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年輕機(jī)長(zhǎng)

004大義凜然

年輕機(jī)長(zhǎng) 公子齊 2023 2020-12-17 12:07:20

  盛錦初直接羅列了一組數(shù)字:“各國(guó)航空管理局對(duì)飛行員血液中的酒精濃度都有明確限制,最高的國(guó)家一般也不會(huì)超過(guò)0.05%,更為嚴(yán)苛的甚至不能超過(guò)0.02%,一些國(guó)家對(duì)飲酒時(shí)間也有限制,規(guī)定飛行前八小時(shí)內(nèi)禁止飲酒。

  我們東航采取的也是這條規(guī)定,飛行前八小時(shí)禁止飲酒,酒精濃度則嚴(yán)格按照本國(guó)0.04%的規(guī)定。每次飛行前都會(huì)對(duì)飛行員進(jìn)行酒精測(cè)試,還有不定期酒精和毒品的突擊檢查,對(duì)違反規(guī)定的飛行員將給與吊銷執(zhí)照的處份。

  所以,在我們東航,飛行員酒駕根本不在乘客擔(dān)心的范圍之內(nèi)?!?p>  對(duì)于機(jī)隊(duì)經(jīng)理的信誓旦旦,馬上有人提出反駁。

  “那昨天曝光的東航飛行員酒精含量超標(biāo)的事,你怎么解釋?”

  盛錦初微不可尋的冷笑一聲:“那要問發(fā)布這條新聞的記者朋友,他是如何獲取資訊的?涉嫌酒駕的飛行員并非在飛行前被測(cè)出酒精含量超標(biāo),他被要求進(jìn)行酒精檢測(cè)時(shí)據(jù)他飛行還有四小時(shí)之久。

  他因?yàn)閭€(gè)人原因提早抵達(dá)機(jī)場(chǎng),卻被記者和及早到達(dá)的乘客強(qiáng)烈要求進(jìn)行酒精測(cè)試,為了讓乘客安心,對(duì)此我們東航是從不拒絕的。結(jié)果的確查出他的酒精含量超標(biāo),且不說(shuō)到了他執(zhí)行飛行任務(wù)的時(shí)候,酒精含量能否恢復(fù)正常。光是飛行前的酒精測(cè)試,就不會(huì)給這樣的安全隱患留有余地。

  反過(guò)頭問題又來(lái)了,這名記者是如何知道那個(gè)飛行員喝了酒?并有飛行任務(wù)的?我們查了乘客記錄,那名記者不在內(nèi)。所以,唯一的可能就是飲酒的飛行員早被盯上了?!?p>  為了造勢(shì),夠拼的。

  盛錦初之所以凌厲在于她諷刺起人來(lái)也是不著痕跡:“我知道現(xiàn)在媒體行業(yè)的朋友們也不好做,為了混口飯吃,有些行為能夠理解?!?p>  但是,理解并不能否定這種獲取資訊的手段有多下作。

  場(chǎng)內(nèi)沉寂須臾,仿佛在消化她言辭中的諷刺意味,然后發(fā)現(xiàn),辛辣,真是入骨三分。

  但也不要小瞧了這些記者剜門盜洞,無(wú)孔不入的本事,一個(gè)記者猛地又跳了出來(lái)。

  “聽聞昨晚的一趟航班,因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)的操作失誤遭遇了乘客的嚴(yán)厲斥責(zé),對(duì)此東航有什么解釋?”

  盛錦初不急不緩:“昨晚剛好我也搭乘那趟航班來(lái)帝都,你說(shuō)的情況我全都知曉。正因?yàn)榱私?,所以,更沒什么好解釋的了。駕駛那趟航班的飛行員不僅沒有違規(guī)操作,相反,還非常精準(zhǔn),規(guī)范。這一點(diǎn)黑匣子里的飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙的話音記錄可以證明?!?p>  她輕輕的一揮手,示意工作人員將語(yǔ)音部分重現(xiàn)。

  錄音內(nèi)無(wú)線電大多時(shí)候都靜悄悄的,說(shuō)明當(dāng)時(shí)起飛降落的飛機(jī)稀疏,進(jìn)場(chǎng)時(shí)間寬裕。

  跑道凈空,塔臺(tái)發(fā)來(lái)降落通知。

  機(jī)長(zhǎng)宋楚的聲音卻突然響起:“不急,等一等?!?p>  盛錦初此時(shí)插話進(jìn)來(lái):“我們?nèi)C(jī)場(chǎng)調(diào)查過(guò),前面一架757剛剛離開跑道滑向航站樓,他們選擇等等,就是為了和前面的757保持額外的空中交通管理距離,防止同匯集的尾流短兵相接。他們的考慮已經(jīng)非常專業(yè)全面,至于最后仍舊撞上了,那也是沒有辦法的事?!?p>  一個(gè)記者的聲音含著譏諷:“所以,你把昨晚的事完全詮釋成意外嘍?”

