第一百二十七章 活著的珍貴
半個(gè)小時(shí)后,所有電子設(shè)配啟動(dòng)均告失敗,而其余的探測(cè)飛船此時(shí)已經(jīng)到達(dá)了客運(yùn)船的駕駛室里。
只見(jiàn)駕駛室里面積滿(mǎn)了灰塵,幾具穿著軍裝的白骨坐在位子上,沒(méi)有了空氣流動(dòng),這里的時(shí)空仿佛被定格在了某一刻。
“軍裝有些熟悉……”
曹遷看著傳回來(lái)的視頻,喃喃道。
而后小型自控飛船伸出幾只機(jī)械臂,將指揮臺(tái)上的灰塵抹去。
指揮臺(tái)上面有漢字和英文,這些字體與其說(shuō)是現(xiàn)代人類(lèi)文字的前身,不如直接當(dāng)成地球上的文字來(lái)的清楚。
沒(méi)錯(cuò),這里的文字和地球二十一世紀(jì)時(shí)的文字差不多,曹遷對(duì)它們的熟悉感和親切感甚至大于現(xiàn)在使用了幾年的文字。
“這是地球,還是說(shuō)這里有一段和地球重疊的歷史?”
“唉,還是嘗試一下是否能夠啟動(dòng)吧!”
想著,除了駕駛室里留下一艘飛船外,其余的飛船繼續(xù)往客運(yùn)船的其余地方探測(cè)而去。
過(guò)去了幾分鐘,一架飛船找到了客運(yùn)船的引擎室。
“以核聚變作為能源么…..”
自控飛船傳回了相關(guān)的信息,曹遷只能通過(guò)泰晤士號(hào)的主機(jī)判斷這是一個(gè)聚變引擎。
但是聚變堆早就已經(jīng)熄滅。
“補(bǔ)充燃料,試著重啟?!?p> 曹遷下達(dá)了指令,隨后,泰晤士號(hào)上又飛出了幾艘自控飛船,這些飛船帶著聚變用的燃料。
五分鐘后,第一次重啟直接成功了,這有些不可思議。
隨著引擎啟動(dòng),客運(yùn)船內(nèi)頓時(shí)閃爍起了紅光。
本來(lái)應(yīng)該還有警報(bào)聲的,但飛船內(nèi)部的空氣已經(jīng)逸散。
……
駕駛室里的指揮臺(tái)上,各個(gè)按鍵亮起了一連串的燈光,指揮臺(tái)前的屏幕也亮了起來(lái)。
整機(jī)自檢,重啟,蹦出了一堆令曹遷感到頭疼的英語(yǔ)。
好在等到駕駛系統(tǒng)啟動(dòng)后,屏幕上便全部是中文了。
屏幕上閃爍著紅光,幾大行的中文全部寫(xiě)著緊急情況。
曹遷沒(méi)有理會(huì),而是試著操作了起來(lái),然而,一操作就彈出了一個(gè)密碼框。
“只能破解了?!?p> 然而這該死的客運(yùn)船上的電腦竟然沒(méi)有無(wú)線網(wǎng)或者任何無(wú)線連接方式!
