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　　回到公寓后，才覺的有些疲憊，把外套隨意一丟，整個人完全放空在沙發(fā)上，肆無忌憚的放縱一回，才知道有些時候累一點甚至是一種享受，不累就體驗不到休息的寶貴。

　　大概就快要睡過去的時候，我起身朦朧著去洗手間洗漱，半瞇著眼，擠出牙膏，對著鏡子機械似的刷牙，洗臉，洗漱完畢后，再回客廳準備好飛行裝具，過夜袋，查了一下天氣，定上鬧鐘，然后一頭倒進被窩，好覺一睡到天亮。

　　“昨晚睡得怎么樣。”

　　“從未有過的好?！?p>　　早上見面，大家各自整裝好，并肩在機場同行，齊泉一如既往的容光煥發(fā)，還不忘紳士的問候魏圓月昨天休息的怎么樣，魏圓月?lián)Q上職業(yè)服裝，說話也少了些彎彎繞繞，變得干脆利落起來。

　　當工作貫穿生活，生活融進工作，工作和生活可以混為一談的時候，也算實現(xiàn)了某種意義上的自由。

　　至少我是這么認為的。

　　我和齊泉作為機組，到達機位，確認機尾號正確后，由我先上飛機做程序和準備，齊泉進行繞機檢查。

　　上了飛機，機務(wù)小哥也是在駕駛艙中恭候多時了，他們像神話故事中的船之精靈，平時在駕駛艙是看不到他們的，但他們卻一直在默默守護著我們的航行平安~

　　“希望你們愛惜好飛機哦，么么噠”

　　打了聲招呼就鉆出駕駛艙“咻”地一聲消失了~

　　乘務(wù)組也是一早就來到飛機上做準備，后艙的兩位乘務(wù)員正勤勞地擺放著小礦泉水，動作像是在插秧，而乘務(wù)長一早就完成了準備工作，正翹起二郎腿，坐在頭等艙的座位上批閱著手機，其實是在做日常情報收集工作。

　　看到我上來，跟我打招呼，“要喝點什么嗎?！?p>　　“幫我來瓶小礦泉水吧，謝謝?！蔽倚χ卮?。

　　喝口水后，開始我的準備工作。

　　查看銷子和套子；檢查駕駛艙的應(yīng)急設(shè)備（PBE，滅火瓶，消防斧，救生衣，逃離繩，手電筒）；分發(fā)航圖和計劃；看維修記錄本機務(wù)是否簽字，查看飛機有什么故障保留了；完成駕駛艙安全檢查單，通電檢查單（對著檢查單一項項做）；飛行前檢查，輸入CDU。

　　我見油車還沒來，又通過HCC頻率催了一下，幫齊泉喊了個加油車，齊泉上飛機交叉檢查，我?guī)е鷻C無暇多說，拍了下齊泉肩膀，“我下去轉(zhuǎn)一圈?！?p>　　其實就是再做一遍繞機檢查，油箱，旋翼，尾翼，還有一些關(guān)鍵部位，皮托管套，發(fā)動機進氣口，起落架等。

　　油車來了之后，加完油，回到飛機上，剛好齊泉就召開協(xié)作會了，穿上制服的齊泉年輕帥氣有風度，沒說幾句話，兩個年輕的乘務(wù)員就開始目光閃爍，眼神一直盯著齊泉，齊泉看過去時，馬上又笨拙地避開，畢竟在飛機上基本就沒有其他交流的機會了，航班完成下一班就是不同組了，有帥哥肯定要多看幾眼。

　　魏圓月面無表情，也不知道是真認真還是裝樣子。

　　開完會，吃了早飯，旅客車就來了，齊泉把剎車一拉，自動剎車選擇RTO，安全帶燈打開，說了聲：“好嘞，開始干活了。”

　　進了駕駛艙，我把艙門鎖好，測試燈光，然后就是新的一堆程序，按照程序和順序把各個開關(guān)放到應(yīng)該放到的位置。

　　操作完我自己的責任區(qū)，齊泉的責任區(qū)自己操作。

　　“看天氣了嗎?！饼R泉一邊擺弄自己的責任區(qū)，一邊頭也沒抬的問。

　　“沒有問題?！?p>　　“設(shè)備是否正常。”

　　“一切正常。”

　　“燃油帶夠了嗎?！?p>　　“足夠，超出計劃需求?！?p>　　飛行無小事，每次出行前，都要進行這樣的對話和流程，然后，做完準備后，齊泉再重新叫一遍檢查單，對我們來說，每次出行事關(guān)上百個家庭的安危和幸福，沒人會拿生命開玩笑。

　　這會兒放行艙單來了，放行核對無誤后向管制員復誦一遍，管制員告知起飛簡令，并針對今天的起飛做了一個概述，具體包括通告，天氣，放行，滑行路線，離場航路，應(yīng)急處置，單發(fā)火警返場程序，施壓程序等等說明。

　　“飛機很快就要起飛了，現(xiàn)在有客艙乘務(wù)員進行安全檢查。請您坐好，系好安全帶，收起座椅靠背和小桌板。請您確認您的手提物品是否妥善安放在頭頂上方的行李架內(nèi)或座椅下方。（本次航班全程禁煙，在飛行途中請不要吸煙。）”廣播里傳來語音。

　　乘務(wù)組過來要了艙單，核對好人數(shù)后，齊泉用手拍了下我的肩膀，示意要起飛了。

　　“*航994，塔臺叫。”耳機里傳來指令。

　　“請講?！蔽业臏蕚浒ㄐ睦頊蕚渥龅淖銐?。

　　“準備滑出?！?p>　　“明白”

　　拖車滑到跑道。

　　“塔臺，994叫?！?p>　　“請講?！?p>　　“994準備就緒，請求起飛。”

　　“可以起飛。”

　　然后，轟的一聲，飛機起飛了。

　　這時廣播又響起來。

　　“您的座椅靠背可以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時請按座椅扶手上的按鈕.在您前方座椅靠背的口袋里有清潔袋，供您扔置雜物時使用。在您座椅的上方備有閱讀燈開關(guān)和呼叫按鈕。如果你有需要乘務(wù)員的幫助，請按呼喚鈴.在您座位上方還有空氣調(diào)節(jié)設(shè)備，你如果需要新鮮空氣，請轉(zhuǎn)動通風口。洗手間在飛機的前部和后部.在洗手間內(nèi)請不要吸煙?！?p>　　“目的地天氣到達可能有雨?！饼R泉說，“昨天看了一下莫斯科天氣，多云天氣可能持續(xù)兩到三天?！?p>　　“早就習慣了?！蔽一卮鸬馈?p>　　飛機還在持續(xù)飛高。

　　無線電也發(fā)來各種進近和區(qū)域管制的問候和指令。

　　我和齊泉除了飛行事務(wù)，有一搭沒一搭的聊著，除了操作控制版面，就是看外面的天氣，越過高樓大廈，穿過云層，雖然BJ的霧霾厚重，但是上面的云和別的地方一樣輕薄，運氣好的時候還可以穿個彩虹。

　　幾經(jīng)周折，終于開始這漫長的八小時了。