其實昨天就想說這些了，只不過我弟昨天結(jié)婚了，老家是蘇北LYG的，我也是經(jīng)歷之后才知道，老家的結(jié)婚習俗還挺多的，早上四點半一直到晚上九點半，這才安靜下來。
簽約的話上周六剛收到的站短，其實心里一直很忐忑，也一直在關(guān)注這方面的消息，沒想到會是周六收到。
不過這本書換編輯了，我也不知道是因為原來的編輯不看好這本書，所以才沒有跟我簽約，還是其他的什么原因，我一直不怎么會跟編輯溝通，上本書的編輯是楓葉老大，說實話，他對我那本書的支持已經(jīng)非常棒了，所以我一直很感謝他。
這本書呢，編輯是阿飛哥，第一次跟他接觸，我也不知道他是什么性格，但是看他空間的動態(tài)，應該也是一個非常好的老大，所以我也很感謝他能夠從這么多書中發(fā)現(xiàn)我，然后跟我簽約。
上本書的太監(jiān)，不全是因為成績的原因，這一點我真的很想再說明一下，我以為文娛小說會很好寫，但我寫到30萬字以后，就不知道該怎么繼續(xù)下去了，特別是我那本書將內(nèi)容固定在了電影上，沒有其他的副本，就更讓我難受了，不然我是不會太監(jiān)的。
我說過，我馬上又要備考了，房租、伙食、資料都需要用錢，有收入的話我為什么要斷掉呢？
盡管不多。
大家可以關(guān)注一下我以前寫的書，我可以很負責的說，我寫書的時候，從來沒有斷更過！
每天至少兩章，好的話四張五張也不在少數(shù)。
關(guān)于這本書的內(nèi)容，汽車設計肯定是主線，副線的話，我還會涉及到賽車方面的故事，小說更新到現(xiàn)在，大家已經(jīng)可以看出，“車手”也會是主角的一個身份，我始終認為，賽車是汽車文化中非常重要的一部分，所以我想提前預告一下，賽車肯定會是我的一個副本，所以如果不喜歡我這么寫的朋友，看到這里的話，就可以放棄了，但我仍舊很感謝你們曾經(jīng)來過。
啰啰嗦嗦寫了很多，也很雜，希望大家能夠多多支持。
最后，求推薦，求收藏！