第三十四章 安保
調(diào)整好心態(tài),沈江村休息完神完氣足,滿血復活。
他想開了,只要一天沒有變化,沒有變回以前的撲街,就要盡情享受每一天的生活。
就當每一天都是要變回去重新一無所有的前一天,給自己壓力,同時也釋放壓力。
我都要一夜回到解放前了,光腳的不怕穿鞋的,誰惹我,我就懟誰。
沈江村心態(tài)徹底放開,再說這只是他自己多想的顧慮。都自帶偏差光環(huán)了,怕個毛,就是干。
從此以后的沈江村洗去身上最后一點畏畏縮縮,前怕狼后怕虎的小家子氣。
做事大開大合,不拘泥于成法,不過也成為了國內(nèi)外政商界最頭疼的人物。
沈江村抽時間跟何壯見了一面,起初他略帶拘謹,沈江村隨他一起聊了幾句兒時趣事后漸漸就放開了。
沈江村喜歡這樣的氛圍,否則所有原來親近的人都跟財叔一樣唯唯諾諾的有什么意思。
何壯大膽的提出可以給他做司機,他當兵時候就是跟車打交道的。
裝甲車,坦克等等特種車輛都接觸過。
退伍后摸慣了車的他癡迷上各種民用車,轎車,SUV,大卡車。
只要有機會就會上去過把癮,母親廠里的車包括員工的車無一放過。
他甚至免費幫4S店的人一起為其他客戶修車,保養(yǎng),過個手癮。
隔三差五的趕到各地去參加車展,無他,過把眼癮。
對各個廠家車參數(shù),性能那是如數(shù)家珍,倒背如流。
沈江村倒沒想到有這個意外之喜,目前來看高自己搞4S店的人選不愁了。
限于他的文化水平,和終究不是專業(yè)人士,未來進一步發(fā)展他的能力有限。
不過那是以后的事了,當務之急是先搞個一兩個4S店看看,人都會學習的嘛,未來未必不能成為一把好手。
跟何壯溝通需要他聯(lián)系其他退伍戰(zhàn)友和精英退伍特種兵當保鏢的事后,何壯表示完全沒問題。
他本身就是從野戰(zhàn)正規(guī)軍退伍出來的,各類人都認識一些。
這時不像以后,退伍兵的待遇并不是很好,安排的工作,薪酬都遠遠落后于時代。
他們當中不乏想要去做保鏢的,為了生活。除了這個,其他技能也不會啊。
可惜的是凡是成名已久的土豪,富豪要么已經(jīng)有了自己成熟的安保隊伍。
要么是有更靠譜的人選渠道,這可關系到自己的身家性命,不可兒戲。
誰也不會輕易的找個陌生人,把后背交給他。
歷年退伍軍人千千萬,能有門路做豪門保鏢的又能有幾個。
大多數(shù)退伍兵都過得不如人意,那些本身自己有錢或者有背景,有門路,懂其他手藝的人除外。
他們極端渴望改變自身目前窮困潦倒的現(xiàn)狀,已婚的,一大家子都要養(yǎng)活。
未婚的,就更火燒眉毛了,沒錢買房買車娶不上媳婦兒啊。
何壯打包票可以拉來很多人,他急吼吼的說“村哥,退伍兵是真苦,你放心,他們只要有份工作,能有錢賺。
誰在這個時候拉他們一把,就愿意把命都豁出去了。一幫中槍都不落淚的漢子,現(xiàn)在是一文錢難死英雄漢吶。
我立馬聯(lián)系,讓他們過來,要什么樣的都任你挑選?!?p> 沈江村挑眉詫異道“退伍兵困難到這個地步了?咱也是摳搜的人。
這樣,每個愿意過來參加面試的人每人1000車費和差旅費。晚點你報個人數(shù),我安排人把錢轉給你。
他們本身就困難,不能再讓他們花這個錢了?!?p> 何壯想要推辭,嘴唇動了動又閉上了。自個兒好歹有個當副總的老子,自己還有工作收入,千兒八百的不放在眼里。
別的戰(zhàn)友真是兜里比臉都干凈,沒錢讓他們怎么來。
他激動的謝道“村哥,我替我的戰(zhàn)友們謝謝你,瞧好了,他們都是個頂個的棒。”
“哎哎,舉手之勞,人夠可靠,有本事就行。再跟你說個事,我打算開個4S店。
我呢還要回去讀書,你對車精通,想讓你來主持這個事情。”沈江村遞給何壯一支煙,何壯雙手接過,幫沈江村點燃后再點了自己的煙。
他吸了一口推辭道“村哥,你讓我開車做個司機或者打架都行,開店我真不行。
何況是4S店這么大投資,回頭給你整倒閉了我可賠不起,你另請高明吧。”
沈江村直視何壯道“你是缺心眼還是什么,有了你戰(zhàn)友來,還要開屁個車。
你也知道投資大,這么多錢我給別人管我放心么?
身邊既懂車,又可靠的人就你一個,你不干誰干。
別羅里吧嗦的,就你了。不會就學,有什么難得。
你戰(zhàn)友里總也有會開車,會修車但不想干保鏢的吧。
讓他們過來修車,賣車總比窩在老家種地,沒事情做強的多。
你想想,要是經(jīng)營的好,一家變兩家,兩家變四家,滾雪球一樣,開遍全國。
到時候可以安置多少你的戰(zhàn)友?這種積德行善,互惠互利得事兒不干才是傻子。
晚點沒有發(fā)展起來,你那些戰(zhàn)友沒地方安置,可就全是你的責任。
亞歷山大啊,年輕人,加油干。我看好你額”
稀里糊涂的何壯張了張嘴,喉嚨里咕嚕一下,想說點什么卻又不知該說啥。
只得認命般跌坐在會客室的啥法上“行,這活我接了。對了哥,那咱賣什么車呢?”
一下把沈江村給問住了,他那兒知道2012年長洲適合哪個牌子的車。
首先排除了低端車品牌,附加值太低,名氣不大,宣傳價值不高。
頂級與太過高端的車不賣,市場狹窄,受眾固定,車子壓資金厲害。一年還賣不了幾臺。
不像18年以后有錢人多了,銷量才起來,那時候才能賺到錢。
中高端的跳過太過大眾熱門的品牌,像寶馬,奔馳,奧迪啥的競爭太激烈。
沈江村想到此次NBA華夏賽的贊助商就有幾家車企,其中保時捷和雷克薩斯是不錯的品牌。
兩家都是出了名的低調(diào)奢華,檔次也還行。雷克薩斯主打中高端,保時捷主打高端,兩個品牌搭配著來。
國產(chǎn)車不考慮,想要在常規(guī)的燃油車上超越歐美RB是不可能的了。
光是種種設置的專利壁壘就夠一壺喝了,根本繞不開,難道繳納高昂的專利費用給他們打工?
唯一可以與之匹敵甚至超越的是新能源車,電池技術,氫氣技術等等。
更是沈江村的底氣之所在,未來能不能成為制定行業(yè)標準的人,讓歐美RB跪下唱征服就看這一鋪了。
昊天大帝道君
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