著名作家法布爾在《昆蟲記》中寫道：螢火蟲的肚子頂端總會有一盞點(diǎn)亮的燈，好像它是為了生命中的點(diǎn)滴歡樂而進(jìn)行慶祝一樣。
是的，人類紅綠燈的發(fā)明也是為了生命、為了平安、為了家庭。
故事發(fā)生在十九世紀(jì)中葉的英國倫敦。
靜謐的夜空，濕漉的小路，一個男人在惆悵。而路旁的樹林里，一只雌性螢火蟲在等待，閃著淡綠色的光。
螢火蟲看見男人很不開心的樣子，就關(guān)心地問道：“喂！你怎么啦？！”
“哎，我好惆悵?。 蹦腥嘶卮鸬?，“今天約會又遲到了，女朋友跟我分手了！”
男人是一位鐵路工程師，名字叫德?哈特。他在全國的鐵路線上奔忙，很少有時間陪女朋友。今天乘馬車回家，卻被城市交通路口堵得死死的，耽誤了約會。
“那你怎么不學(xué)我呢？”螢火蟲說道，“你屁股上閃閃燈，伴侶不就跟過來了？哈哈?！?p> 這時候，真的有一只雄螢火蟲閃著綠光飛奔而來，他們倆個幸福地在一起了。
就在這天晚上，哈特叔叔輾轉(zhuǎn)難眠。他的眼前總浮現(xiàn)螢火蟲屁股上的綠燈。他想：也許，螢火蟲說的有道理。
第二天，哈特叔叔找來了一盞鐵路信號燈，拆開看了看，里面放有一盞煤油燈，點(diǎn)亮后，發(fā)出的是紅光。怎么讓它發(fā)出綠光呢？換一片綠色的玻璃片試試？好了，信號燈可以發(fā)綠光了！
哈特叔叔把信號燈拿到路口舉起來，試了試，沒有人理他。
創(chuàng)造、發(fā)明哪能這么容易呀！
原來啊，城市路口跟鐵路完全不一樣。鐵路就一個方向，要么走，要么停；而城市交通路口是四個方向，來來往往的馬車真的太多了、太復(fù)雜了。
他繼續(xù)研究：
看來得用兩種顏色的燈。綠光，像愛的召喚，向東、向西的馬兒就左右分道行走啦；紅光，像是警告，讓向北、向南的馬兒都給我停下來讓道。隔三分鐘倒換一次，如果都聽從指揮，路口就再也不會堵塞了。
“干杯！”，哈特叔叔跟他的朋友小喝了兩杯，醉眼朦朧中，他自言自語道：“今后我找女朋友再也不會遲到了吧？”
哈特叔叔把他的發(fā)明上報給了國王，國王很有興趣，召集大臣一起商議。
“尊敬的國王，我是來自鐵路公司的工程師。我從螢火蟲發(fā)光原理得到了啟示：用紅綠燈來疏導(dǎo)交通，可以減少交通事故。”哈特叔叔做了詳細(xì)的介紹。
國王很興奮：“我聽說，我們有的城市已婚的女士愛穿紅衣服；未婚的女孩愛穿綠衣服。你選的這兩種顏色，也是挺浪漫的?！?p> 大臣們面面相覷：“我們是民主的國度，怎么可以、怎么可能限制人們的自由呢！”
國王大聲駁斥道：“是要安全，還是要自由？交通事故一年死了多少人你們不知道？”
國王下定了整治交通亂象的決心。他命令成立聯(lián)合工作組。哈特任組長，專門進(jìn)行交通信號燈的研制、交通規(guī)則的宣傳和培訓(xùn)。
終于等到了這一天（1868年12月10日）。英國議會大廈前的交通路口中央，安裝了一臺高達(dá)7米，有兩層樓那么高的信號燈。
它是用煤氣燃燒產(chǎn)生明亮的光源。警察叔叔用手持長桿拉動皮帶輪，倒換不同的玻璃燈罩，交替產(chǎn)生紅、綠兩種信號。這是人類歷史上第一臺交通信號燈。
看！路口整齊走過來一個儀仗隊，整齊地喊道：
“紅燈停！”
“綠燈行！”
人們真的挺好奇，都想在這新奇的大燈前走一走。
綠燈亮起來了，警察叔叔吹起了哨子，人馬相伴而行；紅燈亮起來了，警察叔叔又吹起了哨子，人們停止了前行。
“這燈真神奇呀！”有人豎起了大拇指。
從此以后，人們在交通規(guī)則的約束下，馬車傷人事故和路口堵塞程度大幅度下降，國王可高興啦！
可是，僅僅23天后，當(dāng)班的警察叔叔突然倒下了。
哈特急忙趕往現(xiàn)場進(jìn)行事故調(diào)查，原來是因?yàn)檫`章操作，出現(xiàn)了煤氣泄漏，發(fā)生了大爆炸，信號燈被炸飛了。
國王不得不下令終止使用，拆除交通信號燈。
哈特叔叔，這一位紅綠燈的發(fā)明人，從此在人海茫茫中飄零、落寞。
46年后，隨著電和汽車的出現(xiàn)，美國鹽湖城的一位警官發(fā)明了電動交通信號燈。信號燈不再放在路口的中間，而是高高地懸掛在路的兩側(cè)高處。
6年后，紅綠燈中間又增加了一個黃燈用來指示等待。這樣一來，紅、綠、黃三燈組成的交通信號體系逐步推廣到了全世界。
聽到這里，請小朋友一定要記住，交通安全規(guī)則：“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等?！?p> 【輔助閱讀】
紅綠燈：1868年12月10日，世界上第一盞交通信號燈由J.P.Knight發(fā)明，在議會大廈前的十字路口上樹立。它高7米，靠燃燒煤氣發(fā)光，由警察在下面牽動皮帶轉(zhuǎn)換燈罩的顏色，來提醒紅燈停，綠燈行。但這盞煤氣信號燈只使用了23天，就因爆炸而倒下了一位警察，隨后就被取締了。