王偉其實(shí)也很清楚，要是換了自己，恐怕也是一樣的反應(yīng)，試想這些工程師，突然間要被一個(gè)二十四歲的年輕人領(lǐng)導(dǎo)，而且還是一個(gè)從車間突然冒出來(lái)的工藝員，擱誰(shuí)那兒也是心里接受不了。
畢竟現(xiàn)在海陸可什么本事也沒(méi)有展現(xiàn)出來(lái)，但王偉還是相信自己沒(méi)有看錯(cuò)人，海陸絕對(duì)是一個(gè)天才，那些技術(shù)可是很先進(jìn)的，現(xiàn)在王偉都有些看不上自己手底下這些工程師了，在他看來(lái)，這一群工程師還比不上海陸一個(gè)人呢。
王偉在申海汽車的威望可是相當(dāng)高的，因此他這一句話，就把所有的工程師給懟回去了，一個(gè)個(gè)都立馬變成了默不作聲的樣子，不過(guò)他們的內(nèi)心，可是有一萬(wàn)匹馬跑過(guò)。
技術(shù)研發(fā)中心主任和副主任這些領(lǐng)導(dǎo)，倒是隱約聽(tīng)說(shuō)了海陸這個(gè)小工藝員，用一份萬(wàn)言建議書，打動(dòng)了董事長(zhǎng)，才會(huì)有了今天這一個(gè)特別的會(huì)議。
不過(guò)他們雖然心里不太服氣，但也不好說(shuō)什么，只等著看那剛剛來(lái)的小工藝員，是不是真的有本事，畢竟申海牌轎車都已經(jīng)準(zhǔn)備停產(chǎn)的，忽然間事情發(fā)生反轉(zhuǎn)，大家都覺(jué)得奇怪，不過(guò)對(duì)他們來(lái)說(shuō)，這也算是一件好事，畢竟有了新項(xiàng)目，他們才更有存在的意義，如果放棄了自己設(shè)計(jì)研發(fā)汽車，就此成為一個(gè)完全的代工廠，他們也覺(jué)得特別沒(méi)有臉面。
更重要的一點(diǎn)是，自從六年前，申海汽車與大眾合資，申海大眾誕生以后，有一千多人去了合資廠，而還有一千多人在艱難的繼續(xù)生產(chǎn)申海牌轎車，要是今年申海牌轎車停產(chǎn)，整個(gè)老廠的人，去處還是一個(gè)問(wèn)題。
政府主管部門可是不愿意繼續(xù)為這樣一個(gè)快要落幕的車廠輸血的，但是現(xiàn)在就不一樣了，新車項(xiàng)目正式立項(xiàng)，以董事長(zhǎng)王偉的能力，很可能就會(huì)再爭(zhēng)取到政府的支持，大家也不愿意這樣一個(gè)曾經(jīng)讓所有申汽人為之驕傲的汽車品牌就這樣沒(méi)了。
整個(gè)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，變得非常的安靜，王偉用手指敲打著桌子，洪聲道：“同志們，相信大家都知道，咱們的申海牌轎車，技術(shù)已經(jīng)徹底的落后了，我要感謝大家為了這個(gè)令我們整個(gè)申海人，甚至是整個(gè)種花家都為之驕傲的品牌，撐了這么些年，原本我們已經(jīng)決定，讓它走完最后這一段路，便退出歷史舞臺(tái)，但是現(xiàn)在，我要告訴大家，咱們迎來(lái)了新的轉(zhuǎn)機(jī)，經(jīng)過(guò)公司班子會(huì)研究決定，我們不僅不會(huì)停產(chǎn)申海牌轎車，我們還要重新讓它站起來(lái)，這就是我們的新車項(xiàng)目，技術(shù)研發(fā)中心將承擔(dān)起這個(gè)重大的使命，當(dāng)然我知道大家也很疑惑，我們真的可以完成這個(gè)任務(wù)嗎？我們國(guó)內(nèi)的汽車技術(shù)如此落后，如何超越桑塔納這樣的車型？”
這下工程師們又小聲的議論起來(lái)了，這是最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，種花家汽車工業(yè)太落后了，技術(shù)老舊，怎么競(jìng)爭(zhēng)得過(guò)世界汽車強(qiáng)國(guó)的產(chǎn)品呢？總不可能天上掉技術(shù)下來(lái)吧？
還別說(shuō)，這次大家都猜對(duì)了，這技術(shù)確實(shí)可以說(shuō)如同是天下掉下來(lái)的一般，因?yàn)楹ｊ戇@個(gè)汽車工程師重生，不就相當(dāng)于是從天下掉下來(lái)的一樣么？
