90年代的公共交通，尤其是跨省出行，火車上是當仁不讓的主力交通工具。
到不是楊建中不想花錢去坐客車，而是太難了。
要乘坐新韁的火車，那可是一把辛酸淚，滿紙荒唐言，速度又慢，行程又長，動輒幾千公里，遇到每年的八九月份，百萬采棉大軍進入新韁，就連吃苦當吃飯一樣平常的倒爺們，提到火車也得齊齊打個哆嗦。
許多人上車就往座位底下鉆，可鉆進去容易，想出來就難了，迫不得已吃喝拉...
90年代的公共交通，尤其是跨省出行，火車上是當仁不讓的主力交通工具。
到不是楊建中不想花錢去坐客車，而是太難了。
要乘坐新韁的火車，那可是一把辛酸淚，滿紙荒唐言，速度又慢，行程又長，動輒幾千公里，遇到每年的八九月份，百萬采棉大軍進入新韁，就連吃苦當吃飯一樣平常的倒爺們，提到火車也得齊齊打個哆嗦。
許多人上車就往座位底下鉆，可鉆進去容易，想出來就難了，迫不得已吃喝拉...