武文從島嶼上的住處起身，一陣快步后躥出了樹林。當(dāng)看到隊員們，那放飛的人禽怪獸，已經(jīng)飛得很高了。
這讓他感到奇怪，因為那技術(shù)人員還不敢肯定，這仿真羽翼飛行隊員的機(jī)器人，能這么快的飛了起來。在黃樹賢用遙控器的操作之下，不但飛起來了，而且飛上了天空。仔細(xì)一瞅，原來這家伙的腦殼頂上設(shè)計了三塊小葉片。
將這一發(fā)現(xiàn)告訴了院長，假如在隊員們的裝備上，也安裝這種上升的小旋翼，是否就能提高羽翼飛行隊員們的起飛技能。
院長把此建議向有關(guān)專家做了提議，對方不贊成這種設(shè)置，并作了一大堆的技術(shù)解答。
當(dāng)院長用事實在說話后，對方保持了一會沉默，回道：“先不急著，我組織其他幾位這方面的專家學(xué)者，先進(jìn)行一番討論，然后給您回復(fù)?！?p> 那權(quán)威專家馬上招集了空氣動力學(xué)方面的幾個資深學(xué)者，對這個提議進(jìn)行了積極的探討和分析。
原本是持不贊成的態(tài)度，但經(jīng)過一場掙論之后，其中出現(xiàn)了支持和不支持兩種意見。然而，在事實面前，又不得不表示了一致的支持態(tài)度。
在辦公室里靜靜的等了足足兩個小時的院長，終于等來了回復(fù)。由武文提出的，在羽翼飛行裝備的頭罩上增設(shè)三塊小風(fēng)葉的設(shè)想，得到了專家們的認(rèn)同，接著按此技術(shù)要求繪制了圖紙，趕緊著制造了六套羽翼飛行的改裝版裝備，頭罩上設(shè)制了一個上升的小旋翼。
等新服裝一出來后，叫六個羽翼飛行隊員馬上換上，雖說是新的裝備，其實就只是調(diào)換了一個頭罩，其他的保持不變。
這稍微的改變，對隊員們比以前的訓(xùn)練，有了不同的要求：第一步驟，保持怎樣的起飛姿式，就不是以前的那些動作了，不是當(dāng)張開翅膀之后，同時要求上身往前傾斜。
現(xiàn)在改成，當(dāng)將要起飛之時，身體必須保持直立著，隨著兩翅膀的伸展開來，以這種姿式，翼展是朝下。讓羽翼加大向下的張開幅度，然而，這種姿式使隊員們增大了訓(xùn)練難度。
頭罩頂上的小葉片，隨著旋轉(zhuǎn)后，隨即會甩出去，給人體產(chǎn)生一種向上托的空氣動力，但是這種力，不會將笨重的身體懸吊起來，只是隨著上方的空氣向下流動而幫助了向上懸浮的力。要使五十公斤重左右的人身，完成掙脫地面，必須加上一對翅膀的協(xié)調(diào)配合之下，不斷的上下抖動，才能完成向上的攀升。
優(yōu)點所在，這樣能讓羽翼飛行特訓(xùn)隊的隊員們，不管是在借用風(fēng)的條件下，還是無風(fēng)的時候，都能完成起飛這一步。
不適也有，起飛時對人體的姿式有了不同的要求，一對翅膀，他的位置是適應(yīng)前后的扇動，現(xiàn)在需要的是上下抖動。這一步有些拐扭，通過一段時間的練習(xí)，可以盡量的做到適合到位。
雖然飛了起來，但只是向上爬升，當(dāng)將要卷入飛行的這一步，也就是在改變飛行方向之際，有了些難度。當(dāng)上升到一定的高度后，人體的腿部本是向下垂直著，要將雙腿向后伸直，上身必須向下壓去，使之身體橫在空中，這是一個在時間概念上，要求快速改變的姿式。
就在這一身體瞬間的轉(zhuǎn)變之前，必須停止頭罩上的上升小葉片的旋轉(zhuǎn)，向上托起的力會立即減弱，頓時人體有個迅速往下墜的短暫時間。當(dāng)人的身體在懸空中轉(zhuǎn)過一個九十度的彎后，必須立即加快翅膀振動的頻率，使之猛地下掉的身體向上攀爬。
