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從秋名山開(kāi)始當(dāng)大佬

46、關(guān)鍵失誤

從秋名山開(kāi)始當(dāng)大佬 我唐 2085 2020-04-16 23:02:59

  “好的,觀眾朋友們,京州下山賽第9輪,「妙義夜孤兒」主場(chǎng)迎戰(zhàn)「群馬老司機(jī)」的比賽已經(jīng)開(kāi)始了!”

  “本場(chǎng)比賽的解說(shuō)由我劉京杰為大家?guī)?lái)!”

  “從無(wú)人機(jī)畫面中我們可以看到,兩輛車的起步都很快,但是李毅的GTR35憑借馬力和速度優(yōu)勢(shì)已經(jīng)占據(jù)首位,并且在直路上一點(diǎn)點(diǎn)拉開(kāi)差距!”

  “李毅今天的狀態(tài)很好,似乎想要在妙義山前半路段一舉將GT86甩開(kāi)!”

  “但是「群馬」的拓海跑得很穩(wěn),剛過(guò)了第一個(gè)高速?gòu)?,路線和速度拿捏的幾近完美!”

  “86簡(jiǎn)直是藝術(shù)般的過(guò)彎,緊貼內(nèi)線稍許甩尾,入彎和出彎速度根本沒(méi)減,好像是沒(méi)過(guò)彎在跑直線一樣!”

  “即便李毅的GTR最適合跑高速?gòu)?,但是在過(guò)彎的時(shí)候仍要稍稍減速,…我現(xiàn)在有種預(yù)感,李毅想在前半路段將86一口氣甩開(kāi)似乎難以做到!”

  “而在妙義山路后半段,又有為數(shù)不少的低速急彎,GT86喜歡用高速過(guò)急彎是人盡皆知的,我似乎已經(jīng)看到了在山路后半段的激烈角斗!”

  進(jìn)入解說(shuō)狀態(tài)的劉京杰說(shuō)話極富激情。

  但他機(jī)關(guān)槍般的語(yǔ)速,在池谷等人聽(tīng)來(lái)就像是一記記重?fù)?,不斷刺激著本就快速跳?dòng)的心臟,緊張的似乎就連呼吸都快停止了。

  “加油啊拓海!”

  池谷看著手機(jī)里的直播畫面,手心里早就出滿了汗水,不停地往衣服上擦。

  不過(guò)拓海依舊波瀾不驚,即便前方GTR的尾燈已經(jīng)超他有一段距離,他仍舊在按照自己的節(jié)奏跑。

  “依靠在高速?gòu)澤先サ娜〉玫囊稽c(diǎn)優(yōu)勢(shì),之前在直線路段拉開(kāi)的差距,現(xiàn)在基本已經(jīng)定格了。”

  拓海十分冷靜。

  這段差距是在賽前就已經(jīng)預(yù)料到的,依照路書以及他選擇的計(jì)劃來(lái)看,后續(xù)這個(gè)差距只會(huì)縮短,而不會(huì)再擴(kuò)大。

  “我現(xiàn)在完全按照規(guī)劃在跑,沒(méi)有任何偏差。”

  上周剛獲得的‘車亡’的中級(jí)傳承,不得不說(shuō)來(lái)的真是及時(shí)。

  如果現(xiàn)在的拓海還是只有初級(jí)傳承,此時(shí)他不可能將GT86控制的如此完美。

  “保持住距離,爭(zhēng)取在中點(diǎn)前將差距拉到3秒以內(nèi),那樣的話…取勝的關(guān)鍵,就在距離終點(diǎn)不遠(yuǎn)的那個(gè)S彎!”

  后方的拓海成竹在胸。

  但是在前領(lǐng)跑的李毅卻有點(diǎn)想不明白。

  “媽的怎么回事,那86怎么還在我的后視鏡里!”

  李毅不時(shí)瞥一眼后視鏡中GT86的燈光,心情逐漸煩躁。

  “明明在這前半段是最適合我GTR發(fā)揮的,那垃圾86怎么還沒(méi)被甩掉?”

  “這里可是我的妙義山,不是他的秋名山,這一路哪有能拉進(jìn)距離,保持他不落后的地方?”

  李毅眼角瞄了一眼表盤,240的時(shí)速,已經(jīng)是這條山路前半段所能發(fā)揮的最高時(shí)速。

  如果速度再高,即便是高速?gòu)?,車也?huì)被離心力甩出去。

  “進(jìn)入到短直線上,我的GTR提速比他快,那小子能不被我甩掉,還能維持住差距…”

  “難道那86過(guò)高速?gòu)澋乃俣缺任铱??…怎么可能,這可是我跑了8年的妙義山!開(kāi)玩笑!”

