褚婷加入后，吳昕這邊很快就成立了一個(gè)名叫基石礦業(yè)的公司，專門負(fù)責(zé)勘探開發(fā)陵川北部山區(qū)里的礦產(chǎn)。
不過(guò)，陵川官府得知之后，卻沒有什么太積極的反應(yīng)。
因?yàn)楸辈可絽^(qū)的礦產(chǎn)陵川官府也曾經(jīng)去找人拉過(guò)投資，但因?yàn)榈靥幜甏ń嫌危P(guān)系到陵川江與大江的水質(zhì)保護(hù)，國(guó)家對(duì)這些礦產(chǎn)的環(huán)保要求十分嚴(yán)格，要開礦就得建好配套的環(huán)保設(shè)施。
不僅如此，陵川這里的礦產(chǎn)資源并不是什么珍貴礦產(chǎn)，主要也就是黃鐵礦與煤礦，其礦石品味雖然與國(guó)內(nèi)相比也還算可以，但與國(guó)外進(jìn)口的礦石相比就有些不如了。
再加上產(chǎn)業(yè)分布讓國(guó)外那些通過(guò)海運(yùn)輸入的礦石成本更低運(yùn)輸更方便，使得在陵川投資開礦就變成了一項(xiàng)賠本的買賣。
但對(duì)于不以賺錢為目的的吳昕來(lái)說(shuō)這卻根本不是問題，不就是環(huán)保設(shè)施么，也不算是壞事，因?yàn)檫@些環(huán)保設(shè)備基本都是為了控制有害物質(zhì)，以及礦渣廢物的回收利用的。
環(huán)保設(shè)施能讓在礦場(chǎng)工作的人可以更安全的生產(chǎn)，這對(duì)吳昕來(lái)說(shuō)恰好是需要解決的問題，末世后最缺的是什么？是人！
末世里每一個(gè)活著的人都是珍貴的（人渣除外），有人就有生產(chǎn)力，更好的生產(chǎn)環(huán)境才能盡量減少因人員傷亡而造成的損失。
至于礦渣廢物，那也是相對(duì)現(xiàn)在而言的，很多礦渣廢物在資源充足的現(xiàn)在的確是沒什么利用價(jià)值，但在末世里，礦渣廢物也是可利用的寶貴資源。
比如煤礦廢渣里的煤矸石，是一種在成煤過(guò)程中與煤層伴生的一種含碳量較低、比煤堅(jiān)硬的黑灰色巖石。它可用于生產(chǎn)矸石水泥、混凝土的輕質(zhì)骨料、耐火磚等建筑材料，此外還可用于回收煤炭，煤與矸石混燒發(fā)電，完全具備回收利用的價(jià)值。
黃鐵礦就更不用說(shuō)了，其用來(lái)制造硫酸后的廢渣經(jīng)過(guò)處理可是要用來(lái)煉鐵煉鋼的，并且這些礦渣里含有的一些稀有重金屬，在末世也是稀缺的資源，只看愿不愿意花時(shí)間和成本將其利用起來(lái)。
哪怕末世后一些環(huán)保設(shè)備失效無(wú)法再處理某些有害工業(yè)垃圾，但這些被搜集起來(lái)的有害工業(yè)垃圾也不是沒用的，完全可以將其制成各種武器讓那些變異生物嘗嘗工業(yè)垃圾的威力！
既然增加環(huán)保設(shè)施有這么多的好處，吳昕當(dāng)然是加大力度的投資進(jìn)去，而且他開發(fā)的礦場(chǎng)要考慮末世后的需求都比較小，加上這些設(shè)施后總體費(fèi)用也不會(huì)太高。
只要能準(zhǔn)許他開礦場(chǎng)，一切都不是問題，唯獨(dú)一個(gè)問題讓吳昕感到為難：末世后這些礦物后如何運(yùn)輸？
由于末世到來(lái)后燃料匱乏，汽車的使用就受到了極大的限制，吳昕原本打算是建一條鐵路連接礦區(qū)的，到時(shí)直接建造蒸汽火車來(lái)運(yùn)輸?shù)V物，但這個(gè)想法沒多久就被吳昕自己給否了。
因?yàn)橐獜纳絽^(qū)里修條鐵路出來(lái)那工程量可不是說(shuō)著玩的，至于在山區(qū)公路的地基上修建一條輕軌鐵路，這個(gè)想法在官府那里肯定是行不通的。
你把公路占了，汽車往哪里開？
這個(gè)想法也只能在末世后才能干，末世前是行不通的，可末世后哪來(lái)這么多時(shí)間和資源來(lái)建鐵路？所以必須找到替代的運(yùn)輸工具！
吳昕只得再次翻千度了，而且也如愿以償?shù)恼业搅巳齻€(gè)替代選項(xiàng)。
第一個(gè)選項(xiàng)是木炭汽車，這玩意在抗戰(zhàn)、建國(guó)初期用過(guò)，現(xiàn)在的北韓那邊還在用。
