第九章 飛船實(shí)驗(yàn)

　　始源10年。

　　一望無際的沙漠中，一片低矮延綿的建筑矗立在平原之中。

　　高大的圍墻將四周都圈了起來，防止風(fēng)沙對建筑的侵襲。

　　三月初的一天清晨，圍墻建筑之間圈出的一片巨大空地，地面微微震蕩，一個(gè)裂縫緩緩打開。

　　黑黝黝的空洞中，一陣略微刺耳的金屬摩擦聲響起，慢慢的，一個(gè)黝黑锃亮的金屬背脊露出。

　　緩緩上升，最后，一艘八百多米的飛船在升降平臺的搭載下，露出地面。

　　S1型實(shí)驗(yàn)飛船，“借鑒”了多利亞無數(shù)的資料，數(shù)十萬科研人員和工程師經(jīng)過六年的研制，總算制造出這么一艘實(shí)驗(yàn)飛船來。

　　比起托里奧號，這艘飛船是如此的小，但是對現(xiàn)階段的始源星來說，建造這么一艘飛船也十分不容易。

　　操控，指揮等通信系統(tǒng)不說，完全照搬的托里奧上的小型飛船那一套，倒是容易許多。

　　最困難的卻有兩樣。

　　一是飛船的動力系統(tǒng)。托里奧的小型飛船只具備亞光速飛行的動力，具有的借鑒性很小。

　　要知道，三區(qū)的飛船研究，一開始就是沖著可以躍遷，能進(jìn)行星際航行去的。

　　閱讀了主腦多利亞儲存的大部分關(guān)于動力系統(tǒng)的資料后，科研人員們有了理論儲備。

　　但將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際，還需要邁過更多的門檻。

　　為了搞明白躍遷飛行器的動力系統(tǒng)，一群研究人員跨越數(shù)千公里，專門到托里奧的動力艙進(jìn)行了研究。

　　雖然托里奧號的動力系統(tǒng)已經(jīng)不能使用，但是結(jié)合多利亞上讀取的理論，再進(jìn)行逆向測繪，總算讓科研人員們搞懂了進(jìn)行躍遷發(fā)動機(jī)的制造問題。

　　托里奧號使用的是粒子碰撞發(fā)生器引發(fā)能量，供給給發(fā)動機(jī)，從而達(dá)到高速的飛行。

　　發(fā)動機(jī)當(dāng)然重要，但更重要的還是供給能量的粒子碰撞發(fā)生器。托里奧號一共有三十二個(gè)動力艙，每一個(gè)動力艙擁有一臺巨大的發(fā)動機(jī)，同時(shí)還有一臺更加巨大的粒子碰撞發(fā)生器。

　　通過一比一的逆向測繪，在始源8年，總算生產(chǎn)出一臺高達(dá)近一百五十米，長四十五米的橢圓形粒子碰撞發(fā)生器，不過功率比起托里奧號上的粒子碰撞發(fā)生器來，僅僅只有它的一層。

　　就是這樣一臺粒子碰撞發(fā)生器，產(chǎn)生的功率就是小型飛船上那臺能量動力系統(tǒng)的十三倍。

　　但經(jīng)過模擬，一臺發(fā)生裝置只能讓一艘八百米的飛船達(dá)到光速，卻并不能破開壁障，進(jìn)行跳躍飛行。

　　到底要多大的功率才行呢？借助多利亞主腦進(jìn)行演算，最后得出的數(shù)據(jù)是三臺！

　　提供光速飛行僅僅只要一臺粒子碰撞發(fā)生器就足夠，而破開空間壁障，卻需要增加兩臺相同的設(shè)備，可見空間壁障對能量的消耗有多大。

　　同時(shí)，這也造成實(shí)驗(yàn)飛船的奇葩，三個(gè)發(fā)動機(jī)呈品字型，內(nèi)置的粒子碰撞發(fā)生器一豎兩橫，將尾部一百五十多米的艙段完全占據(jù)。

　　整艘飛船看似有八百多米，但真正能利用的只有六百多米，再加上粒子碰撞發(fā)生器占用了太多的重量，飛船能攜帶的實(shí)驗(yàn)物資和人員其實(shí)有限。

　　不過再怎么說，也是解決了動力系統(tǒng)的問題，然而除開動力，還有一個(gè)問題需要解決。

　　這個(gè)問題就是能量罩的問題，已知星河聯(lián)邦的躍遷，是基于正反空間理論而建立的。

　　宇宙有正反兩個(gè)面，但正反并不是固定的，而是動態(tài)的。

　　當(dāng)正宇宙不斷膨脹的時(shí)候，會將反空間的物質(zhì)不斷的吸引出來。反空間在不斷收縮。

　　當(dāng)反空間收縮到極限，形成一個(gè)奇點(diǎn)，發(fā)生爆炸，開始膨脹。就開始不斷吸入正宇宙的物質(zhì)。

　　反宇宙吸收物質(zhì)過半，質(zhì)量增加，開始形成恒星系，而正宇宙則因?yàn)榭臻g收縮，發(fā)生坍塌，星系毀滅，化作物質(zhì)補(bǔ)充反宇宙。

