現(xiàn)在擺在海陸面前的，不止是一個(gè)個(gè)的技術(shù)難題，還有人才的問(wèn)題，畢竟現(xiàn)在申海汽車技術(shù)研發(fā)中心的實(shí)力，其實(shí)相較于國(guó)際汽車巨頭來(lái)說(shuō)，是非常非常弱小的。
比如說(shuō)大眾汽車集團(tuán)，在全球各地的研發(fā)試驗(yàn)室，有汽車工程師上萬(wàn)人，而申海汽車擁有的研發(fā)工程師才多少人，二百來(lái)號(hào)！
就靠這點(diǎn)人，哪怕海陸擁有先進(jìn)的技術(shù)，但是要把這些技術(shù)變成真正的產(chǎn)品，也是夠嗆的。
所以在新車項(xiàng)目正式啟動(dòng)后，海陸一方面開(kāi)始進(jìn)行全面的規(guī)劃，提出了一系列的研發(fā)計(jì)劃，并且開(kāi)始實(shí)施了。
另一方面，海陸又向總公司提出，與同濟(jì)大學(xué)共建汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，并開(kāi)展校企合作，與同濟(jì)大學(xué)共同建設(shè)汽車工程學(xué)院，為種花家汽車工業(yè)，為申海汽車培養(yǎng)人才，這可是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃。
要知道現(xiàn)在的同濟(jì)大學(xué)，才剛剛成立汽車工程系，三年前還是沒(méi)有的，那時(shí)候只有機(jī)械工程系下面的一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)，是汽車設(shè)計(jì)與制造方向。
所以現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車技術(shù)人才真的太缺乏了，因?yàn)榇髮W(xué)里面都少有這樣的專業(yè)，最有名的華清大學(xué)汽車工程系，是在一九八零年成立的，畢業(yè)生大多進(jìn)入一汽，二汽這些央企。
對(duì)于申海汽車來(lái)說(shuō)，最好莫過(guò)于就在自己身邊的同濟(jì)大學(xué)里面，共同培養(yǎng)人汽車技術(shù)人才，為申海汽車所用。
因此海陸提出這個(gè)建議后，立刻就得到了申海汽車高層的重視，董事長(zhǎng)王偉更是與海陸進(jìn)行了深入的探討，與大學(xué)共建汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，同樣也是很有遠(yuǎn)見(jiàn)的。
這天，董事長(zhǎng)王偉帶上了幾位高管和技術(shù)研發(fā)中心主任高玉良，還有海陸一起，到同濟(jì)大學(xué)訪問(wèn)。
其實(shí)在此之前，大眾汽車集團(tuán)與同濟(jì)大學(xué)也有類似的合作，也就是在去年，大眾出資一百多萬(wàn)馬克，資助同濟(jì)大學(xué)汽車專業(yè)建設(shè)。
這次申海汽車領(lǐng)導(dǎo)們到訪，也讓同濟(jì)大學(xué)相當(dāng)?shù)闹匾?，因?yàn)閷W(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)們，似乎已經(jīng)聞到了某種味道，作為一所國(guó)內(nèi)知名的重點(diǎn)大學(xué)，領(lǐng)導(dǎo)們當(dāng)然希望可以不斷的擴(kuò)大規(guī)模，影響力，特別是隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)們已經(jīng)意識(shí)到了，或許這就是一個(gè)重要的機(jī)會(huì)。
最近申海汽車，可是成為了申海這座城市的焦點(diǎn)之一，因?yàn)樯旰Ｆ嚫哒{(diào)宣布，要開(kāi)啟新的征程，研發(fā)新一代的申海牌轎車，這不知道讓多少申海人為之振奮。
所以今天不但同濟(jì)大學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)們都親自來(lái)迎接申海汽車公司一行人，有好幾位汽車專業(yè)的教授，都跟著來(lái)了，他們也想看一看那一位從同濟(jì)大學(xué)走出去的年輕人，海陸！
教授們對(duì)海陸的印象不是很深，他們也很好奇，剛剛畢業(yè)才一年的海陸，是如何突然間就成為了申海汽車的紅人，甚至擔(dān)負(fù)起新車研發(fā)的重任。
