第三十二章 DYL車隊的深夜機場接送經(jīng)歷（上）
見識了阿力奇葩的分手方式之后，我和東哥氣的幾天沒有理他。他也自知理虧，一直唯唯諾諾的跟在我們后面，嘻嘻哈哈的不停向我們保證以后一定做一個不負感情的癡情男。
隨著時間的推移，我們也逐漸不在計較那晚他匪夷所思的舉動。人與人處事方法總歸還是有差別的，辜負了愛情未必就會辜負友情。于是三個人又逐漸恢復了往日里的嘻嘻哈哈。
阿力的新女友開始頻繁的出現(xiàn)在家中。濃妝艷抹，兩個人常常一整天閉門不出。我和東哥猜想這位新女友應該并不知道阿力奇葩的分手故事。所以每次在她面前我們倆還要口是心非的表示我們所認識的阿力是個完全不懂得風花雪夜的純情少年。
六月中下旬的某天東哥順利通過了他的第二次路考，拿到了駕照。他洋洋得意了大半天說是在開車天賦上完敗了我。之后他迫不及待的開回來了一輛二手本田雅閣。五六年的車齡，雙門黑色，大概十四萬公里。這臺車他已經(jīng)覬覦很久了，考試前幾天甚至就已經(jīng)談好了價格，不論考試結果通過與否，我猜他都是會把車給提回來的。
剛剛買到車，東哥同樣是愛不釋手。每天有事沒事的就會開車出去狂奔個一二百公里，樂在其中。
不久之后他天生的南方生意人頭腦開始顯現(xiàn)。游說我和阿力跟他一起成立一個車隊，在本地論壇上面發(fā)帖做廣告，充分利用現(xiàn)在大把的閑暇時光跑黑車賺點外快，順便提高一下自身駕駛水平。
我和阿力思索了一下覺得這確實是一個賺錢娛樂兩不誤的建議，于是就果斷的答應了。車隊名字很沒有創(chuàng)意，用了三個人名字的首字母，東哥的D，我的Y，阿力的L，合在一起就是DYL接送車隊。接著東哥很有效率的在多倫多最大的華人論壇上面注冊了賬戶，簡單的編輯了一下信息，留下了三個人的聯(lián)系方式，匆匆忙忙的就立刻開始對外營業(yè)了。
“服務態(tài)度熱情一流，超級熟悉多倫多路況的老司機，二十四小時隨叫隨到的貼心服務，收費低廉的多倫多本地豪車車隊。。。。。?！睎|哥為車隊寫的宣傳標語讓我第一次讀了之后心中就滿是猶豫，從頭到腳仔細打量了幾遍我們仨和我們仨的三輛破車。
“東哥，你確定咱要這么寫么。。。。。。這么雄厚的實力根本不像我們吧！別人看了肯定不信吧！”我嚴肅的質疑道。
“是啊，東哥，咱們這三部二手車，也就我的這輛老款GTR在二十年前能算是個豪車吧。。。。。。但是這都二十一世紀了。咱不會被罵成是騙子吧！”阿力也是滿腹狐疑。非常的不自信。
“這叫做廣告效應，大公司都會這么稍微拔高一下自己的，你們要自信一點，咱們的價格也非常合理，司機素質又這么高！肯定會非常有競爭力！”東哥信誓旦旦，拍著胸脯讓我們放心，不出三十天，我們一定會好評滾滾來。
我和阿力看著他信心滿滿的樣子，也就不好意思再去質疑什么。強迫自己的大腦接受我們?nèi)齻€人真的就是三位經(jīng)驗豐富的豪車司機。
東哥研究了論壇上面其他許多家接送公司的報價，又扮作客人打了很多電話過去假意咨詢，大體掌握了行業(yè)里的定價規(guī)律。留電話的時候他又特意把自己的電話寫在了最前面，然后是我的，最后才是阿力的。因為東哥覺得阿力不是非?？孔V，經(jīng)常會不接電話，寫在最前面的話害怕會給車隊損失不少生意。
訂好了這些細節(jié)之后，東哥悠閑地往沙發(fā)上面一躺，閉上眼睛，嘴角洋溢著掩蓋不住的微笑，幻想著一副帶領我們?nèi)ジ梢环笫聵I(yè)的美麗畫面。
由于每天堅持勤勞的頂帖和發(fā)廣告，DYL車隊確實接到了一些生意。雖說沒有預期的那樣轟轟烈烈，但是也讓我們?nèi)齻€人著實體會到了成就感。
最初的幾天都是一些附近的接送單子，幾分鐘或者是十幾分鐘的路程，所以中間并沒有出現(xiàn)過任何波折。波瀾不驚的感覺讓我們愈發(fā)自信能夠輕而易舉的勝任這項看似沒有任何挑戰(zhàn)性的工作。一天一天的變得愈發(fā)膨脹，自我感覺哥仨真就是開了四十年出租車的老司機了。
