第四十九章 各種投資和合作紛紛上門(mén)
大康工業(yè)集團(tuán)的首款SUV能賣(mài)火，自然全靠龍揚(yáng)汽車(chē)，或者說(shuō)合靠宋陽(yáng)了。
最大的賣(mài)點(diǎn)就是全球首款6AT變速箱！
所以看到了這一點(diǎn)，不少的投資機(jī)構(gòu)和天使投資人，都紛紛的主動(dòng)找上門(mén)來(lái)，希望投資龍揚(yáng)汽車(chē)！
另外國(guó)際國(guó)內(nèi)的車(chē)企們，也是紛紛的上門(mén)求購(gòu)龍揚(yáng)6AT變速箱！
這個(gè)把宋陽(yáng)和小胖忙壞了，要與這么多客戶進(jìn)行談判，可不是簡(jiǎn)單的事情。
形勢(shì)大好，宋陽(yáng)和小胖當(dāng)然不會(huì)客氣了，談判中也是盡顯強(qiáng)勢(shì)地位，霸氣回應(yīng)客戶。
比如說(shuō)投資機(jī)構(gòu)想投資龍揚(yáng)汽車(chē)，也不是不行，但是條件嘛，就非常的苛刻了。
投資一個(gè)億，也只能占百分之零點(diǎn)一的股份了！宋陽(yáng)還是要緊緊的抓住控股權(quán)的，自然不會(huì)讓自己的股份被稀釋掉了。
盡管有這么苛刻的條件，但是那些投資機(jī)構(gòu)和投資人還是瘋狂的涌進(jìn)來(lái)了。
宋陽(yáng)和小胖選擇了其中一部分比較好的投資機(jī)構(gòu)和投資人，一共接受了一百億的投資。
一百億，也不過(guò)是百分之十的股份罷了！
現(xiàn)在宋陽(yáng)的股份分出了百分之二，小胖的分出的百分之八，現(xiàn)在也就是宋陽(yáng)占股百分之五十八，小胖占百分之二十，天使投資人米布斯占百分之二十，龍揚(yáng)汽車(chē)的元老員工占百分之二。
這個(gè)股權(quán)結(jié)構(gòu)，確保了宋陽(yáng)對(duì)龍揚(yáng)汽車(chē)的絕對(duì)控制權(quán)。
而且這一百億投資進(jìn)來(lái)之后，龍揚(yáng)汽車(chē)的總股本就達(dá)到了一百零幾億了。
也就是說(shuō)，宋陽(yáng)的身家現(xiàn)在已經(jīng)是六十個(gè)億，小胖也變成了二十億出頭，米布斯當(dāng)初投資的三億，現(xiàn)在就變成了二十億！
不得不說(shuō)米布斯的眼光真的獨(dú)到，當(dāng)然這點(diǎn)錢(qián)對(duì)他來(lái)說(shuō)也不算多少，畢竟米布斯可以身家?guī)浊|的。
而對(duì)龍揚(yáng)汽車(chē)的元老員工們來(lái)說(shuō)，這就等于是直接坐上了火箭，個(gè)個(gè)都成了千萬(wàn)富翁！當(dāng)初他們用獎(jiǎng)金投資入股，一萬(wàn)元就占百分之零點(diǎn)一的股份，現(xiàn)在百分之零點(diǎn)一的股份，直接就變成了千萬(wàn)的股份！
現(xiàn)在的龍揚(yáng)汽車(chē)可以說(shuō)是一家真正的大型公司了，上百億的資本！雖然還比不了那些行業(yè)巨頭，但放眼全國(guó)也不是什么小公司了。
小胖現(xiàn)在走起路來(lái)，感覺(jué)都不一樣了！
百億企業(yè)的董事，總經(jīng)理！這下小胖可是把他父親超過(guò)了，在短短的一年時(shí)間內(nèi)就做到了這一點(diǎn)，小胖的父親王猛自然是高興壞了！當(dāng)初的幾十萬(wàn)，現(xiàn)在可是變成了二十個(gè)億！
除了投資以外，龍揚(yáng)汽車(chē)還成功的用6AT變速箱和先進(jìn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，吸引到了全球的汽車(chē)制造巨頭，甚至連BBA都跑過(guò)來(lái)求購(gòu)了。
其實(shí)6AT變速箱和先進(jìn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最適合的就是那些豪華高端品牌汽車(chē)使用了，因?yàn)檫@兩件產(chǎn)品可都是高端貨！
所以那些個(gè)汽車(chē)制造巨頭，為了搶到這兩件寶貝，都是開(kāi)出了天價(jià)，要么是直接采購(gòu)，要么是授權(quán)生產(chǎn)。
一般來(lái)說(shuō)國(guó)外的汽車(chē)廠商都是希望獲得授權(quán)生產(chǎn)，又或者是組建合資公司，在國(guó)外生產(chǎn)這兩種產(chǎn)品。
而國(guó)內(nèi)的廠家，則沒(méi)有這個(gè)能力，他們便是希望獲得優(yōu)先采購(gòu)權(quán)！
當(dāng)然要想先拿到這兩件好東西，就必須要先付訂金。
