“各車廂乘務(wù)員請注意,各車廂乘務(wù)員請注意,車站現(xiàn)在就要檢票,請旅客上車了,請大家做好準(zhǔn)備,迎接旅客上車?!绷熊噺V播里傳來了列車廣播員,也就是大家呢稱的“喇叭”甜美的聲音。
3號車廂列車員李芒對身邊的同事調(diào)侃道:“我說,準(zhǔn)備啦,準(zhǔn)備接客嘍?!?p> 很不巧,這句話被巡視車廂路過的列車長劉群聽見了。
“李芒,你怎么說話呢?你會不會說話?”
“噢,劉車,對不起,對不起劉車長,我就是省略了一下,就是迎接旅客上車,簡稱接客?!崩蠲②s緊辯解道。
“素質(zhì)、素質(zhì),注意素質(zhì),咱們都是有素質(zhì)的人,知道不知道亂說話,很容易讓旅客曲解,這是沒有其他旅客,如果有其他旅客在身邊,你說這些話旅客會做何感想?以這個來投訴你,到時候段里下個通報,你說是讓你家里人和你的同事們怎么看待你,你每天的工作就是‘接客’?你這么沒素質(zhì),你媽媽她老人家知道嗎?”劉群的話語從嚴(yán)厲一下就過渡成了幽默,體現(xiàn)了極高的語言操控能力,讓人既不感到尷尬,又體會到了其中用意。一番話連打帶揉,頗能體現(xiàn)語言藝術(shù)。
“哦,劉車,我錯了,我錯了。以后說話一定多加注意,體現(xiàn)我們列車工作人員的良好素質(zhì)和高尚品格、道德情操等等?!崩蠲⒆炱ぷ右餐α铮矔推孪麦H,一句話下來,化解了自己的難堪。想來也是,列車工作,每天接觸的旅客成百上千,不會溜嘴皮子那可不行。
“趕緊下車,準(zhǔn)備守口!”劉群說道。
李芒趕緊戴好帽子、拿上警示帶、取上票夾子、帶上抹布,打開車門下車。
“李芒,你還是鬧不清作業(yè)順序,先放好踏板,你踩著踏板下去,再在車廂連接處懸掛警示帶,然后翻回頭來擦手扶欄桿,把抹布疊在手扶欄桿上。你這一步就邁下去,手里拿這么多東西,累贅不累贅?!眲⑷阂桓焙掼F不成鋼的口吻。
“噢,對對對,又忘了又忘了,你看我這腦子。最關(guān)鍵是劉車,您看著我在這里作業(yè),搞得我挺緊張?!崩蠲⒁贿呍趦晒?jié)車廂連接處,也就是兩節(jié)車廂連接的空檔處,懸掛亮黃色反光的警示帶,一邊諂笑著說道。
這警示帶是原來是兩頭兩個掛鉤,左右兩個車廂的手扶欄桿一頭掛一個,但是有很多車型就沒有手扶欄桿,比如塞拉門(也就是外觀是橫向開門)的車,就無法懸掛,后來改進(jìn)成為兩頭兩塊內(nèi)置強(qiáng)力磁鐵,一頭一塊吸附在車廂上,這樣不管車型有沒有手扶欄桿,都不影響警示帶的懸掛,懸掛警示帶的目的是要為了防止旅客不小心走到兩車廂連接處時,腳踩空落下站臺,警示帶上面印著“請勿靠近、防止墜落”八個反光字,十分醒目。
“李芒,你怎么回事?你是今天專門給我搗亂還是怎么著,沒睡醒啊?你怎么站在兩間車廂連接處守口?”劉群話語中帶著一絲怒意。
李萌委屈地說:“劉車,按規(guī)定來說我就得面向旅客放行方向呀,旅客從我前面來,我總不能拿屁股對著人家吧,也不禮貌,又不便于我工作呀?!?p> 劉群說:“你還知道規(guī)定?你是只知其一不知其二,只知其然,不知其所以然。新規(guī)定是高站臺嚴(yán)禁站在兩節(jié)車廂連接處,你怎么不執(zhí)行?退一步講,先不說新規(guī)定,就從安全角度考慮,你現(xiàn)在倒是面向旅客來的方向了,但是你站在兩節(jié)車廂連接處,旁邊沒有依靠,僅僅有一條警示帶,如果有旅客行李物品特別多,扛大包的過來,撞你一下,那你可就掉下站臺去了,知道不知道?但是反之,如果你站在靠車廂的地方,就即使有旅客使勁推都推不下你去,因?yàn)榕赃吘褪擒噹N覀冭F路的規(guī)定千萬不能小覷,這都是前輩流血又流汗總結(jié)出來的,為什么新規(guī)定不讓站在兩節(jié)車廂連接處?前期是發(fā)生過這樣的事故的,列車員掉下站臺,旅客毫無所知走了。干咱們這工作輕微的碰撞根本免不了,有的旅客一個人拿三四個包,根本顧不過來,我們要學(xué)會自己保護(hù)自己,才能服務(wù)好旅客,知道嗎?”