  “不是詮釋,是事實(shí)?!?p>  “那別家公司的飛行員怎么不見撞上尾流?”

  “遲早會(huì)撞上,一個(gè)飛行員一生遲早要撞一次尾流。就像你敢保證這一生不會(huì)擦槍走火,導(dǎo)致其中一個(gè)女朋友意外懷孕一次?”

  會(huì)場(chǎng)內(nèi)嘩啦一聲笑開了。

  發(fā)問的記者咄咄逼人,忽然被人用生命的原始丑態(tài)做了回?fù)?,一肚子鋒芒被懟在那里,脹得臉面通紅。

  東航的工作人員認(rèn)出來(lái),他就是昨天新聞的發(fā)布者。

  盛錦初顯然也認(rèn)出來(lái)了。

  她端正了一下姿態(tài):“不得不說(shuō),航空業(yè)和媒介的關(guān)系現(xiàn)在來(lái)看,還不是很和諧很默契。媒體朋友發(fā)布的一些言論有時(shí)叫我們航空人哭笑不得。

  有人說(shuō)現(xiàn)在的飛機(jī)是新型全自動(dòng),飛行員就是一個(gè)擺設(shè),甚至有聲音說(shuō)不久的將來(lái)飛行將不再需要飛行員。在我聽來(lái)這樣的假設(shè)就是無(wú)稽之談。到底是人操控機(jī)器,還是機(jī)器操控人?這個(gè)課題人類一定要弄明白。

  你們不知道的是自動(dòng)駕駛能力越高的飛機(jī),需要配備的飛行員等級(jí)就越高。并非一個(gè)新型的全自動(dòng)飛機(jī)配一個(gè)水了吧唧的飛行員就可以了。因?yàn)樽兓蝗缙鋪?lái),只有活著的人可以應(yīng)對(duì)。

  我還聽聞?dòng)袌?bào)導(dǎo)說(shuō)航空公司為了省錢,暗中減少油量,這純粹是誹謗。

  航油有最低油量,每架飛機(jī)載的油量除了正常抵達(dá)降落機(jī)場(chǎng),還必須加兩個(gè)備降機(jī)場(chǎng),如果天氣復(fù)雜,預(yù)計(jì)會(huì)晚點(diǎn)還會(huì)加入更多。即便哪架飛機(jī)減掉了油量,那也是額外的,不會(huì)說(shuō)乘客哪一天搭乘飛機(jī)忽然沒油了,從天上墜落下來(lái)。

  至于酒駕,疲勞駕駛,這些更加不用擔(dān)心,相信我們東航欣欣向榮的龐大機(jī)隊(duì),不會(huì)拿微瑕的飛行員做你們寶貴生命的領(lǐng)航人。

  還有那些說(shuō)飛行員私生活混亂,酗酒,吸毒,在各色女人的床上廝混的不實(shí)言論更要適可而止了。

  如果可以允許那些混小子們胡來(lái),還要我這個(gè)堪比女魔頭的機(jī)隊(duì)經(jīng)理做什么?”

  這個(gè)自我調(diào)侃的收?qǐng)龇绞教柿?,因?yàn)樗膰?yán)肅刻薄塑造出的隨時(shí)會(huì)崩裂的緊張氛圍,一下便散開了,以那樣柔和幽默的方式,大家各有臺(tái)階下,不至于撕破臉。

  東航的工作人員跟著松了口氣,盛錦初今天就是太尖銳了,本來(lái)還擔(dān)心會(huì)惹得那些記者不快,回頭更報(bào)復(fù)性的胡言亂語(yǔ)。現(xiàn)在好了,危機(jī)解除了。

  盛錦初起來(lái)給全體媒體記者深深鞠了一躬,希望對(duì)東航為輿論造成的不良影響給予寬容和理解。然后她不卑不亢的退出場(chǎng)去。

  媒體記者終于鬧明白了一點(diǎn),盛錦初身上的那股勁兒是什么了,是大義凜然。

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