其原理是給汽車加裝一個(gè)煤氣發(fā)生爐后，利用木炭不完全燃燒后產(chǎn)生的一氧化碳?xì)怏w用于內(nèi)燃機(jī)的驅(qū)動(dòng)。缺點(diǎn)很明顯，速度慢，啟動(dòng)也麻煩，但好處是燃料獲取極為便利。
第二個(gè)選項(xiàng)是天然氣汽車，現(xiàn)在很多城市里出租車和公交車就是這種汽車，將發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單改造后就可以用天然氣作為燃料使用。
它具備現(xiàn)在所有汽車的優(yōu)點(diǎn)，例如啟動(dòng)迅速、操作簡(jiǎn)便，但缺點(diǎn)是馬力相較燃油車更小，不過(guò)天然氣可以通過(guò)沼氣提純后獲得，相比燃油更容易獲取。
第三個(gè)選項(xiàng)就是古老的蒸汽卡車了，典型代表就是英國(guó)的哨兵蒸汽卡車。
蒸汽卡車的好處是扭力大、可以重載，速度不算太慢，燃料也獲取方便，缺點(diǎn)是啟動(dòng)麻煩，需要頻繁加水，還必須配備一個(gè)照看煤爐的副手。
但在對(duì)比了一下三個(gè)選項(xiàng)后，吳昕選擇了蒸汽卡車。
一是蒸汽機(jī)的制造相比內(nèi)燃機(jī)更容易，二是蒸汽卡車用于礦區(qū)礦物的運(yùn)輸非常方便補(bǔ)充煤炭，三是吳昕有意發(fā)展蒸汽機(jī)相關(guān)的機(jī)械制造。
因?yàn)槟┦篮?，電力供?yīng)是個(gè)大問題，雖然陵川這里有一個(gè)水電大壩提供電力，但陵川之外呢。
隨著以后基地站穩(wěn)腳跟向外擴(kuò)張，電力供給也不可能跟著延伸，在電力覆蓋不到的地方，蒸汽機(jī)就有了大用途，再怎么說(shuō)這也是一種能為生產(chǎn)生活提供動(dòng)力的機(jī)械。
不過(guò)，就算因?yàn)橛羞@些好處讓吳昕選擇了蒸汽卡車，也不意味著其它兩種車沒有用途。
木炭汽車可以用作基地內(nèi)的通勤車，用于連接基地各個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的人員輸送，又或者山林木廠的運(yùn)輸車輛，以方便獲取燃料。
天然氣汽車則可以用于戰(zhàn)斗車輛，比如與基地外部前哨站的運(yùn)輸通訊，以及基地周邊的戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)，以基地以后的人口加牲畜量所生產(chǎn)的甲烷，足夠支持這樣的行動(dòng)了。
至于燃油汽車，基本不會(huì)使用，柴油將會(huì)使用在船用發(fā)動(dòng)機(jī)上，汽油將提供給螺旋槳飛機(jī)使用。
沒錯(cuò)，螺旋槳飛機(jī)！哪怕是一戰(zhàn)時(shí)候的木頭飛機(jī)那也是飛機(jī)，最適合用來(lái)進(jìn)行遠(yuǎn)程偵查，甚至還能客串一下運(yùn)輸機(jī)和轟炸機(jī)。
至于燃料來(lái)源嘛，吳昕考慮種植一些類似石油草的植物來(lái)生產(chǎn)汽油柴油，余程?hào)|那邊的山洞里也在開始培植種子。不僅石油草，一些產(chǎn)橡膠的植物也要提前備好。
這兩種物質(zhì)在末世后基本無(wú)法從外界獲取，只能想辦法自給自足。
“這樣一來(lái)，末世到來(lái)后，基地的生產(chǎn)供應(yīng)基本就沒有大的問題了?！笨戳丝醋约旱囊?guī)劃，吳昕滿意的點(diǎn)點(diǎn)頭。
剩下的就是裝備的制造了，吳昕準(zhǔn)備讓趙鐵那邊的機(jī)械廠來(lái)承接，這樣不僅可以讓機(jī)械廠借機(jī)擴(kuò)大規(guī)模，積累相關(guān)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，也能提前儲(chǔ)備一些運(yùn)輸工具在末世到來(lái)后使用。
可就在吳昕想著機(jī)械廠的事的時(shí)候，趙鐵那邊卻打電話過(guò)來(lái)了，只聽趙鐵有些憤怒的質(zhì)問道：“吳老板，你讓我兒子在干什么??？”