羽翼飛行特訓(xùn)小隊的隊員們，為了完成這一步，又不知不覺地在島嶼上度過了二十日的時間。
根據(jù)天氣預(yù)報，再過兩天太平洋上空聚集的上升氣流，已經(jīng)達(dá)到了一個等級，受地球自轉(zhuǎn)的影響之下，自太平洋上空向西迅速移動，在近日三天內(nèi)，前風(fēng)將到達(dá)這片海域。
這將告訴他們，在三日后，臺風(fēng)會席卷這里，幾個隊員將再經(jīng)過一場狂風(fēng)暴雨的怒吼。估計這次臺風(fēng)所產(chǎn)生的風(fēng)暴，不會比上一次要大，也就是，隊員們憑著前次在颶風(fēng)下的一次生存經(jīng)驗，這一回肯定能平安的熬過去了。
在臺風(fēng)還未來臨之前，估計這次颶風(fēng)的威脅力有所減弱，隊員們就已經(jīng)有了十足的信心。只是暫時的估計，仍然要做好十足保握的準(zhǔn)備。
除了做好新裝備的更好一步的訓(xùn)練，同時要不斷熟練著機(jī)器人，穿梭臺風(fēng)中心氣流旋渦的試飛。
“人禽怪物”的試驗在視線里失去目標(biāo)之后，只能由他發(fā)出的信號，通過接受后而來掌握機(jī)器人的去向或者顯示的坐標(biāo)路線，這就要找到一個不受臺風(fēng)影響而安全的地方，進(jìn)行接收。
羽翼飛行特訓(xùn)小隊，為此分為兩個組，一組由總教練帶著，黃樹賢和周同祥及江波，共四個人堅守在島嶼上，等待著狂風(fēng)暴雨的煎熬，做著“”飛禽怪人”穿梭臺風(fēng)眼的試飛試驗。
另一組毛勝利和馬騰及張兼共三個人，由隊長張兼領(lǐng)著，上了海岸線，待在一個掩藏的地方，幾人做著“人禽”機(jī)器人發(fā)來信號的接收工作。
上次臺風(fēng)的前風(fēng)，是晚上十點鐘左右，抵達(dá)羽翼飛行特訓(xùn)小隊所駐扎的這片小島上。
在晚上用遙控器來操作著機(jī)器人做替代物的試飛試驗，在夜幕之下，視線不佳，對他們來講，當(dāng)然增大了難度。
由于做試飛所選擇的位置，是在風(fēng)云的中心氣流活動旋渦，然而，“臺風(fēng)眼”在中間部分，因此等臺風(fēng)的前風(fēng)過去之后的一段時間，也許中心上升氣流旋渦，才會在這片海面的上空出現(xiàn)。
在風(fēng)云下面，用肉眼難以觀察得到，但是天上運(yùn)轉(zhuǎn)的衛(wèi)星，卻能看得一目了然。衛(wèi)星的定位導(dǎo)航系統(tǒng)，定時會發(fā)來信息給他們，估計“臺風(fēng)眼”，于某日某時分已移到在海水面上的什么位置。這樣，為在島嶼上的幾個，所將做的“人禽怪獸”的放飛試驗，而提供可靠的數(shù)據(jù)。
這次的臺風(fēng)來襲，如若還像上次一樣，它的前風(fēng)是在晚上，需要經(jīng)過一段時間之后，風(fēng)云的中心氣流活動旋渦才會運(yùn)動到這一片海域的上空。
所有的準(zhǔn)備工作就在當(dāng)天都已經(jīng)就緒，只有等著臺風(fēng)刮過來了。
這次風(fēng)云的前風(fēng)來臨，比上次推遲了兩個小時，差不多在深夜零辰，將抵達(dá)到這片島嶼上空。
在未來之前，島上的四個人，加上“人禽怪獸”機(jī)器人，各都由兩根以上的安全繩拴著，一股大風(fēng)吹過來，將他們幾個“嘩！”的一下，吹上了天空，緊跟著是暴雨，原本的幾點星光，頓時變得伸出手不見五指的一片漆黑。