“哦,知道了劉車,聽您的。”
李芒放好、卡住了車門口地下的踏板。
車門口的踏板是近些年因?yàn)楦哒九_逐漸增多,普速車才開始使用。因?yàn)橐郧捌账佘嚨恼九_都是低站臺,旅客要通過車梯三節(jié)車梯登上列車,現(xiàn)在大多站臺都是高站臺,對普速列車來說,就不需要打開翻板,露出車梯,站臺和車廂門口腳踏板的高度是一致的,但是站臺和腳踏板之間有個空隙,大約30公分左右,這個踏板就是要遮住這個空隙,讓旅客上下車時過渡車門地板和站臺的一個裝置,通常由鋁合金制作,非常結(jié)實(shí)和輕便,上面用防滑材料,旅客在雨雪天氣也不至于滑倒摔傷。
李芒擦凈了手扶欄桿,歪歪扭扭往車門口一站。
劉群一看李芒這個站姿就氣不打一處來。對著對講機(jī)說道:“章車,今天客流不大,你在軟臥車門口辦理站車交接和旅客接運(yùn),我在3號車廂糾正一下李芒的守口作業(yè),有事隨時叫我?!?p> 對講機(jī)里傳來副車長章嵐的聲音:“劉車,收到?!?p> 劉群轉(zhuǎn)頭對李芒說:“小李啊,你入路幾年了?來客運(yùn)段幾年了?來我們班兒也有兩趟車了吧?”
李芒連忙回答道:“進(jìn)客運(yùn)段今年是第2年。這是來咱們班兒第2趟車?!?p> “小李,入段的時候應(yīng)該學(xué)過守口立崗這個作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)吧。守口離崗看似簡單,其實(shí)可是內(nèi)藏玄機(jī)?!?p> 頓了頓,劉群又說道:“就拿站姿來說吧。作為一名男同志,首先你要立正站好,挺胸收腹。在站臺接運(yùn)這一程序中就要讓旅客對你有一個初步的認(rèn)識:列車員是什么樣的人,是不是認(rèn)認(rèn)真真為我們服務(wù)?亦或是敷衍了事?旅客一旦對你產(chǎn)生了不良的第一印象,你在車上不論做什么服務(wù),他都看你不順眼。你再怎么彌補(bǔ)也收效甚微。反之,如果你給旅客樹立了良好的第一印象,旅客從一開始就認(rèn)可你,即便在乘務(wù)工作中有些做得不到位的地方,旅客也可以理解你。明白嗎?”
李萌抽抽鼻子,說:“還有這么多的門道,我可真沒想到,我以為在門口站著旅客看一下車票,旅客上車就可以了。哦,聽你這么一說,這守口立崗還挺關(guān)鍵啊?!?p> “那是當(dāng)然。舉個例子吧,比如說你去旅游。一見到導(dǎo)游,導(dǎo)游就熱情洋溢地為你介紹行程和安全注意事項,看上去積極又主動,全心全意為你著想。再會說話點(diǎn)兒,談吐幽默一些,把你忽悠得高高興興,即便是到了后面的景點(diǎn)讓你購物,絕大多人也就高高興興去了,即便有少數(shù)人不愿意購物,也不是對這名導(dǎo)游特別特別反感。反之呢,如果見了一名導(dǎo)游,一開始就懶洋洋帶搭不理,一看就是混日子的,你對他的第一印象就不好,別說推銷東西的,他就是路上少介紹兩句,你都恨不得立馬投訴他。你換位思考一下是不是這個理兒?!?p> “哎喲,聽您這么一說,還真是這么回事兒?!崩蠲Ⅻc(diǎn)頭應(yīng)是。然后他下意識地挺直了身板,腳跟并攏,立正站好。雖然不是特別正規(guī),但看上去也像那么回事了。劉群正在糾正李萌的站姿的時候,旅客就稀稀拉拉的開始上車了。
劉群和李萌并排站在車門口。有旅客上車,李萌只是簡單的說:“來,拿一下車票。”
等到了旅客上車的空隙,劉群對李芒說:“聽說過車門口三句話嗎?您好!歡迎乘車!請出示車票,不要攜帶易燃易爆危險品上車。有持站臺票的,還要加一句,送人的旅客請不要上車。”
“還是那句話,現(xiàn)在換位思考一下,你是一名旅客,如果你上車時乘務(wù)員就像你一樣只說了一名‘拿一下車票。’當(dāng)然作為旅客也挑不出什么毛病來,但是給旅客的感覺,你站在這兒就是看車票的。如果把‘三句話’一說,立刻讓旅客感到,這名乘務(wù)員談吐得體,業(yè)務(wù)熟練,看這說話都是一套一套的。你覺得旅客會不會因此高看你一眼呢?”
