第一百六十一章 形勢(shì)嚴(yán)峻

　　“我們拜摩現(xiàn)在共計(jì)有7萬輛單車，日訂單最高突破了30萬單。

　　惠民是72萬輛單車，日訂單最高是300萬單。

　　單從運(yùn)營效率來說，我們拜摩絲毫是不輸于惠民單車的。

　　我們唯一欠缺的就是資金，有了足夠的資金，我們也可以大量鋪車，進(jìn)入二三線城市?！?p>　　付薇薇被惠民單車B輪融資3億美元的消息給弄急眼了，找到了A輪投資機(jī)構(gòu)愉快資本商量起了對(duì)策。

　　“付總，A輪融資我們愉快資本就支持了你3000萬美元。

　　另外，你們拜摩和我們愉快資本還簽署有對(duì)賭協(xié)議，這一點(diǎn)你可別忘了。

　　現(xiàn)在這種情況，惠民單車已經(jīng)是勢(shì)不可擋了。你如果還叫愉快資本往里面砸錢，我也沒法向LP交代啊！”

　　劉大海連連搖頭，愉快資本現(xiàn)在發(fā)展還不錯(cuò)，穩(wěn)居行業(yè)第二名。但說到底，勝負(fù)的天平已經(jīng)往惠民單車那方傾斜了。

　　這種情況下，除非他腦子被驢踢了，才繼續(xù)投資。

　　“劉總，我想你也不想看到愉快資本投入的3000萬美元打水漂吧？”

　　付薇薇見劉大海沒有興趣再投入資金，準(zhǔn)備開始上點(diǎn)猛藥了。

　　“你什么意思？”劉大海皺眉的看著付薇薇，感覺話中有話啊！

　　付薇薇淡淡一笑，說道：“商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，不進(jìn)則退。拜摩如果拿不到新的資金注入，別說讓你們那3000萬美元投資升值，我看保值都難?！?p>　　“付總，你有什么話，就直接說吧！”

　　劉大海看付薇薇一直跟他兜圈子，有些不耐煩了，掃了她一眼說道。

　　“好，劉總那我就直說了。拜摩單車前有惠民這尊龐然大物需要追趕，后有小藍(lán)、hellobike、永安行等后起之秀企圖超越我們。

　　拜摩的處境很尷尬，夾在中間不上不下的。

　　但最有希望超越惠民的還是我們。押注我們，如果成功超越惠民，那帶來的回報(bào)可能是幾十倍上百倍。”

　　付薇薇笑著給劉大海分析道。

　　“你說得不錯(cuò)，這也是我們最看重拜摩的地方，坐二望一，有霸主之像?！?p>　　劉大海點(diǎn)點(diǎn)頭，但嘴上仍然說道：“話雖如此，但真的再讓我們加注拜摩，那風(fēng)險(xiǎn)也太大了?！?p>　　“不需要你們領(lǐng)投，你們來幫忙聯(lián)系一家資本領(lǐng)投，愉快資本可以跟投，也可以不跟投。”

　　付薇薇說出了自己的最終目的，就是讓劉大海幫她找錢。

　　“嗯，這個(gè)可以。我會(huì)幫你們聯(lián)系其他資方的?！?p>　　劉大海說道，如果不讓愉快資本出錢或者少出的話，他也不是不能接受。畢竟3000萬美元已經(jīng)投進(jìn)去了，不上點(diǎn)心就前功盡棄了。

