7月6號在經(jīng)過飛行測試之后，起源號飛船又經(jīng)過了一系列的性能測試，確定了能夠達到最初的設(shè)計要求，
然后陸晨又對其進行改裝，變更為人工操作和自動控制兩種模式，
人工需要兩名駕駛員進行操作，而這也是為了以后做準(zhǔn)備，畢竟自己已經(jīng)成立了一家公司，肯定需要招募員工的，
但是自己的公司又和普通的公司不一樣，
由于有這零的存在，所以一線員工肯定是不需要的，而二線的維修人員...
7月6號在經(jīng)過飛行測試之后，起源號飛船又經(jīng)過了一系列的性能測試，確定了能夠達到最初的設(shè)計要求，
然后陸晨又對其進行改裝，變更為人工操作和自動控制兩種模式，
人工需要兩名駕駛員進行操作，而這也是為了以后做準(zhǔn)備，畢竟自己已經(jīng)成立了一家公司，肯定需要招募員工的，
但是自己的公司又和普通的公司不一樣，
由于有這零的存在，所以一線員工肯定是不需要的，而二線的維修人員...