“局長,以前布置在月球的月震儀突然失去聯(lián)系,信號(hào)完全中斷,疑似已經(jīng)損毀。”
布里斯頓局長并沒有太過驚訝。
畢竟那些東西已經(jīng)布置了很多年,多到那時(shí)候自己還沒有上任,現(xiàn)在壞了也是正常的。
“不用擔(dān)心,那些都是老家伙了,可能也是想要退休了吧?!?p> 布里斯頓局長漫不經(jīng)心的說道,順手接過了報(bào)告。
不過當(dāng)打開了文件之后,整個(gè)人僵住了。
原來不僅僅是月震儀故障了,是所有的安置在月球的儀器同一時(shí)間全部損毀了。
這是意外才有鬼了!
收起了輕視的心態(tài),布里斯頓局長拿著文件立即趕往了監(jiān)測(cè)中心。
而月球的背地面
剛剛干完“壞事”的楚風(fēng),也讓飛船降落到了發(fā)現(xiàn)通道的附近。
穿上了戰(zhàn)斗服的楚風(fēng),化身機(jī)械戰(zhàn)士第一次踏上了月球的地面。
戰(zhàn)斗服很輕便,完全不像以前登月的人那么臃腫,行動(dòng)也就更方便了。
頭盔前部的觀察視窗也是變幻成了異樣的顏色,因?yàn)樵虑驔]有大氣層來過濾有害射線和粒子,只能靠戰(zhàn)斗服起作用了。
哪里以楚風(fēng)經(jīng)過強(qiáng)化的強(qiáng)悍身體,暴露在太空中也是一件非常危險(xiǎn)的事情。
飛船的后部開啟了通道,忙忙碌碌的工程機(jī)器人快速操控著工程機(jī)械進(jìn)行通道的清理和加固。
通道的入口距離月球的表面只有不到半米的深度。
就像一個(gè)通往下水道的井口。
不過這個(gè)井口有些大,通體是長方形,測(cè)量過之后,長約125米寬約35米。
清理了表面的浮土,終于露出了下面的倉口蓋。
不知道這建造了多少年,現(xiàn)在依舊能看到那金屬特有的顏色。
上面描繪著繁雜的花紋,不過楚風(fēng)并沒有在意這些“特殊藝術(shù)”而是看著自己面前的巨大金屬面。
“阿麗塔,你有沒有覺得這個(gè)有些奇怪?!?p> 阿麗塔依舊謹(jǐn)慎的跟在楚風(fēng)的身邊,全力護(hù)衛(wèi)著楚風(fēng)的安全。
“老板,這塊金屬塊的制造時(shí)間有差異?!?p> 拿過特殊的手持金屬檢測(cè)器,這檢測(cè)器能檢測(cè)到金屬的制造時(shí)間。
可是結(jié)果顯示,這塊金屬的表面竟然發(fā)現(xiàn)了不同的制造時(shí)間。
感覺就像是修修補(bǔ)補(bǔ)的東西一樣,不是一體成型的。
“根據(jù)顯示,時(shí)間最短的不超過200年,時(shí)間最長的可以達(dá)到30億年之前?!?p> 阿麗塔的報(bào)告也是讓楚風(fēng)陷入了遲疑,蹲下身來撫摸著腳下的金屬面板,透過冰涼的觸感,仿佛能體會(huì)到這塊金屬板的不一般的經(jīng)歷。
“到底經(jīng)歷了什么,這簡直可以和地球的歷史想媲美了。”
“阿麗塔,能檢測(cè)到這塊金屬板的成分么?”