這就意味著必須要有線連接了。
為此,泰晤士號(hào)不得不利用打印設(shè)備,打印了數(shù)據(jù)線出來(lái),然后送到了駕駛室里。
這一下,總算是接入了客運(yùn)船的系統(tǒng)里。
而只要接入進(jìn)去,破解系統(tǒng)對(duì)于泰晤士號(hào)的主機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是小菜一碟。
幾分鐘后,泰晤士號(hào)主機(jī)就將客運(yùn)船的系統(tǒng)破解,拿到了存儲(chǔ)的資料。
首先呈現(xiàn)在曹遷面前的是客運(yùn)船的簡(jiǎn)潔航行日志:
“公元2050年七月十日,新城號(hào)從金陵港出發(fā),荷載人數(shù)十五萬(wàn)人,預(yù)計(jì)兩年零四個(gè)月后到達(dá)比鄰星?!?p> “公元2050年九月四日,新城號(hào)到達(dá)木衛(wèi)二中轉(zhuǎn)站?!?p> “公元2050年九月五日,新城號(hào)離開(kāi)木衛(wèi)二中轉(zhuǎn)站?!?p> “公元2050年十月七日,新城號(hào)到達(dá)土星軌道?!?p> ……
“公元2050年十二月十二日,新城號(hào)進(jìn)入曲率航行,十四萬(wàn)九千七百二十人進(jìn)入冬眠狀態(tài),二百八十名機(jī)組人員保持清醒,下一輪交班在2051年三月十二日?!?p> 接下來(lái)就是交班的一些信息了,客運(yùn)船的運(yùn)行一直正常。
直到2052年三月的時(shí)候,問(wèn)題出現(xiàn)了。
“公元2052年三月四日,新城號(hào)航線出現(xiàn)偏差,喚醒所有機(jī)組人員?!?p> “公元2052年三月五日,新城號(hào)航線偏差未得到糾正,自動(dòng)檢索HZ-1號(hào)脈沖星,檢索失敗,未發(fā)現(xiàn)HZ-1脈沖星;自動(dòng)檢索HZ-2號(hào)脈沖星,檢索失敗……”
新稱(chēng)號(hào)沒(méi)有檢索到任何一顆可以指明方向的脈沖星。
看到這里,曹遷猜測(cè)新城號(hào)在2052年三月四日就進(jìn)入這片古怪的區(qū)域,但是,為什么它的能源沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題?
不過(guò)緊接著航行簡(jiǎn)潔日志就出現(xiàn)了這樣的描述:
“公元2052年三月六日十三時(shí)十分,新城號(hào)恢復(fù)能源,能源切斷時(shí)間為公元2052年三月六日三時(shí)十五分,能源切斷原因?yàn)槟茉聪拇M?!?p> 接下來(lái)的時(shí)間里,新城號(hào)的航行日志里沒(méi)有再報(bào)告除了航線偏離外的任何異常。
直到2055年六月二日十四時(shí),日志最后一次記錄,只記錄了四個(gè)字:“能源耗盡?!?p> 航行日志一般只記載飛船的航行狀態(tài),所以除了直到飛船大致在什么時(shí)候進(jìn)入了這片鬼空間,什么時(shí)候因?yàn)槟茉春谋M外,其余的情況就不清楚了。
接下來(lái)曹遷翻開(kāi)了新城號(hào)的機(jī)組人員的日志記錄,這里主要是船長(zhǎng)記錄的:
“五月四日我被喚醒后又被告知飛船偏離了方向,我開(kāi)始手動(dòng)檢索起用于確定位置的幾顆脈沖星,然而當(dāng)我觀察星空的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)星空中所有星星都消失了!這……怎么可能?!——2052.3.4”
“系統(tǒng)還在不停的自檢,但是所有機(jī)組的人員都知道,這不是自檢就能解決的問(wèn)題,我們?cè)谫Y料庫(kù)中尋找,試圖找到相關(guān)的資料,但是很可惜,我們什么也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。——2052.3.6”
“沒(méi)想到剛剛記錄了一則消息后,飛船突然停工,我們不知道情況,因?yàn)閭溆媚茉匆矝](méi)有啟動(dòng),在一片黑暗中,我們什么也無(wú)法去做。
“幸好留在指揮室里的一些人,摸索著拆卸了幾部智能屏,將里面的磁性物和一些電線取了出來(lái),在黑暗中制作了一個(gè)簡(jiǎn)易的發(fā)電機(jī),點(diǎn)亮了一個(gè)LED燈。
“有了這一點(diǎn)燈光,我們開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)。然而失去能源后,指揮室的合金門(mén)已經(jīng)無(wú)法打開(kāi),我們意識(shí)到情況的嚴(yán)重性,必須要恢復(fù)指揮室內(nèi)的電源!
“但是我們找了一陣子,發(fā)現(xiàn)指揮室里竟然沒(méi)有什么可以使用的東西,當(dāng)時(shí)真是絕望!我們一群人坐在指揮室里,面如死灰。
“不過(guò)幸好這一艘飛船上不止有我們!雖然大半的機(jī)組人員因?yàn)橹暗膯?wèn)題全部到達(dá)了指揮室里,但是外面還留著一部分人員。
“終于,在被困十來(lái)個(gè)小時(shí)后,電力恢復(fù)了!那時(shí)我們喜極而泣,經(jīng)歷過(guò)了死亡的威脅,我們才知道活著多么的珍貴!——2052.3.6,13點(diǎn)10分?!?