　　跟劉大海談完以后，付薇薇又找了黎兵，讓他發(fā)動(dòng)關(guān)系網(wǎng)，幫忙聯(lián)系資方。

　　黎兵面子比張益達(dá)大多了，在圈子里吼一聲，東方俞這些校友紛紛慷慨解囊。

　　很快就給拜摩單車融到了5000萬美元的B輪融資，按投前1.5億美元的估值，再次稀釋了25%的股份出去。

　　付薇薇也不想稀釋這么多股份出去，但她知道，再不多融點(diǎn)資，市場(chǎng)就被惠民單車搶完了。

　　到時(shí)候，手上股份再多，也是廢紙一張，一文不值。

　　 5000萬美元到手后，付薇薇宣布了新的造車計(jì)劃。

　　因?yàn)橛谢菝駟诬噹Ч?jié)奏，拜摩沒有像前世那樣選擇造價(jià)兩三千的單車，之前跟惠民一樣，也是選擇的千元檔的共享單車。

　　這次付薇薇決定轉(zhuǎn)變思路，主抓數(shù)量，其次再談質(zhì)量。

　　要是被惠民把市場(chǎng)占據(jù)完了，質(zhì)量再好也沒用。

　　所以拜摩推出了輕騎版本，出廠價(jià)在500元左右。

　　付薇薇拍出了1.5個(gè)億，將近5000元美元的融資款的一半，一口氣下了30萬輛單車的生產(chǎn)訂單。

　　付薇薇下定決心，待30萬輛單車生產(chǎn)制造完畢，就進(jìn)入東部沿海，中部的三十個(gè)重要二線城市。

　　付薇薇暗道，加上原有的7萬輛單車，拜摩一共就有37萬輛單車了。另外再加上34個(gè)城市的市場(chǎng)。這下子，拜摩總算不落后于惠民單車太多了。

　　惠民單車和拜摩單車的大動(dòng)作震撼了整個(gè)共享單車行業(yè)。

　　有記者統(tǒng)計(jì)了并報(bào)道：

　　惠民單車完成天使輪、A輪、A+輪、B輪總計(jì)四輪融資，融資總額高達(dá)4.775億美元。

　　旗下有172萬輛單車，進(jìn)入了126個(gè)國內(nèi)一、二、三線城市，占據(jù)了共享單車行業(yè)至少70%的市場(chǎng)份額。

　　拜摩單車完成天使輪、A輪、B輪三輪融資，總?cè)谫Y額近1億美元，

　　旗下有37萬輛單車，進(jìn)入了全國34個(gè)一、二線城市運(yùn)營，占據(jù)了共享單車行業(yè)10%的市場(chǎng)份額。

　　其他幾十家共享單車企業(yè)起來則共同瓜分剩下的20%市場(chǎng)份額。

　　這篇文章在網(wǎng)上傳得很火，一舉奠定了惠民單車、拜摩單車行業(yè)一、二名的位置。

　　受到這個(gè)消息刺激，二三線共享單車紛紛拿出了自己的絕活，開展了差異化運(yùn)營之路。

　　悟空單車宣布實(shí)施“貼紙計(jì)劃”，計(jì)劃在10萬輛單車上貼上走失兒童信息，攜手社會(huì)愛心人士，一同點(diǎn)亮走失兒童回家的路。

　　悟空單車希望與更多共享單車友商，一起聯(lián)手傳遞公益的力量。

　　智享單車除京城外，對(duì)粵東、江浙地區(qū)開展加盟商模式，企圖借助外部力量來提高市場(chǎng)份額。

　　同時(shí)還創(chuàng)新性的開展了行業(yè)首個(gè)車身廣告變現(xiàn)，安裝LED燈在自行車雙輪上面，讓車輪變?yōu)閼敉鈴V告牌。

　　騎唄單車則做出了引人注目的舉動(dòng)：宣布旗下所有單車在臨安實(shí)行全年免費(fèi)，開通了租車功能的騎唄用戶只要在APP當(dāng)中參與投票就可以獲得2015年的免費(fèi)資格。

　　如果投票人數(shù)達(dá)到50萬，則2015年對(duì)全臨安市民免費(fèi)。

　　 Hellobike宣布：通過工作人員夜間巡檢和數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，市民對(duì)于這種新型的出行方式接受度高，在地鐵、公交停運(yùn)后，有大量用戶有出行需求。

　　 Hellobike宣布夜間騎行免費(fèi)，做城市出行系統(tǒng)的補(bǔ)充。

　　小藍(lán)單車正式提出了《共享單車公平競(jìng)爭(zhēng)文明公約》，約定各方“三不”，即“不毀壞/不圍堵/不私藏”，并倡導(dǎo)用戶對(duì)共享單車“三文明”即“文明使用/文明擺放/文明愛護(hù)”。

　　優(yōu)拜單車則在自己首款共享單車車型“哈雷”的基礎(chǔ)上，推出了綠色男款、粉色女款新一代共享單車。

　　并宣布是第一家推出男、女款共享單車的公司。

　　酷奇單車則發(fā)布了新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：前10次免費(fèi)騎行，之后0.3元/半小時(shí)。

　　另外酷奇宣布進(jìn)入川蜀市場(chǎng)，預(yù)計(jì)投放50萬輛共享單車。

　　國內(nèi)最大公共自行車運(yùn)營商之一的永安宣布在蓉城推出“永安行”，并計(jì)劃在該地區(qū)投放10萬輛共享單車。

　　永安在國內(nèi)一百多個(gè)城市有自己的運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)，并運(yùn)營了80多萬輛“有樁共享單車”。

