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希臘的羅馬之路

第六十二章 鋼鐵廠

希臘的羅馬之路 無尾熊a 2054 2020-06-13 12:31:57

  聽到君士坦丁的問題,特里庫皮斯聽后好整以暇地回答;“那就要看您的選擇了?如果殿下富有雄心壯志,張口就要建造年產(chǎn)幾十萬噸的鋼鐵廠,我肯定要給您潑冷水,好讓您清醒一些。”

  說到這里,特里庫皮斯停頓下來,抬眼觀察君士坦丁的反應(yīng)。

  見到君士坦丁一副洗耳恭聽的樣子,完全沒有反駁的打算,繼續(xù)說道:

  “但是如果只是年產(chǎn)幾萬噸的鋼鐵廠,我認(rèn)為還是有可能實(shí)現(xiàn)的”

  這句話讓君士坦丁眼睛一亮,他也不嫌棄幾萬噸的鋼鐵廠產(chǎn)能低微。

  如果是別的國家,幾萬噸鋼鐵廠的產(chǎn)能,怕是看不上眼,但是放在希臘,這么一個(gè)小國身上,規(guī)模已經(jīng)很可觀了。

  平均一下,人均也有幾百公斤,足堪一用了。

  “至于原料獲得的辦法么,公爵閣下,您知道,希臘人在東地中海的航運(yùn)業(yè)中獨(dú)占鰲頭,希臘人船東名下的輪船數(shù)目不少”

  “這些輪船畢竟壽命是有限的,服役年限期滿后,一般都會退役處理,這些行將報(bào)廢的船只不就是最好的鋼鐵來源么?”特里庫皮斯說道這里,語氣得意,這一靈感,可是他偶然在碼頭看著來來往往的鋼鐵輪船時(shí),突發(fā)奇想所得。

  “您也知道,現(xiàn)在的輪船,排水量動(dòng)輒千噸計(jì),一座年產(chǎn)幾萬噸的鋼鐵廠,每年只要拆卸那么幾艘報(bào)廢的船只,產(chǎn)量也就足夠了”

  君士坦丁手撫下巴,思索著特里庫皮斯的意見,越想越覺得有道理。

  事實(shí)上,在東羅馬滅亡后,奧斯曼帝國境內(nèi)的商人群體中,一直是希臘人獨(dú)占鰲頭。

  像是黑海沿岸,東地中海地區(qū)的商業(yè),在奧斯曼帝國崛起后,從事商業(yè)貿(mào)易的希臘人眾多,東地中海的貿(mào)易幾乎被希臘人壟斷。

  除此之外,希臘商人的足跡隨之涉及幾乎整個(gè)歐洲地區(qū)。

  像是烏克蘭地區(qū)的敖德薩,克里米亞半島的卡法城,愛情海沿岸的薩洛尼卡,法國地中海沿岸的土倫港,英國倫敦,德國的柏林等,敘利亞、巴勒斯坦地區(qū),都有希臘人聚居區(qū)。

  正是這些在世界各地經(jīng)商的希臘人精英,把法國大革命后“民主、自由、博愛”的風(fēng)行歐洲的啟蒙思想,帶回了他們的希臘同胞中,在飽受奧斯曼土耳其人幾百年封建專制統(tǒng)治之苦的希臘地區(qū),點(diǎn)讓了起義的烽火。

  這直接導(dǎo)致了后來的希臘獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

  當(dāng)然,在希臘1823年獨(dú)立后,希臘裔商人的地位發(fā)生了變化,奧斯曼土耳其當(dāng)局不在信任希臘商人,猶太人在奧斯曼帝國商業(yè)界趁勢崛起。

  但在東地中海地區(qū)的巴爾干半島和小亞細(xì)亞,希臘商人仍然具有相當(dāng)?shù)挠绊懥Α?p>  這些希臘商人從事海洋貿(mào)易,輪船是必不可少的交通工具。

