時光推回上個世紀八十年代末，在東北有一個縣級市，叫做公主嶺市。

　　這座小城雖然不大，但很美麗，一條小河從市區(qū)穿過，把主市區(qū)分成河南、河北兩個區(qū)域；京哈鐵路和102國道并行，從河北穿過，又把市區(qū)分成鐵南、鐵北兩個城區(qū)。

　　鐵北被稱為文化區(qū)，有省農(nóng)科院、省農(nóng)機校、第一高中、師范學(xué)校，還有六中、八中、鐵中、站前小學(xué)、育紅小學(xué)、朝族小學(xué)、鐵路小學(xué)等11所院校。還有空軍機場、空軍462醫(yī)院、陸軍107部隊，武警四支隊等駐軍。

　　在鐵北，和去往飛機場的柏油馬路并行的一條鐵路專用線，人們稱為小鐵道的邊上，有一個居民區(qū)，區(qū)內(nèi)住著一戶姓馬的居民。

　　戶主馬志一是市汽門芯廠的技術(shù)員，妻子鄭麗是汽門芯廠創(chuàng)始人鄭庭棟的女兒。

　　馬志一有三個兒子，老大馬維原一中畢業(yè)后考上了武漢醫(yī)學(xué)院，畢業(yè)后分到了BJ醫(yī)科大學(xué)研究室工作；老二馬維東高中沒畢業(yè)就當了兵，復(fù)員后安排到了汽門芯廠當鉗工；老三馬維軍初中畢業(yè)就進了汽門芯廠大集體當車工。

　　這里的主人公是老二馬維東。瘦瘦的身材，一雙細長的眼睛。論體態(tài)挺打人的，一米七五的個頭，加上訓(xùn)練出的軍姿，可謂玉樹臨風(fēng)；論相貌一般人，一雙瞇縫眼減去了不少風(fēng)采，一點也不出眾。

　　馬維東雖然沒能完成高中學(xué)業(yè)，但是其聰明程度一點不比他哥哥差。他姥爺原來是汽門芯廠的創(chuàng)始人，公私合營后，把企業(yè)交給了政府，成了全國第一家為長春汽車廠生產(chǎn)汽門芯的企業(yè)。

　　老人家1910年生人，1970年就退休了。他一生鐘愛精密儀器，在家里裝備了一個近百平方米的車間，車鉗銑、鉚電焊、沖磨鉆等微型設(shè)備一應(yīng)俱全。

　　老爺子會設(shè)計畫圖，經(jīng)常生產(chǎn)一些特殊零件和小型傳動機械。他酷愛鐘表、相機、自行車和摩托車。馬維東從小就圍著姥爺轉(zhuǎn)，經(jīng)常把姥爺?shù)溺姳聿鸪闪慵僭诶褷數(shù)闹笇?dǎo)下裝上，可謂得到了姥爺?shù)恼鎮(zhèn)鳌?p>　　那時候國營企業(yè)還吃大鍋飯。馬維東是保修鉗工，一天沒啥事干。他便設(shè)計了一輛方向盤式三輪座式腳踏車。

　　這輛車是他從舊物市場買來一輛舊的28型加重自行車，又買了一輛24型童車改裝成的。

　　他把大車的兩個輪子用一個軸杠筒連起來，杠里是傳動裝置，把飛輪放在了中間，用鏈條連在齒盤上，通過踹腳踏板的直線運動，用直齒帶動扇形齒驅(qū)動齒盤轉(zhuǎn)動，使鏈條通過齒盤帶動飛輪，左右兩個扇齒更替，各帶動齒盤轉(zhuǎn)半周，既省力，速度又快。

　　前面的小輪是轉(zhuǎn)向輪，上面安了方向盤，兩輪中間是一個靠背椅子，安在改裝的三角架上，上面支了頂蓬。開著它就象駕駛汽車一樣，速度最高可達20公里。

　　他騎這輛車上下班，引來了許多行人的目光，把交警也招來了。

　　交警是管機動車的，看到這輛車是人力的，找不到執(zhí)法規(guī)章，便交給自行車管理處處理了。

　　當時改革開放已經(jīng)近十年了，新生事物層出不窮。自行車管理處的工作人員也沒有過多干涉，放行了。

　　這輛車成了嶺城的一道風(fēng)景線，每當停下時都被人們圍觀。有說好的，也有說不安全的。

　　馬維東索性又給這輛車安上了電喇叭和轉(zhuǎn)向燈以及尾燈，把其不斷完善，使其越來越象小轎車了。

　　那時候，公園里的一些游樂設(shè)施已經(jīng)實行個體承包了。一個小老板找到了馬維東，一出口就出1000元錢一輛，讓他給做5輛這樣的車。

　　馬維東算了一下成本，一輛只需500元，5輛能掙2500元，這可是他三年的工資啊！

　　當他做出了兩輛后，麻煩來了。先是工商部門讓他辦營業(yè)執(zhí)照，后是稅務(wù)部門來核稅，接著工業(yè)部門來人讓其辦生產(chǎn)許可證。

　　單是辦營業(yè)執(zhí)照一項就無法辦到。一是他身為國營職工，必須辭職才能辦個體執(zhí)照，二是必須有200平米以上的自己產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)場地才能辦執(zhí)照，三是必須有生產(chǎn)許可證才能辦執(zhí)照，四是辦理三項電和不少于三臺套的生產(chǎn)設(shè)備才能辦執(zhí)照。還有其他的限制條件，僅上述四項就需投資10萬元以上。

　　當時人們的思想意識中，國營職工是鐵飯碗，哪容輕易放棄？僅這一項就束縛住了他的思想。

　　結(jié)果，公園的小老板用這兩輛車，僅用一個半月就賺回了成本。每人試駕一圈5角錢，兩臺車一天就賺50元，45天下來，還營利250元。

　　馬維東也滿足了，兩臺車賺了1000元，僅一個月就賺了一年多的工資，在那時，對城里工人來說，這也是一筆不少的收入。

　　馬維東又用賺來的錢對自己的“座駕”進行了升級改造，把飛輪變成了變速的，把腳踏器齒輪傳動也進行了改造，使其更省力，更高效了。

　　他還將鏈條和齒輪等容易給衣服帶來污漬的地方都做了瓦蓋進行封閉，車篷和座椅也換了人造革包海棉的軟座。同時加了后貨箱，前面的座也能坐兩個人了。

　　22歲的馬維東期盼著這輛“座駕”的軟椅上能坐上一位漂亮的姑娘。在他的心里，未來的她一定要漂亮，他要讓所有人都羨慕他的另一半。他發(fā)誓，只要找到令他心怡的姑娘，他將不遺余力地為她創(chuàng)造幸福。他相信，憑自己的才智和辛勤，一定會把未來家庭的生活營造得幸福美滿。

　　馬維東在部隊當?shù)氖桥诒诒颇恐袦y量是需要幾何計算的，他雖然沒上完高中，但是在實踐中學(xué)，使他把這些數(shù)學(xué)知識運用得十分嫻熟。

　　他有一個過人的長處，就是干啥捉摸啥，捉摸啥會啥。用他的話說：無論多難的事，只要你認真看，仔細捉摸，沒有學(xué)不會的。所謂聰明是動腦筋的結(jié)果，腦袋是日用品，不是裝飾品，越用越靈光。事物都是有關(guān)聯(lián)的，只要肯動腦，解決問題多了，就掌握了破解問題的鑰匙。就怕遇到問題輕言放棄，放棄多了，人就變得愚鈍了。

　　準備好了轎子，那個心怡的姑娘又在哪兒呢？