然而伊東想起昨天中午還和川村一起共進(jìn)午餐，今天川村就變成了生死未卜之人。
這世間事，太過離奇。昨日和今日，是兩個(gè)世界??！過去發(fā)生的，永遠(yuǎn)也不會(huì)改變了！
吃過了午餐，伊東并不想立即陷入太陽的勢力范圍。于是，在The CUBE提供的休息椅上，
單純論高橋被殺，需要調(diào)查殺人動(dòng)機(jī)。其次是不在場證明。
世間的殺人動(dòng)機(jī)千奇百怪，但是主流無非是為財(cái)為情等等。
高橋死了，最大的受益者自然是美代子。不過這受益也分兩個(gè)方面。第一個(gè)是高橋的所有財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)金。第二個(gè)就是美代子變回單身，可以再婚。
從財(cái)產(chǎn)角度來說。身為阪井獨(dú)生女的她，那些小錢淡若煙云。
從情感上說，伊東認(rèn)為她和高橋的感情很深厚。
從婚姻上說，夫妻分居三年就自動(dòng)離婚，也只差一年。要是美代子執(zhí)意離婚，也無需等那么久。分居的時(shí)候就可以辦理離婚。
第二個(gè)受益者就是晴子。
這里說的受益只是財(cái)產(chǎn)方面。
從血緣和情感上來說，最大的受害者只能是晴子。她方年幼，卻永遠(yuǎn)地失去了深愛她的父親！世間的財(cái)富，真得能抵消失去父親的痛苦嗎？
第二個(gè)情感上受傷的是柳原。高橋無疑是她最愛的人。同時(shí)，她也是第一起偽裝事故的受害人。
還有一個(gè)不得不說的受害者是高橋所在的研究所。因?yàn)樗娜蔽?，所在小組的研究可能因此斷裂。
情這方面就很難揣測。
高橋雖然不算專情的人，但是他是在分居后遇到的柳原。雖說不倫，也有些值得同情之處。
美代子年輕時(shí)的追求者眾多，竟然還有高橋的同班同窗佐佐木！
就算佐佐木妒恨高橋搶走美人，憤怒美代子對他冷若冰霜。那也是在過去。這種情感能維持二十年，并最終演化成殺意并執(zhí)行？
財(cái)、色兩個(gè)殺人動(dòng)機(jī)，可以否定了！其余的猶如汪洋大海，找到線索仍然費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
不在場證明倒是可以搞一搞，不過也意義不大。畢竟投毒殺人有其隱蔽性，時(shí)間不限于死亡當(dāng)天。
伊東想了想，去美國之前還是應(yīng)該調(diào)查一下。
畢竟高橋的死因，和兩個(gè)事故截然不同。雖然已經(jīng)被他視作連續(xù)殺人案，但是還有些值得在意的地方。
正因?yàn)橥抖镜臅r(shí)間不確定，才更應(yīng)該調(diào)查。某種程度來說，可以排除一些人。
伊東拿起筆，圈定了十三個(gè)關(guān)系人。他找到xx興信所京都府xx分部，請專業(yè)人士調(diào)查這十三個(gè)人在三月二十九至三十日的行蹤。
伊東不是警察，無法調(diào)查這些人的不在場證明。他雖然和這些人分別的談過話，但是并沒有涉及到這塊。要是他執(zhí)意追問，那就等同說他懷疑這些人殺了高橋！
而興信所可以進(jìn)行秘密調(diào)查，屬于專業(yè)性質(zhì)。
現(xiàn)在，伊東只要等興信所寄過來調(diào)查報(bào)告就行。其余的，是美食時(shí)間。
四月十三日，金曜日。
兩天時(shí)間，一晃就過。
