們，這才輕輕地松了口氣。禱告完，白弟兄睜開眼睛微笑著，道了謝，就開始吃飯，也沒有格外地客氣。秦月這才自在了起來。
兩個(gè)人最后竟然把桌上的飯菜吃的七七八八了。只剩下大半張海鮮餅，白弟兄叫服務(wù)員過來打包。秦月這才起身結(jié)了賬，兩個(gè)人又重新上了路。這頓飯下來兩個(gè)人似乎親近了很多。秦月對威廉很好奇，就打聽他的狀況。白弟兄說他的這輛車和他這個(gè)人都是專門為威廉和他的家人服務(wù)的，不論公事私事。待遇很好，老板人也不錯(cuò)。公司給威廉和他的妻子在香格里拉里租了一間不小的公寓。他的妻子是個(gè)家庭主婦，平日里來往的也多是當(dāng)?shù)氐拿绹撕鸵恍?huì)講英文的基督徒。威廉看起來年輕，但實(shí)際上已經(jīng)五十多了，而且已經(jīng)是祖父了。他也就知道這些。
到了家，秦月向白弟兄再次道謝，并囑咐對方結(jié)婚的時(shí)候務(wù)必要通知她，她一定到場。直到白弟兄鄭重答應(yīng)了下來，秦月才放他離開。