此時的詹妮弗-安德魯陷入兩難境地，不知道要如何選擇；理智告訴她，絕對不能入坑。電動汽車根本玩不轉，至少目前技術儲備還達不到要求?？蛇@確是同男人近距離接觸的好機會，錯過可就不會再有！
兩人一起從事汽車研發(fā)工作，不說每天朝夕相處，但交流自然不會少。近水樓臺先得月，說不定還有機會；再說她可是比那位好萊塢女明星要年輕，這就是優(yōu)勢；并且對于自身容貌，多少還是有一些信心。
查理茲-塞隆品牌估值超過60億美元，10%股份就是6億美元；想想就覺得不可能直接給她。美國汽車工業(yè)非常發(fā)達，外人很難介入；電動汽車倒是一個方向，可心里實在是沒底。
到底還是一個學生，本身經(jīng)歷的事情并不多；一時之間不知道如何是好。
如果放棄此次機會，下次見面說不定是什么時候；再說本身就是學習汽車設計專業(yè)，還有什么不滿意。
眼前這位好久都沒有聯(lián)系她；本身工作忙是一回事；可也說明在其心中自己并沒有那么重要。同林一棟相比，其他男人根本看不上眼；機會就放在眼前，難道就眼睜睜看著溜走。
詹妮弗-安德魯不在猶豫，拿起筆直接簽上了自己的名字；至此特斯拉汽車公司10%股份歸于她名下。
直到幾年以后，回想起來還是感到不可思議；任誰都沒有想到，特斯拉會成為全球市值排名第一的車企。當然那些都是后話，當務之急是看男人有什么工作安排給她。
雖然不是白得特斯拉汽車公司10%股份，但道森農(nóng)場本身并沒有那么值錢；只能說老道森看人非常準；除此以外還真想不到其他。
林一棟笑著說道：“你絕對不會后悔今天的選擇，未來特斯拉汽車的發(fā)展絕對會超乎所有人想象。“
“當務之急是確定好車型，作為藝術中心設計學院的汽車設計專業(yè)學生；不知道有什么好作品，如果可以第一款車我希望使用你的設計?！?p> 聽到林一棟所講，擔憂的同時又伴隨著開心；此刻真不知道該說什么才好！
擔憂是汽車公司剛剛成立，竟然連車型還沒有確定；需要她來設計。好像是跳到坑里，10%股份很可能變得一文不值！道森農(nóng)場雖然價值不高，可也是外公家族幾代人的心血；就這么虧掉，實在是太過可惜！
甚至根本沒有辦法同外公交代，她的一個小任性；或者說主動往男人身上貼，最終讓外公來買單。
高興是因為第一款車型意義非凡，說明汽車工廠有她的一份功勞；即便沒有道森農(nóng)場這層關系，依舊會成為不可或缺的那一個。
人都要面子，詹妮弗-安德魯自然也不例外。
家里本身就是經(jīng)營汽車生意，從小對于汽車就不陌生；選擇設計專業(yè)，說明設計功底絕對不差。一個女孩，內(nèi)心之中肯定有喜歡的物件；理想中的汽車也是其中之一。
沒事肯定會畫一些草稿，完成作業(yè)的同時；還能憧憬一下未來。宿舍里就有好幾張看起來不錯的圖紙，拿過來正合適。
詹妮弗-安德魯笑著說道：“要麻煩你在這里等一下，我要回去宿舍去取?！?p> 果然沒有讓人失望，眼前這個女人還是有點東西；至少不是屬于混畢業(yè)證那種。
林一棟：“沒事；我在這里等你，不用著急！”
今天過來核心目的只有一個，同詹妮弗-安德魯簽署合同；最好能讓對方設計幾款車型。后者屬于可有可無，畢竟前世看到過特斯拉經(jīng)典車型；屬于接受過市場檢驗那種。直接照抄，成功幾率反而會更高！
不過既然對方有設計車型，參考一下也不錯；要讓每個股東都參與進來。作為公司大股東，想要作什么都沒問題；可特斯拉不單單屬于他一個人，總要照顧一下艾爾-科科尼團隊情緒。