吃過午餐的伊東，已經(jīng)收到了興信所的調(diào)查報(bào)告?？粗鴪?bào)告，他不禁感嘆興信所的調(diào)查人員，確實(shí)屬于精兵強(qiáng)將。每個(gè)人的資料都很詳盡，有的細(xì)節(jié)還特意標(biāo)出。
果然物有所值，不枉他花了一大筆的調(diào)查費(fèi)用。
今天上午，伊東去美國的申請已經(jīng)批準(zhǔn)。這就意味著，他無需退機(jī)票了。
下午16：50可以乘坐波音787執(zhí)飛的航班NH7070，從大阪到圣弗朗西斯科。
他很快在某網(wǎng)站找到了圣弗朗西斯科的Tristan酒店，并立即預(yù)定了。
通過網(wǎng)站網(wǎng)頁對該酒店的簡單介紹，無疑這個(gè)酒店就是柳原曾經(jīng)入住的，而不是同名。
現(xiàn)在已經(jīng)是下午一點(diǎn)鐘。
伊東已經(jīng)收拾好旅行箱。因?yàn)樗皇堑谝淮纬鰢?，所以對?zhǔn)備什么物品比較在行。
旅券、證件、mizuho銀行信用卡，還有幾萬日元現(xiàn)金。日元現(xiàn)金是要到機(jī)場，兌換美元現(xiàn)金用的。
伊東希望能夠兌換到小額的美元，以此作為提供服務(wù)的小費(fèi)。畢竟美國是小費(fèi)國家，提供服務(wù)的人員光靠可憐的最低工資無法養(yǎng)家糊口。
由于日本用電采用的是美國標(biāo)準(zhǔn)，因此無需準(zhǔn)備插頭轉(zhuǎn)換器和變壓器。
其它的洗漱用品，衣服等等，也都裝入了旅行箱。這樣他的行李仍然是旅行箱和隨身的背包。
一切收拾妥當(dāng)?shù)囊翓|到前臺退了房，熟門熟路地坐著地下鐵烏丸線到了京都站。
伊東到了JR京都站南面的八條口，那里有去大阪關(guān)西空港的機(jī)場巴士。
京都到關(guān)西空港的機(jī)場巴士，可直達(dá)T1航站樓。共經(jīng)過兩站，用時(shí)1小時(shí)28分。下車后走上兩分鐘，就能到達(dá)了。費(fèi)用則是2550日元。
其實(shí)還有一種方法。
在JR京都站乘坐特急列車HARUKA。HARUKA平均每小時(shí)兩班，實(shí)際票價(jià)1820日元。
然而伊東是不折不扣的現(xiàn)金黨，討厭ICOCA卡+HARUKA這種組合，就選擇了簡單的機(jī)場巴士。
到了八條口的自動(dòng)售票機(jī)，伊東買了張單程票。然后坐著機(jī)場大巴，到了關(guān)西空港。
關(guān)西空港是在人工島上，由填海造陸而來。此機(jī)場的面積雖然沒有東京羽田航空港和成田國際空港大，但是在國內(nèi)也是屈指可數(shù)的大機(jī)場了。
機(jī)場整潔，井然有序。
需要兌換美元支付小費(fèi)的伊東，按指示牌到了1樓的兌換處。兌換處在此樓有5處，當(dāng)然要找最近的。
兌換處大約有3坪多，燈光明亮。墻上的《受理貨幣表》上，外幣中美元雄踞榜首，加拿大元屈居第二。
伊東兌換了相當(dāng)于2萬日元的美元，一百八十多元現(xiàn)鈔。
鈔票大部分是20美元的，當(dāng)然也有5美元和1美元的小面額紙幣。
可惜他沒有如愿換到全是10美元面額以下的零鈔。這并不是說兌換處的人公事公辦，而是小面額的美鈔少得可憐。
兌換外幣是需要出示旅券的。工作人員當(dāng)然知道伊東是本國人，已經(jīng)對他有所照顧。所以都是中等面額和小額混合的美鈔。
要不是本國人，也許需要在他支付相當(dāng)于200美元的日元后，遞給他兩張面額100的美鈔。