海陸看到了幾位曾經(jīng)教過(guò)他的教授，不由得想起了在同濟(jì)大學(xué)讀書的日子，現(xiàn)在想想，自己那時(shí)候確實(shí)太普通了，搞不好教授們?cè)缇桶炎约和浟恕?p> 不過(guò)現(xiàn)在，教授們都很熱情的上來(lái)，跟海陸握手，并稱贊海陸是同濟(jì)大學(xué)優(yōu)秀的畢業(yè)生。
其中一位教授王志軍，讓海陸立刻激動(dòng)起來(lái)，因?yàn)檫@位教授可是教過(guò)海陸三年的專業(yè)課程，他可是同濟(jì)大學(xué)汽車工程學(xué)院未來(lái)的副院長(zhǎng)，更后更是當(dāng)選了工程院院士的。
要知道在汽車技術(shù)領(lǐng)域，擔(dān)任工程院院士的可是非常少的，王教授便是汽車技術(shù)領(lǐng)域少有的幾位院士之一，當(dāng)然現(xiàn)在他還沒(méi)有當(dāng)選院士，只是一位內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力領(lǐng)域的教授。
可以說(shuō)這位王教授，在種花家汽車工業(yè)領(lǐng)域，絕對(duì)是很牛的存在。
而王教授握著海陸的手，笑吟吟地道：“海陸同志，歡迎你回到母校，你是咱們學(xué)校的驕傲，記得四年前，我上你們班第一堂課時(shí)，第一個(gè)舉手回答課堂問(wèn)題的，就是你！”
海陸驚訝地道：“王教授，您還記得那一堂課？”
王教授呵呵笑道：“當(dāng)然記得了，你們這個(gè)班的學(xué)生，都很不錯(cuò)，特別是你，雖然在學(xué)校期間，表現(xiàn)平平，但是現(xiàn)在看來(lái)，你才是最大的潛力股??！好好干，爭(zhēng)取為咱們種花家汽車工業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)，有什么需要的，盡管來(lái)找我！找你的母校！”
海陸用力的點(diǎn)頭道：“嗯，謝謝王教授，這次我們來(lái)的目的，也正是為了咱們的汽車工業(yè)發(fā)展！”
一番寒暄之后，主客雙方一起來(lái)到了一間會(huì)議室。
作為主人，同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)宋承志站起來(lái)，面帶著笑容道：“首先，我代表同濟(jì)大學(xué)，歡迎咱們申海汽車公司王董事長(zhǎng)以及各位領(lǐng)導(dǎo)，蒞臨同濟(jì)大學(xué)指導(dǎo)工作，可以說(shuō)申海汽車和同濟(jì)大學(xué)，多年前便開(kāi)始有了合作的關(guān)系，同濟(jì)大學(xué)有很多優(yōu)秀的畢業(yè)生，進(jìn)入申海汽車工作，有的同志還擔(dān)任了領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，特別是今年我們又設(shè)立了汽車工程系，就是為了咱們?yōu)樵蹅兊钠嚬I(yè)培養(yǎng)更多的高技術(shù)人才，申海汽車也已經(jīng)成為咱們汽車工程系的實(shí)習(xí)基地，我相信這次王董事長(zhǎng)一行到訪，咱們校企關(guān)系一定會(huì)有更進(jìn)一步的發(fā)展！讓我們用掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)！”
一陣熱烈的掌聲響起，作為全場(chǎng)最年輕的一個(gè)，海陸可是倍受矚目的，宋校長(zhǎng)所說(shuō)的優(yōu)秀畢業(yè)生，可不就是在說(shuō)他么？當(dāng)然海陸只是其中一個(gè)代表而已。
在海陸之前，已經(jīng)有不少的畢業(yè)生，進(jìn)入申海汽車，并且表現(xiàn)出色，只不過(guò)與海陸相比，那就顯得沒(méi)有那么亮眼罷了，畢竟海陸才二十四歲，就已經(jīng)受到公司領(lǐng)導(dǎo)器重，擔(dān)任新車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，這在全球整個(gè)汽車工業(yè)界都是極為罕見(jiàn)的。
大概只有二十世紀(jì)初，著名的汽車設(shè)計(jì)大師，保時(shí)捷先生可以相比，要知道保時(shí)捷在二十五歲時(shí)，首創(chuàng)電動(dòng)汽車，并在巴黎世界工業(yè)產(chǎn)品博覽會(huì)上引起轟動(dòng)，后來(lái)他創(chuàng)造的保時(shí)捷汽車更是聞名世界，現(xiàn)在也倍受追捧。