  這些希臘商人,一般會在西歐國家購買船只。

  像是后來大名鼎鼎的希臘船王奧納西斯家族,就是希臘商人的一個(gè)縮影。

  建設(shè)拆船廠,使用廢鋼鐵來作為鋼鐵廠的原料,確實(shí)是個(gè)可行之策。

  “當(dāng)然,即便是這樣,鋼鐵廠仍然需要大量的煤炭和少量的鐵礦石,畢竟報(bào)廢船只來源不穩(wěn)定,相比于大國的鋼鐵廠來說,成本仍然不低”

  特里庫皮斯看到居士坦丁認(rèn)真地聽取自己的想法,繼續(xù)侃侃而談。

  “所以,盡管希臘沒有優(yōu)質(zhì)的煤鐵礦,建造一座小鋼鐵廠還是沒有問題的”

  “你說的很有道理,特里庫皮斯首相,感謝您的懇切意見,當(dāng)然,如果您的身邊有朋友對鋼鐵廠感興趣的話,可以讓他們來和我聯(lián)系”君士坦丁站起身說道。

  特里庫皮斯主張希臘發(fā)展工業(yè),因此身邊有一些商業(yè)界的朋友,他們不那么在乎個(gè)人的得失,算是希臘的愛國義商。

  自從海軍圍城時(shí)間后,君士坦丁一直有一種緊迫感,在這種緊迫感的驅(qū)使下,讓他產(chǎn)生了加快希臘工業(yè)化進(jìn)程的想法。

  ······

  美國,紐約。

  桑福德在收到君士坦丁的電報(bào)后,急匆匆來到特斯拉的住所。

  一個(gè)面容英俊,蓄了一對八字胡,身材挺拔的年輕人,打開了門。

  “有什么事么?先生”特斯拉看著站在門前,衣著得體的陌生人,漏出疑惑的表情。

  桑福德看著眼前的高個(gè)子,不由得咋舌,特斯拉的1.9米高個(gè)子,給人以極強(qiáng)的壓迫感。

  “特斯拉先生?”,桑福德回應(yīng)道。

  看到桑福德喊出了自己的名字,是有事上門,特斯拉將桑福德迎進(jìn)屋中。

  “是這樣的,特斯拉先生,我是受希臘的君士坦丁公爵的委托,聘請您幫助研究現(xiàn)代電力應(yīng)用系統(tǒng)”,桑福德說道。

  事實(shí)上,這是自君士坦丁上次來到紐約后,看到愛迪生的燈泡表演后,就產(chǎn)生的想法。

  希臘僅有的能源,就是熱值低,煙塵大的褐煤。

  這東西現(xiàn)在最大的價(jià)值,也就是燃燒后發(fā)電了,除此之外,君士坦丁也想不出它還有什么用處了。

  沒有能源的應(yīng)用,所有的工業(yè),都是空中樓閣。

  燃煤發(fā)電,大力推廣使用電力作為基礎(chǔ)能源,這也是君士坦丁能夠想象到的,希臘打破發(fā)展困境的唯一方法。

  因此君士坦丁發(fā)電報(bào)給桑福德,挖美國人的墻角。

  “您是怎么知道我的?”特斯拉好奇地詢問道。

  “是從愛迪生先生那里聽說的,我和愛迪生是朋友,曾聽他說,他的實(shí)驗(yàn)室來了一個(gè)才華橫溢的工程師”,桑福德回答道。

  特斯拉是克羅地亞人,剛剛移居到美國兩年,兩年來,美國的繁榮富足與他的家鄉(xiāng),奧匈帝國統(tǒng)治下的克羅地亞的凋零貧困,強(qiáng)烈的對比給他留下了深刻的印象。

  動(dòng)蕩的東歐地區(qū),對他來說,吸引力有限。

  聽到桑福德的話,坐在沙發(fā)上,手托著下巴,胳膊肘支撐在沙發(fā)一側(cè)的特斯拉,并沒有什么明顯的回應(yīng)。

  看到特斯拉不置可否的樣的,桑福德繼續(xù)道:

  “您每年會得到10萬美元的經(jīng)費(fèi),還有一座實(shí)驗(yàn)室,完全屬于您自己的現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)室”

  聽到這個(gè)條件,特斯拉眉頭聳動(dòng)。

  事實(shí)上這段時(shí)間,他和愛迪生鬧得很不愉快。

  

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