　　此時(shí)，正反宇宙的位置調(diào)換。

　　基于這一理論，反宇宙的空間一定比正宇宙小，而且反宇宙中物質(zhì)的流動速度更快，再加上飛船本身的動能，因而能節(jié)約大量的航行時(shí)間。

　　理論是這樣的，但同時(shí)還有需要解決的問題。

　　反宇宙的空間中，充斥著大量的反物質(zhì)，飛船的船身由金屬物質(zhì)構(gòu)成，只要微微的接觸，就能湮滅飛船的接觸位置。

　　所以反空間航行，還得需要能量防護(hù)罩來隔絕反空間物質(zhì)。

　　如果不是為了研究能量罩技術(shù)，去年這艘實(shí)驗(yàn)飛船就應(yīng)該可以進(jìn)行試飛，因?yàn)槟芰糠雷o(hù)罩的研制進(jìn)度，這才拖到今天。

　　不過也不是沒有好處，準(zhǔn)備的充分，自然積累的經(jīng)驗(yàn)就多。

　　在這一年里，三區(qū)進(jìn)行了大量反空間投射實(shí)驗(yàn)。由帶著能量罩的無人飛船，再到動物，而今，總算輪到載人實(shí)驗(yàn)了。

　　“開天號，這里是指揮中心。”

　　“開天號收到，請指示?！?p>　　“請報(bào)告準(zhǔn)備情況！”

　　“飛船狀況良好，一切準(zhǔn)備就緒?！?p>　　“可以起飛！”

　　“好的，準(zhǔn)備起飛倒計(jì)時(shí)！”

　　“10，9，……3，2，1。啟動?！?p>　　沒有火焰噴射，龐大的氣流將空地中的沙子吹的四處飛濺，龐大的船身緩緩的升空。

　　等到了數(shù)百米的高空，飛船化作一道黑色的光芒，一下消失在所有人的視野當(dāng)中。

　　僅僅一秒的時(shí)間，飛船已經(jīng)在距離始源星一萬多公里的虛空之中。

　　又一秒鐘，速度又提升數(shù)千公里。

　　僅僅八分鐘，開天號已經(jīng)達(dá)到光速。

　　“這里是開天號，指揮中心收到請回答?！?p>　　“我是指揮中心，請報(bào)告飛船情況。”

　　“飛船達(dá)到光速，目前飛船狀態(tài)良好，第一階段測試完成?！?p>　　“哦！”

　　沙漠的實(shí)驗(yàn)室中，一片歡騰。

　　不過，這只是真正實(shí)驗(yàn)前的開胃菜，考驗(yàn)還在后邊。

　　實(shí)驗(yàn)室中的歡呼僅僅持續(xù)了短短十多秒，就停了下來。

　　平穩(wěn)的飛行了一個(gè)小時(shí)之后，開天號再次發(fā)來信息。

　　“這里是開天號，飛船一切良好，請求進(jìn)行躍遷實(shí)驗(yàn)！”

　　駕駛員的語氣平穩(wěn)，但實(shí)驗(yàn)室中，所有人都將心提了起來。

　　負(fù)責(zé)通訊的科研人員用微微顫抖的聲音回答：“我是指揮中心，開天號，同意進(jìn)行躍遷實(shí)驗(yàn)，?！桨?，順利歸來?！?p>　　開天號上，艦橋之上，通訊員看了看嚴(yán)陣以待的船員和科研人員，微笑著沉穩(wěn)的說道：“開天號收到，謝謝，我們一定平安回來?！?p>　　通訊員說完，船長冷靜的發(fā)出指令，“各人員注意，躍遷準(zhǔn)備！”

　　……

　　開天號從監(jiān)測投影中消失了，所有人都知道，它是進(jìn)行躍遷，進(jìn)入反空間的航行之中。

　　但所有人都緊緊的盯著投影儀，沒有人發(fā)出聲響，通訊已經(jīng)中斷，沙啞的電磁噪音在大廳中回蕩。

　　一個(gè)小時(shí)。

　　兩個(gè)小時(shí)。

　　三個(gè)小時(shí)。

　　“這里是開天號，指揮中心，收到請回答?！?p>　　熟悉的聲音傳來，大廳都激動了，相互擁抱在一起。

　　通訊的科研人員激動的說道，“指揮中心收到，請傳輸坐標(biāo)點(diǎn)?！?p>　　“開天號收到，馬上傳輸?！?p>　　兩分鐘后，大廳中終于傳出一聲驚呼，“天啦，他們在三十二光年外！”

　　“成功啦！”

　　掌聲，歡呼聲，口哨聲。整個(gè)大廳中充滿歡樂，飛船的實(shí)驗(yàn)取得成功，星際時(shí)代敞開了大門。