  李毅覺(jué)得有點(diǎn)失算,他無(wú)論如何也沒(méi)能料到,拓海竟然能在高速路段不被甩開(kāi)!

  “我的GTR,可是所有車中最適合跑這妙義山路的,那輛GT86憑什么也能跟上!”

  “不應(yīng)該啊,上次在秋名山的高速路段,那小子可是被我迅速拉開(kāi)差距的…這段時(shí)間那小子到底經(jīng)歷了什么?”

  李毅怎么也想不明白。

  畢竟按照他的理解,一個(gè)車手必須要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年累月的積累,才能進(jìn)步。

  短時(shí)間內(nèi)的蛻變,只存在與傳說(shuō)當(dāng)中,反正他李毅是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。

  可惜拓海的經(jīng)歷超出了李毅的想象范圍。

  拓??刹皇且话丬囀?,他可是有外掛的,一個(gè)系統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)就能再上一個(gè)臺(tái)階。

  一個(gè)路書獎(jiǎng)勵(lì),拓海對(duì)妙義山路的理解,即便李毅在妙義山跑了8年都比不上。

  如果前幾天在拓海來(lái)探路的時(shí)候,李毅過(guò)來(lái)看了,或許他現(xiàn)在還能想明白。

  但是自負(fù)的李毅堅(jiān)信沒(méi)有人比他更懂妙義山,所以現(xiàn)在也只能一頭霧水當(dāng)中。

  “你能用更高速過(guò)彎,沒(méi)道理我不行!”

  看著后視鏡中始終甩不掉的GT86,李毅頭腦有點(diǎn)發(fā)熱,急切想要維護(hù)他在妙義山的尊嚴(yán)。

  于是繼續(xù)升檔加速——

  “不好!”

  在一個(gè)高速?gòu)澨帲钜氵^(guò)高的車速,加上GTR轉(zhuǎn)向不足的先天缺陷,差點(diǎn)沒(méi)能過(guò)彎一頭撞到山體上。

  還好李毅熟悉妙義山道,連忙減速采取規(guī)避舉措,這才有驚無(wú)險(xiǎn)地過(guò)了高速?gòu)潯?p>  不過(guò)就因?yàn)檫@一點(diǎn)點(diǎn)的小失誤,讓李毅丟掉了一秒的時(shí)間,拓海與李毅之間的差距,一下拉近了不少。

  “唔,近了點(diǎn),那李毅開(kāi)小差了嗎?”

  拓海冷笑一聲,高速的下山比賽中敢開(kāi)小差,這李毅也是個(gè)人才,不怕連人帶車摔到山谷里?

  “誒?…李毅小失誤了一下!”

  盯著無(wú)人機(jī)畫面的解說(shuō)員劉京杰驚聲道:“看下慢放!…是了,在靠近中點(diǎn)的高速?gòu)澨?,李毅的GTR35過(guò)彎超速,轉(zhuǎn)向不足,差點(diǎn)撞山!”

  “好在李毅反應(yīng)迅速做出調(diào)整,驚險(xiǎn)過(guò)彎!”

  “可是這不到一秒鐘的失誤,卻讓后追的86一下拉進(jìn)了不少,似乎很快就能追上!”

  “在妙義山跑了這么多年的李毅竟然失誤了,是后方一直沒(méi)甩開(kāi)的86給了他太大壓力嗎?希望這一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)候,不會(huì)是導(dǎo)致GTR輸?shù)舯荣惖年P(guān)鍵!”

  聽(tīng)著劉京杰的解說(shuō),挨著池谷看比賽的鄭健忿然怒罵。

  “什么叫希望不會(huì)輸?shù)??…這什么狗屁解說(shuō),屁股坐的也太歪了!不如叫「妙義」的御用解說(shuō)算了!”

  而支持李毅的觀眾們也覺(jué)得不可思議:“臥槽李毅竟然失誤了?怎么搞得!”

  “那86簡(jiǎn)直可怕,一個(gè)速度從頭沖到尾,感覺(jué)他根本就沒(méi)有降過(guò)檔、踩過(guò)剎車,在妙義山還能這樣跑的嗎?”

  “已經(jīng)過(guò)了中點(diǎn)了,后半段有不少急彎更適合86發(fā)揮??!”

  “李毅一定能挺住的!這是在妙義山,李毅一定能贏!”

  “不要太高看86,即便李毅有點(diǎn)小瑕疵,這不是還有這么大差距的嗎?”

  “就是,這么大差距,讓86跑都得好幾秒!”

  ——

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