數(shù)理不分家。
19世紀末，龐加萊等人在天體力學與微分方程定性理論的研究中，提出了動力系統(tǒng)的概念。
按照最廣泛的理解，動力系統(tǒng)的研究對象是某些變換群作用下軌道的拓撲結構與漸近性態(tài)，例如微分流形上的向量場所產(chǎn)生的流就是實數(shù)加群的作用，離散的微分動力系統(tǒng)可視為整數(shù)加群的作用。
微分動力系統(tǒng)理論的現(xiàn)代研究最主要開始于20世紀六十年代，無數(shù)的學者教師們前赴后繼的進行研究。...
唐禾宋
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