貿(mào)然增加一名女性股東，很容易讓人誤會；當然林大少并不在乎?？扇绻@名股東設計的車型非常優(yōu)秀；那么工程技術人員也不好多說什么，還會認為老板有眼光。
前世沒有管理與運營企業(yè)相關經(jīng)驗，即便在貝爾實驗室；真正管理的人員也就幾個助理而已。一切都需要慢慢摸索，任重而道遠！
咖啡廳距離宿舍不是很遠，一杯咖啡還沒有喝完；詹妮弗-安德魯便帶著設計圖回來了。
此刻倒也用不著客氣，直接將圖紙交給男人；即便對方不是專業(yè)人員，可也屬于絕對不能小看那種。加州理工學院的學生，不要說在帕薩迪納，放眼整個世界都是最聰明那一波人。
只要他們想，學習任何學科都沒問題。
能夠進入加州理工學院讀書的學生，只要是肯過來藝術中心設計學院；所有學科將任其挑選，絕對沒有老師會阻攔。甚至持歡迎態(tài)度，生怕對方反悔那種！
看到幾張圖紙，對于眼前這個女孩的實力有了清晰認知；比想象中要厲害得多，說不定還真能帶來驚喜。
從小耳讀目染之下，對于汽車的理解；遠遠超過同齡人。加上藝術中設計學院差不多貢獻全世界一半以上的知名汽車設計師，底蘊非常深厚；學生能力肯定不會差到哪里去！
眼前這幾款車型，即便放到20年以后；依舊不會過時。稍微優(yōu)化一下，甚至有成為經(jīng)典的潛質(zhì)。
看到一款雙門運動型轎跑，林大少很差異；難道冥冥中已經(jīng)注定，真是越來越看不懂這個世界！
車型同前世特斯拉發(fā)布的第一款車型極為相似，甚至可以說是一個模子刻出來那種！
轉念一想；倒也十分正常，前世特斯拉推出的第一款汽車是2008年的特斯拉Roadster跑車，這是一款以LotusElise為原型的全電動跑車。該款車型在2006年首次以原型車的形式展出；售價10.9萬美元的汽車成為第一輛全電動鋰離子動力汽車，也是第一輛一次充電可行駛200英里的汽車。
借鑒其他車型，作為一名設計專業(yè)的學生；屬于正常操作。當然前世特斯拉設計師也做了適當修改；巧合就是特斯拉設計師同詹妮弗-安德魯修改的地方基本一樣，或許也是來自藝術中心設計學院汽車設計專業(yè)！
另外幾款車型雖然各有特色；但無一例外；更加偏向女性化。倒也可以理解，每個女孩都想打造一輛屬于自己的汽車！
十萬美元的汽車，在歐美屬于高端車型；豪華品牌才敢制定的價格。前世特斯拉首先就是將自己定位成豪華品牌；然后才開始逐步降價，占領市場。
當特斯拉屬于豪華品牌的概念深入人心之后，在逐步研發(fā)低端車型；同競爭對手大打價格戰(zhàn)，優(yōu)勢可謂非常明顯。
既然如此，那么就按照原來的路走上一遍又如何。
提前幾年布局，財務狀況更建康；加上技術更為成熟，根本沒有失敗的理由。
林一棟指著雙門運動跑車說道：“這款挺合適，我們第一款車型就確定生產(chǎn)它?！?p> 聽到這里，詹妮弗-安德魯真是有些哭笑不得；要知道這是生產(chǎn)汽車，即便做衣服都不應該如此草率吧！
不過這樣也挺好，說明男人很認可自己的實力；年輕就是本錢，失敗又如何。
工作已經(jīng)談完，沒有繼續(xù)留下的必要；免得引起不必要誤會，讓人家多心。
林一棟笑著說道：“圖紙我先帶走，有時間在多設計幾款；汽車不光要賣給女人，男人也很有消費潛力?！?p> “另外今天已經(jīng)很晚，還要回學校一趟；就先離開。”
男人要走，也不好阻攔；再說沒有讓人家留下的理由?？梢幌氲绞矣训膰谕?，便將事情向林大少訴說了一遍！
一個手勢，李玲瓏來到兩人面前；開始同林一棟交談起來！至于具體聊什么，詹妮弗-安德魯并不清楚；不過最終結果室友很滿意，說明目的已經(jīng)達到！