下午，張南去了一趟三十六曲農(nóng)場，今天得來練練車了。
剛到那兒，就看見黃志福的身邊圍著一堆工作人員，大家都對黃志福贊不絕口。
“小黃，”
“開得真不錯啊，這成績是三年來的最好成績。”
“2分25秒，之前沒有人做到過，這個單圈最快成績，我估計陰州甚至于西廣都很少人能夠開得出來吧。”
“看來你肯定會簽約成為我們的車手?！?p> “趕緊去把駕照拿下來，然后參加訓(xùn)練，代表友聯(lián)參賽吧！”
看起來，大家對黃志福的成績相當(dāng)滿意啊，也沒想到張南什么時候來到了他們身邊，還是小李第一個發(fā)現(xiàn)的，她也很會說話，立即跟大家說道。
“你們也別太激動，張南不是還沒試車嗎？”
“萬一他一會兒也能開出一個2分25秒出來，我們豈不是有兩名賽車手可以選擇？”
“張南，你可別有壓力啊，準備好再說，你連一圈都沒有開過吧，可以先開車熟悉熟悉路線，畢竟黃志福已經(jīng)練了至少20圈了。”
?。?p> 丟人啊。
練了20圈，才練出這個成績？
張南對這個成績嗤之以鼻。
4公里的賽道單圈成績居然是2分25秒，其實也還行，畢竟彎道挺急的，但就看和誰比了？
連黃志福都能開出這個成績，張南用腳后跟想想都覺得能贏他，要不然就太對不住老司機系統(tǒng)給的獎勵了。
理論上，他對這個賽道已經(jīng)有了比較熟悉的認知，畢竟是從頭到尾走過一圈，并且標注過具體數(shù)據(jù)的，他現(xiàn)在只需要開車去現(xiàn)場實踐，不斷提升了。
當(dāng)然，如果加上老司機系統(tǒng)而加持？
似乎不是事兒……
這個賽道以順時針方向設(shè)計，整個賽道擁有兩個750米的直線加速道，還有15個彎道，技術(shù)難度挺高，幾乎和天津那個賽道一樣了，就是少了三個彎道而已。
“那我現(xiàn)在開車去試試？”
“好車我就不開了，我就開那輛捷達王如何？”
張南指了指不遠處的一輛白色捷達王。
“哪輛車哪能成啊，我們有專門的訓(xùn)練用車?！?p> 小李指向了另一個方向，那邊停著四輛顏色各異的嶄新賽車，都是清一色的名爵TCR版。
“名爵啊，”
“但我還是習(xí)慣了開捷達王，我怕控制不好，弄壞了賽車，就先開捷達王吧?！?p> 張南還是拒絕了小李的好意。
“好吧，到時候你熟悉了，你再換成名爵?！?p> “可以。”
張南閑庭信步的走向了捷達王，心里頭卻在尋思著，怎么看，自己開完這條賽道，應(yīng)該只需要2分鐘吧？肯定不會像黃志福那么糟糕的。
而此時黃志福和工作人員的目光全都落在了張南身上。
“捷達王？”
“開什么玩笑？他真以為自己是車神??？就是車神在這里，也不敢開捷達王啊，裝逼裝到什么份兒上了？”
“我打賭，他能跑到2分30秒就不錯了?！?p> “什么？你們也太看好他了吧，3分鐘都謝天謝地了！這就是在浪費時間?！?p> “他開著破車熟悉都熟悉多少遍都沒有用，浪費人力物力財力！唉，我們先回去喝茶吧？”
……
正當(dāng)大家要往里走時，張南已經(jīng)開著捷達王來到了出發(fā)點，小李站在車旁，親自為他發(fā)號施令和計時。
轟，
轟，
轟……
很多人還是忍不住停下了腳步。
畢竟，好奇心還是有的。