最終將我們從這種錯覺之中拉回到現(xiàn)實的是車隊的第一單機場生意。每每回憶起當天的情景我都會在哈哈大笑的同時產(chǎn)生無盡的愧疚感，至今我都不知道應當把這段故事當做是悲劇來講還是喜劇。
車隊成立兩三周之后的某一天下午，阿力興沖沖的跑到我和東哥面前，眉飛色舞的告訴我們剛才有個客人打電話給他，定了當天凌晨的機場送機服務。我和東哥當時正站在車庫前面擦車，兩個人都沒有隨身帶著手機，所以約車的電話就打到了阿力那里。
之前從來沒有接到過電話的阿力毫不猶豫的接下了這個單子。他像打了雞血一樣，在電話里翻來覆去的向客人保證一定會準時出現(xiàn)在約定的地方，然后一定會安全高效的把客人送到機場！聽說是七點鐘的早班機，他甚至執(zhí)意將對方要求的凌晨四點半到家門口改成了凌晨三點半，熱情并且充滿命令的讓客人務必凌晨三點半洗漱完畢，站在家門口等他。并且滿口都是“以我們車隊多年的凌晨送機經(jīng)驗！”“六月份是凌晨交通最繁忙的季節(jié)！”“你遇到我們提醒你算是走運！”嚇得本來想多睡一個小時的客人不住的在電話里那頭感謝他，發(fā)誓讓阿力不要擔心，他就是定十個鬧鐘也要準時把自己給叫起來！
“凌晨出發(fā)你沒問題吧？要是不行就我去，可千萬別掉鏈子啊！”我怕他太早了爬不起來，主動問他需不需要幫忙替他走一趟。
“哥幾個放心好了，咱什么時候掉過鏈子！再說大晚上的，機場的路你們也不熟悉！我定好鬧鐘，一定會順利完成任務！”阿力昂首挺胸，目光堅定。并且他說的確實有些道理，相比于剛剛拿到駕照的我和東哥，他是唯一一個親自開車去過機場的人。
之后的兩個小時阿力心情大好，吹著口哨仔仔細細的把他的老爺車里里外外來回來去的擦了好幾遍。東哥有點質疑GTR窄小的后尾箱能否放得下大行李箱。阿力胸有成竹的說他早已經(jīng)跟客人確認過了，對方說只有一個小小的隨身書包。行李擺放并不是任何問題。
晚上十一點東哥還不忘走過去敲阿力的房門，提醒他別忘記定鬧鐘，一定不要把這件事情給忘記了。阿力嫌他啰嗦，沖天沖地發(fā)了半天毒誓讓他務必放心！
“不就是開一趟機場么！這么大驚小怪的，以后還怎么樣把公司做大呀！”阿力最后語重心長的教育東哥，東哥聽了感覺非常有道理的樣子，于是就回去自己房間休息了。
當晚睡得迷迷糊糊的我是被忽遠忽近的砸門聲音給驚醒的。最初以為是自己在做夢，但是“砰砰砰”的聲音一直沒有要停下來的意思。于是我費力的睜開眼睛，夢夢查查的爬起身打開屋門，發(fā)現(xiàn)東哥正在生無可戀的猛拍阿力的房門?？吹轿议_門他轉過身來，幽怨的眼神投過來嚇得我情不自禁的大叫了一聲！
“東哥，啥情況！你這大晚上在這里扮鬼嚇人呢?。 蔽殷@魂未定的看著他。
“我就快被氣成鬼了！你看看這都幾點了！”東哥無奈的對我說。
“。。。。。。對哦，不是要跑趟機場么！怎么，他沒去么！”我突然想到了今天晚上的機場訂單，殘存的最后一絲睡意瞬間蕩然無存。
“是啊，這個家伙，人家說給他打了四五十個電話都沒人接，找不到人！只能是打到我這里了！還好我沒有關機！”東哥一邊說一邊繼續(xù)敲門。
屋內(nèi)終于弱弱的傳來阿力的聲音，仿佛是嬰兒在喃喃私語。東哥大吼著跟他說立刻起來去送客人去機場，得到的回應依舊是我們倆誰也聽不懂的咿咿呀呀。
終于忍無可忍，東哥告訴我他要自己去送，抓起衣服拉開房門就跑出去了。
當時如果我要是知道東哥并不清楚往多倫多機場應該往哪個方向開的話，我一定會把自己車上的那份多倫多城市交通地圖拿給他！漆黑夜色之中找不到方向的感覺應該是絕望的，尤其是當年的衛(wèi)星導航技術還并不是像我們今天這樣如此發(fā)達，我去到的大部分陌生地方都還是要提前在電腦上面看好路線或者是隨身攜帶一本交通地圖，然而當時東哥的新車上面什么都沒有！