“檢測(cè)到的成分大部分為鈦、鐵、鉻、釔、鎳,有少量柯伊金屬成分?!?p> 聽到柯伊金屬成分,楚風(fēng)也是內(nèi)心一震。
地球是不存在可以金屬成分的,這是一個(gè)神奇的金屬。
如果說當(dāng)初制造阿麗塔表皮的坎特拉材料是似水溫柔的代表的話,那柯伊金屬就是強(qiáng)硬不屈的代表。
只要在合金中摻雜了柯伊金屬,那合金的硬度就會(huì)上升好幾個(gè)級(jí)別,堪稱最強(qiáng)合金。
不過最神奇的是,這個(gè)柯伊金屬在純凈的狀態(tài)下竟然是以流質(zhì)存在的,誰都可以揉捏它。
所以可以金屬在飛船制造商大規(guī)模應(yīng)用于主甲板外殼,這也是除掉防護(hù)盾之后,最后的防線了。
“真是發(fā)現(xiàn)了有趣的東西,竟然在這里會(huì)發(fā)現(xiàn)柯伊金屬……”
不過既然能發(fā)現(xiàn)柯伊金屬,并且能少量運(yùn)用,那文明等級(jí)最起碼是三級(jí)了。
柯伊金屬的提煉很復(fù)雜,就像地球上古代煉鋼一樣,雖然能應(yīng)用了,但是還不能大規(guī)模采用。
否則這塊金屬的主體就是柯伊金屬了,也就不會(huì)使用鈦了。
隨著開挖的進(jìn)行,出入口的主體部分已經(jīng)全部露出來了,下面就是通入飛船內(nèi)部的通道了。
“阿麗塔,能打開這個(gè)艙門么?”
看到艙門右上角有個(gè)蓋板模樣的原件,這應(yīng)該就是感應(yīng)裝置了,但是因?yàn)闀r(shí)間太長了,沒有一點(diǎn)能量了。
“可以破解出來,解碼和地球的相似度在99%以上。”
之間阿麗塔直接單手放在了感應(yīng)裝置之上,在飛船的強(qiáng)大輔助之下,強(qiáng)行破解了這道艙門。
切斷了連接到內(nèi)部的信號(hào)傳輸之后,防止內(nèi)部依舊存在防御機(jī)制。
利用飛船的能量,啟動(dòng)了倉口的動(dòng)力部分。
一種淡藍(lán)色的光芒在感應(yīng)裝置上亮起。
不知道塵封了多久的動(dòng)力部分依舊還在起作用。
整個(gè)描繪著繁復(fù)花紋的金屬大門上,那淡藍(lán)色的光芒慢慢密布在金屬艙門之上。
因?yàn)樵虑蛏蠜]有空氣,當(dāng)巨大的金屬門開啟的時(shí)候,好像一副古老的無聲電影一般。
整個(gè)金屬大門開始動(dòng)起來了。
如同無數(shù)個(gè)多米諾骨牌,巨大的金屬門其實(shí)是由無數(shù)的金屬塊構(gòu)成的,不停翻滾又重新排列成另外的形態(tài)。
片刻,一個(gè)巨大的洞口出現(xiàn)了,這就是通往飛船的道路。
這里也將重新迎來一位陌生的客人。
“疏通加固通道開始吧。”
看到大門已經(jīng)被破解,可是內(nèi)部依舊如同死寂一般,黑黝黝的洞口仿佛遠(yuǎn)古巨獸的嘴巴,大張著,等待著不速之客的到來。
早就整裝待發(fā)的工程機(jī)械立即進(jìn)入了有序緊張的開發(fā)工作。
而楚風(fēng)現(xiàn)在也不是干等著,這座深埋月球的飛船不知道現(xiàn)在情況怎么樣,是不是還有儲(chǔ)備的能量可以激活防御體系,這都是問題。
而且,這么龐大的飛船內(nèi)部絕對(duì)是有人工智能的存在的,否則這么龐大的工作量,估計(jì)操作人員比搭乘人員還要多了。
現(xiàn)在不知道等真正進(jìn)入之后連接能量后是否會(huì)出現(xiàn)什么其他的狀況,所以準(zhǔn)備工作一定要做好。
NASA總部這邊
意識(shí)到情況嚴(yán)重的布里斯頓局長也是趕到了監(jiān)控中心。
許多的在崗人員也是通知了下去,遇到緊急情況了。
長期的安逸狀況,經(jīng)過了許多年的換代,讓許多人已經(jīng)忘記了那段不為人知的經(jīng)歷。