福船（三）

　　告知船家不要輕易打擾，沈諾一行人閉目休息，等待天黑。

　　丑時(shí)——人睡的最死的時(shí)刻。

　　沈諾，青執(zhí)二人換了夜行衣，遮了面，悄悄摸上了福船。青枝則留在了船艙內(nèi)。

　　大周的福船采用“水密隔艙”技藝制作，具有三個(gè)特點(diǎn)：

　　一是分隔成若干艙的船舶，在航行中如果一兩處破損進(jìn)水，只要及時(shí)修復(fù)堵漏就可繼續(xù)航行，不會(huì)導(dǎo)致船體進(jìn)水沉沒。

　　二是船上貨物分艙儲(chǔ)放，便于裝卸與管理，一旦發(fā)生事故可以盡量減少貨運(yùn)損失。

　　三是厚實(shí)的隔艙板與船殼板緊密釘合，使船體結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，船身的整體抗沉能力得到極大提高。

　　貨物分倉(cāng)存放，這也就意味著他們每個(gè)艙內(nèi)都會(huì)放米糧綢緞貨物遮掩。

　　要想知道他們偷運(yùn)了什么東西，沈諾只能一個(gè)個(gè)船艙去查看。

　　隔倉(cāng)板太厚，若是中途被發(fā)現(xiàn)，必須要出艙經(jīng)過(guò)甲板才能離開，風(fēng)險(xiǎn)極大，且容易易打草驚蛇。

　　二人翻上甲板，沈諾用銀針放倒了的守在門口的護(hù)衛(wèi)。

　　銀針刺穴，只是讓他們沉睡，這樣不會(huì)有任何人知道有人來(lái)過(guò)。

　　二人小心翼翼地對(duì)視了一眼，沈諾給青執(zhí)打了個(gè)手勢(shì)，分開行動(dòng)！

　　青執(zhí)替沈諾望風(fēng)，沈諾輕手輕腳進(jìn)入了福船的第一層。

　　放倒了幾個(gè)護(hù)衛(wèi)，沈諾從第一個(gè)船艙找起。

　　艙門皆上了鎖，開鎖需要點(diǎn)時(shí)間，沈諾不能在船上待太久了，打算能看幾個(gè)是幾個(gè)。

　　艙內(nèi)堆積了許多箱子，都只放堆了兩層，艙內(nèi)泛著一股稻米的清香。

　　沈諾找了幾個(gè)船艙，掀了上層所有的箱子，發(fā)現(xiàn)里面裝的全是米，也沒有隔層。

　　不對(duì)，為什么會(huì)沒有隔層？

　　沈諾內(nèi)心十分疑惑，繼續(xù)看了看只摞了兩層的木箱，忽然心神一震。

　　兩層！怎么箱子只摞了兩層？

　　這福船裝載貨量極大，至少可以堆四層！

　　而自己找的幾個(gè)艙房都只堆了兩層，剩下的艙房應(yīng)該也是如此。

　　這運(yùn)貨量生生砍了一半，但福船從外面看起來(lái)吃水深度與平常裝滿貨物時(shí)的深度沒什么區(qū)別！

　　這底層的箱子定是裝了什么重量極大的物品！

　　忽然，沈諾像是想到了什么似的，小心挪下了上層的米箱，掀開下層的箱蓋一看，里面還是米！

　　不對(duì)，自己沒有想錯(cuò)！

　　沈諾伸手向米箱底部摸去。待米幾乎都沒過(guò)了半邊手肘，沈諾才摸到了隔板。

　　高度不對(duì)，有夾層！

　　沈諾嘴角微勾，這福船果然有問(wèn)題。

　　為了防止米溢出來(lái)，沈諾不能掀開夾層看。

　　伸手抬了抬米箱，沉重異常，沈諾幾乎可以確定里面裝的是什么了。

　　這些并不厚的夾層存貨堆積起來(lái)，卻硬生生砍了一半福船運(yùn)輸量。還能有什么東西，能讓人耗費(fèi)大量錢財(cái)用福船運(yùn)輸？

　　除了鐵礦，還能有什么東西，能讓福船吃水這么深？還有什么東西，需要用米糧來(lái)遮掩？

　　大周設(shè)立鹽鐵官，鐵礦由朝廷控制，包括鐵的開礦冶煉，鑄造器物及銷售，即朝廷控制了鐵的生產(chǎn)和流通的全部過(guò)程。