這兩個(gè)月下來(lái)，龍揚(yáng)汽車(chē)收到的訂金，都已經(jīng)高達(dá)二十多個(gè)億了。
現(xiàn)在的龍揚(yáng)汽車(chē)，可以說(shuō)是錢(qián)多得沒(méi)處用了！
與國(guó)外汽車(chē)制造巨頭的談判還在繼續(xù)，因?yàn)檫@涉及到很多復(fù)雜的情況，比如說(shuō)授權(quán)生產(chǎn)，這個(gè)授權(quán)費(fèi)可是不低的，比如說(shuō)每生產(chǎn)一臺(tái)6AT變速箱，國(guó)外汽車(chē)廠商就需要付授權(quán)費(fèi)一萬(wàn)夏幣。
即便是這樣，那些國(guó)際汽車(chē)制造廠商還是擠破了頭，跑到龍揚(yáng)汽車(chē)來(lái)。
那幾家頂尖的國(guó)際變速箱制造廠家，對(duì)龍揚(yáng)汽車(chē)的6AT變速箱更是眼饞無(wú)比！因?yàn)樗麄円悄玫搅诉@款6AT變速箱的授權(quán)或者是合資生產(chǎn)，那么他們就可以借鑒這龍揚(yáng)汽車(chē)6AT變速箱的設(shè)計(jì)，從而把他們的4AT變速箱完善，繼而再設(shè)計(jì)制造出他們自己的6AT變速箱！
今天，宋陽(yáng)就接待了來(lái)自得國(guó)的采孚變速箱集團(tuán)的總裁馬克先生一行！
見(jiàn)面之后，雙方寒暄一番，林誠(chéng)和馬克先生在辦公室的沙發(fā)中隔著一張茶幾坐了下來(lái)。
馬克先生直視宋陽(yáng)道：“聽(tīng)說(shuō)宋總不僅僅開(kāi)發(fā)出了全球第一款6AT變速箱，還為夏國(guó)研發(fā)出了軍用的大功率AT變速箱，以及先進(jìn)的輪式裝甲車(chē)，我不得不佩服宋總，宋總可以說(shuō)是夏國(guó)百不出的汽車(chē)天才，也是全球罕見(jiàn)的汽車(chē)天才了！”
宋陽(yáng)呵呵笑道：“馬克先生太過(guò)獎(jiǎng)了！比起采孚集團(tuán)來(lái)，我們的龍揚(yáng)汽車(chē)只是一個(gè)新生的嬰兒！當(dāng)然，我們的6AT變速箱確實(shí)是全球首款，并且性能可靠！”
馬克先生笑道：“好，我就開(kāi)門(mén)見(jiàn)山了，這次來(lái)我們確實(shí)是想與龍揚(yáng)汽車(chē)合作，我們希望獲得龍揚(yáng)汽車(chē)6AT變速箱在得國(guó)的獨(dú)家授權(quán)，不知道宋總的意思如何？”
宋陽(yáng)呵呵笑道：“當(dāng)然沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)嘛6AT變速箱是咱們龍揚(yáng)汽車(chē)獨(dú)有的一項(xiàng)技術(shù)，所以授權(quán)費(fèi)還是比較高的！”
馬克先生道：“請(qǐng)宋總直接開(kāi)個(gè)價(jià)吧！”
宋陽(yáng)也不客氣，直接就開(kāi)了一萬(wàn)五夏幣一臺(tái)的授權(quán)費(fèi)。
馬克先生當(dāng)然要討價(jià)還價(jià)了，雙方你來(lái)我往，最終談到了一萬(wàn)二！并且最低授權(quán)生產(chǎn)數(shù)量不低于五十萬(wàn)臺(tái)。
也就是說(shuō)采孚集團(tuán)哪怕是自己也搞出了6AT變速箱，也必須要把這五十萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)完，或者說(shuō)不生產(chǎn)了，也要付五十萬(wàn)臺(tái)的授權(quán)費(fèi)給龍揚(yáng)汽車(chē)。
五十萬(wàn)臺(tái)也就是六十億的授權(quán)費(fèi)了，這個(gè)費(fèi)用可不低。
當(dāng)然對(duì)采孚這么大的國(guó)際汽車(chē)零部件巨頭來(lái)說(shuō)不算什么，因?yàn)椴涉诳墒鞘澜缥灏購(gòu)?qiáng)！而且在夏國(guó)也設(shè)有好幾家合資公司，夏國(guó)生產(chǎn)的BBA豪華車(chē)，幾乎都是裝的采孚變速箱。
雙方竟然還談得很愉快。
大概馬克先生也沒(méi)有想到，宋陽(yáng)會(huì)如此爽快的答應(yīng)授權(quán)生產(chǎn)，要知道采孚的技術(shù)力量可是非常強(qiáng)大的，通過(guò)授權(quán)生產(chǎn)，采孚集團(tuán)就能很快掌握6AT變速箱的制造技術(shù)，同時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也會(huì)很快掌握，這樣用不了多久，采孚就能推出自己的6AT變速箱了。
但是宋陽(yáng)并不在乎，因?yàn)?AT變速箱只是科技樹(shù)最小最小的一片葉子罷了。