　　永安的領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)記者表示：永安已經(jīng)深耕自行車領(lǐng)域6年，進(jìn)入共享單車行業(yè)有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

　　下一步將共同運(yùn)營無樁和有樁共享單車，兩者進(jìn)行互補(bǔ)，進(jìn)一步提高城市綠色交通的出行率和服務(wù)水平。

　　永安此前的入局，就被行業(yè)直呼“狼來了”，這次高調(diào)發(fā)聲，應(yīng)該也是受了惠民和拜摩的刺激。

　　就單車數(shù)量來說，永安市僅次于惠民的行業(yè)第二名，拜摩連它的一半都不到。

　　共享單車這么多密集的新聞發(fā)布會(huì)，吸引了全社會(huì)的關(guān)注。

　　大家都在猜測(cè)，共享單車行業(yè)會(huì)不會(huì)像O2O百團(tuán)大戰(zhàn)那樣，開啟瘋狂燒錢模式。

　　張益達(dá)也注意到了這些新聞消息，找來黃曉峰商量起了對(duì)策。

　　“有幾家共享單車又調(diào)低了騎行費(fèi)率，我們要不要跟著也降低一下？”

　　黃曉峰試探性的問道張益達(dá)。

　　“不好降??！我們B輪融資簽署了14.4億人民幣營收的對(duì)賭，要是騎行費(fèi)率再調(diào)低的話，我怕完不成對(duì)賭協(xié)議?！?p>　　張益達(dá)也很頭痛，共享單車行業(yè)愈發(fā)火熱，基本上已經(jīng)開始存量競(jìng)爭(zhēng)了。

　　小企業(yè)為了搶市場(chǎng)，拿融資，開始打價(jià)格戰(zhàn)了。

　　這么搞下去，很有可能像前世那樣，進(jìn)入燒錢大戰(zhàn)。

　　“對(duì)賭也不是沒有希望完成，我們現(xiàn)在日訂單是300萬單，170萬輛單車全部部署到位后，預(yù)測(cè)每日訂單達(dá)到500萬單很容易。

　　 500萬單，每個(gè)訂單平均3毛錢，大概日收入是150萬元，一年是5個(gè)多億。

　　年中和年底，我們?cè)龠M(jìn)行兩輪融資，爭(zhēng)取把單車數(shù)量提高到300萬輛～400萬輛。

　　數(shù)量達(dá)到現(xiàn)在的2倍甚至2倍多，那14.4億的營收目標(biāo)不是有希望了?。俊?p>　　黃曉峰給張益達(dá)算起了經(jīng)濟(jì)賬，他的意思是收入降低了，用單車數(shù)量來彌補(bǔ)。

　　張益達(dá)覺得他太樂觀了，說道：

　　“你把單車從5毛錢半小時(shí)，降低到3毛錢半小時(shí)，未來競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降低成一毛錢，甚至完全免費(fèi)，我們是不是要跟進(jìn)??？”

　　“額……也是啊！不能這樣被他們牽著鼻子走?！?p>　　黃曉峰也反應(yīng)過來了，單車從1元錢一小時(shí)，降低到現(xiàn)在5毛錢半小時(shí)，即將是3毛錢半小時(shí)，未來有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打出完全免費(fèi)的口號(hào)也不是不可能。

　　騎唄單車不是就在臨安宣布全年免費(fèi)了嗎？

　　騎唄這種小企業(yè)在一個(gè)城市宣布免費(fèi)還沒什么，張益達(dá)最怕是永安行和拜摩這兩家給自己打價(jià)格戰(zhàn)。

　　這兩家都有幾十萬輛單車，體量不小，還進(jìn)入了全國幾十座上百座城市。

　　他們打出免費(fèi)騎行的口號(hào)，惠民是跟進(jìn)還是不跟進(jìn)呢？

　　跟進(jìn)的話，全年14.4億營收對(duì)賭肯定輸了。

　　不跟進(jìn)的話，惠民單車空有單車數(shù)量，用戶和訂單都被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶走了。

　　沒有用戶數(shù)量和訂單數(shù)量，惠民接下來融資就被動(dòng)了。

　　別看惠民單車現(xiàn)在融資這么輕松，那是建立在行業(yè)領(lǐng)跑者，行業(yè)第一的基礎(chǔ)上的。