大家都不作聲了，因?yàn)檎l(shuí)也回答不了這個(gè)問(wèn)題。
王偉指著身邊的海陸，大聲道：“你們不能，但是他能！現(xiàn)在，我將大家隆重介紹，新車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，海陸同志！大家掌聲歡迎！”
一陣熱烈的掌聲響起，有董事長(zhǎng)帶頭鼓掌，開玩笑！誰(shuí)敢不跟著鼓掌呢？雖然大部分的人，心里老大不愿意，但是沒(méi)辦法，這可是在國(guó)企，董事長(zhǎng)的權(quán)威沒(méi)有人敢質(zhì)疑。
王偉笑吟吟地道：“海陸同志，雖然是從車間成長(zhǎng)起來(lái)的，但是他可不簡(jiǎn)單，我知道大家可能不太服氣，好了，現(xiàn)在我就請(qǐng)海陸同志，給大家好好的上一課！”
說(shuō)完，王偉看著海陸道：“海陸同志，是時(shí)候展現(xiàn)你的技術(shù)了，不要害怕，大膽的說(shuō)！”
海陸當(dāng)然不會(huì)害怕了，畢竟他可是重生的汽車工程師，在前世的時(shí)候，海陸可沒(méi)有少參加這樣的會(huì)議，也在這樣的會(huì)議上，經(jīng)常發(fā)言什么的。
不過(guò)現(xiàn)在的海陸，畢竟才二十四歲，是一個(gè)初出茅廬的毛頭小子，所以在場(chǎng)不少的人都準(zhǔn)備看一看，這個(gè)年輕人是不是真的大言不慚，甚至也有人想看一看他的笑話。
海陸當(dāng)然也是做了準(zhǔn)備工作的，借助于PPT，海陸把自己的汽車模塊化平臺(tái)概念展現(xiàn)在了投影墻上。
當(dāng)在座的汽車工程師們，看到這個(gè)汽車模塊化平臺(tái)概念時(shí)，一瞬間都傻了眼，有的人是沒(méi)有看明白，有的人是發(fā)現(xiàn)這真是自己從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的，但是看起來(lái)很了不起啊，他們都紛紛的猜測(cè)，難道這個(gè)叫海陸的年輕人，真是一個(gè)天才不成？
其實(shí)海陸很想對(duì)他們說(shuō)，我真不是天才，我只不過(guò)是重生了而已。
當(dāng)然這是不可能的，重生這件事情，只能爛在肚子里面，否則大家還不把他當(dāng)成怪物或者瘋子？
海陸自信地開啟了他的演講，看到海陸從容自如的表現(xiàn)，王偉等幾位公司高層領(lǐng)導(dǎo)，都暗自贊嘆不已，就從這一點(diǎn)來(lái)看，海陸就已經(jīng)超越了幾乎所有的同齡人。
模塊化平臺(tái)，比大眾的PQ平臺(tái)更為先進(jìn)，海陸從汽車動(dòng)力模塊、駕駛模塊講到前后底盤模塊，電控模塊，這些模塊可以像積木一樣被自由組成，以滿足不同級(jí)別、不同類型車型的需求。
這樣的概念，確實(shí)是讓在座的工程師們，大開眼界，他們可是從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，這個(gè)世界上還有這樣的汽車設(shè)計(jì)方法。
接下來(lái)在每一個(gè)模塊上，海陸還講到了一些關(guān)鍵的先進(jìn)技術(shù)，比如說(shuō)多點(diǎn)電噴技術(shù)，VVT技術(shù)。
在國(guó)內(nèi)的汽車工程師，對(duì)電噴系統(tǒng)了解是很少的，多點(diǎn)電噴就更不用說(shuō)了，有些工程師還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)呢。
再說(shuō)到變速箱的時(shí)候，海陸提出了將來(lái)要開發(fā)國(guó)產(chǎn)AT自動(dòng)變速箱的計(jì)劃，要知道現(xiàn)在的小轎車，幾乎都還是手動(dòng)變速箱呢，只有少數(shù)高檔車才用的自動(dòng)變速箱，這主要還是因?yàn)椋F(xiàn)在4AT技術(shù)都還不是很成熟呢。