“哎,你還真別說,要是換位思考一下,旅客還真是這么想。”
正說話間一名女旅客領(lǐng)著一個三四歲的小孩兒上車。李芒學(xué)著劉群把三句話說了一下。馬上這名帶小孩的旅客,就對李芒投來了不一樣的目光,也回了一句:“您好!”
劉群說:“你幫扶一下這名小朋友上車?!崩蠲澭?,扶住小朋友的胳膊,對小朋友說:“小朋友,看腳下注意腳下啊,慢點(diǎn)兒上,小朋友旅途愉快。”說完,又打趣地說道:“小朋友不能攜帶危險品上車喲!”
“嘿,我說李芒你這可倒是會現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣啊,還青出于藍(lán)勝于藍(lán)了,標(biāo)準(zhǔn)加幽默,一下子就拉近了和旅客的距離?!眲⑷嚎滟澋?。
“唉,謝謝,謝謝劉車長夸獎,我這也是站在您這位巨人的肩膀上,這不是?!?p> “你小子,小心我踹你!注意,車門口的‘嚴(yán)禁攜帶易燃易爆品’這句話也非常關(guān)鍵,當(dāng)然正常旅客覺得沒什么,但是如果有旅客真正攜帶著易燃易爆等危險品的時候,當(dāng)你說這句話的時候,他的行為舉止就很有可能會有一些異常,此時你通過察言觀色,發(fā)現(xiàn)了異常,就應(yīng)該迅速報告車長和乘警前來處理,干咱們客運(yùn)這一行呢,就得眼神刁鉆,時間長了,基本上你看這個人一眼,大概就得知道他是從事什么職業(yè),是不是通勤職工,有沒有想逃票?有沒有逃避你眼神的意思?這樣的話你上車以后服務(wù)起來,就會有的放矢、分門別類。比如說以前就經(jīng)常碰見有買一站地的旅客,上車時畏手畏腳、眼神閃爍,你跟他說話他根本不敢搭茬,不敢和你對視,你再加上一看他的車票一站地,而且行李包裹眾多,明顯就不是坐一站地的人。這樣你就做到心中有數(shù),到站前就提醒他下車,如果他不下車,就通知列車長、值班員過來為他補(bǔ)辦車票?!?p> “哦,那我以后是不是就成了火眼金睛了?夠酷哦。”李芒聽著有些興奮。
“結(jié)合現(xiàn)在的法律,對攜帶危險品和上車送人,咱們的‘三句話’還有一個提示、警示作用,潛臺詞是,我們可是提醒過了呀,你們非要帶、或者非要上車送人,造成不好的后果,你們責(zé)任自付哦?!眲⑷簢?yán)肅地說道。
“哦,明白了,這個我多少懂一些,盡到這個提示義務(wù)以后,我們就可以減輕或免除責(zé)任了!咱們這‘三句話’還帶有法律性質(zhì)!厲害,現(xiàn)在我突然覺得,列車員這個工作也蠻高大上的喲!”
“那是,千萬不要輕看了自己。看似一個列車工作人員,說小了是代表這個列車、這個車隊、這個客運(yùn)段乃至于集團(tuán)公司,甚至是代表整個鐵路的形象!”劉群說這句話的時候,語氣自信而堅定。
“還有,通勤職工坐車也是咱們鐵路的一大特色。你注意觀察,通勤職工一般走路是不慌不忙,三三兩兩,說話是大呼小叫,根本沒把自己當(dāng)外人,不到最后兩分鐘是絕對不會出現(xiàn)的。哪個車廂人少?他們就會到哪個車廂,有時還跑到臥鋪車廂來坐幾站?!眲⑷赫f。
“通勤職工坐車,咱們一般都要適當(dāng)給予照顧。絕大多數(shù)都挺不錯,但是也有極少數(shù)在車廂里吸煙的,大喊大叫的,喝酒的等等。這時,我們的工作就要服務(wù)和管理相結(jié)合,為了大多數(shù)旅客的旅行環(huán)境,需要出面制止?!眲⑷航又f道。
“對待旅客就要分門別類,做到全面服務(wù)和重點(diǎn)照顧相結(jié)合。車門口幫扶的重點(diǎn)旅客也是重要的一環(huán),有老幼病殘孕重點(diǎn)旅客上車時,幫扶一把,讓旅客會感到非常親切。這一方面也可以避免旅客在登車時受到意外傷害......”