034.我還要再來(lái)一次
看著面前的各種狀況。
羅哲和他手下的教官們倒是都覺(jué)得很正常,甚至有那么一絲懷念,畢竟當(dāng)年誰(shuí)都這么過(guò)來(lái)的。
蕭星然就沒(méi)什么心思去管其他人的反應(yīng),反正全身心地沉浸在戰(zhàn)甲的操控當(dāng)中,身體中正在快速的適應(yīng)這種雙線雙頻的控制方式。
雖然力量和速度是發(fā)揮戰(zhàn)甲威力不可或缺的屬性,但是想要優(yōu)秀的操控戰(zhàn)甲,可不是光用蠻力或者光有速度就可以的。
你除了要控制身體,還要調(diào)動(dòng)靈能控制骨架配合身體的動(dòng)作,讓?xiě)?zhàn)甲的動(dòng)作和身體的動(dòng)作形成同步,然后再將這種感覺(jué)訓(xùn)練成本能。
就好像抬手呼吸一樣,完全的本能,只有這樣,才能完美的控制戰(zhàn)甲。
這還只是基礎(chǔ),控制完美之后,就要提升威力了。
所以說(shuō),身體素質(zhì)好和靈能強(qiáng)度高的人,未必能成為優(yōu)秀的戰(zhàn)士,但是成為優(yōu)秀戰(zhàn)士的人,每一個(gè)都是身體素質(zhì)好和靈能強(qiáng)度高的。
每個(gè)戰(zhàn)士系的新生都在努力的提升自己。
第一天。
走路。
第二天。
正常行動(dòng)。
第三天。
跑步。
………
一周的時(shí)間過(guò)去了,大家都能把戰(zhàn)甲耍得有模有樣了。
著裝戰(zhàn)甲也沒(méi)有第一天訓(xùn)練的那種儀式感了,每天就自己簡(jiǎn)單的去戰(zhàn)甲倉(cāng)庫(kù)刷個(gè)手環(huán),著裝完成后準(zhǔn)時(shí)到訓(xùn)練場(chǎng)集中。
今天,他們將完成戰(zhàn)甲新手課程里面的最后一課,也是危險(xiǎn)性最高的課——飛行。
大家都知道,戰(zhàn)甲是可以短時(shí)間內(nèi)在大氣層內(nèi)飛行的,根據(jù)引擎,骨架,裝備的不同,還有戰(zhàn)士本人的靈能強(qiáng)度和特質(zhì),飛行時(shí)間也有極大的差異。
比如目前擔(dān)任開(kāi)路者的華亞王牌戰(zhàn)士呂山,他的巨剛骨架戰(zhàn)甲——路霸,因?yàn)槌瑥?qiáng)武裝帶來(lái)的夸張重量和消耗,單次飛行時(shí)間也就只能勉強(qiáng)維持在3分鐘左右。
而現(xiàn)今國(guó)內(nèi)戰(zhàn)甲飛行時(shí)間的記錄是由已經(jīng)退役的華亞傳奇狙擊手佟芳莉和她冥思骨架戰(zhàn)甲——天擊創(chuàng)造。
那一次在馬里解救被綁架3名華亞人質(zhì)的反恐作戰(zhàn)任務(wù)中,僅配備一把靈能狙擊槍的情況下,佟芳莉和她的天擊在6萬(wàn)米高空上懸停了超過(guò)8小時(shí)。
當(dāng)任務(wù)目標(biāo)出現(xiàn)后果斷下降高度,在距離目標(biāo)3公里的上空迅速瞄準(zhǔn),快速擊潰威脅目標(biāo)安全的武裝力量,完成任務(wù),這也是她的戰(zhàn)甲稱為天擊的原因。
哦,對(duì)了。
每一個(gè)華亞的王牌戰(zhàn)士,都可以為他的戰(zhàn)甲更改一個(gè)專屬的名字。
除了可以在裝備庫(kù)中選擇適合自己的配件外,還可以將自己的需求提交到開(kāi)發(fā)部門(mén),讓開(kāi)發(fā)部門(mén)根據(jù)需求制作專屬于自己的配件,讓?xiě)?zhàn)甲和稱號(hào)一樣,獨(dú)一無(wú)二。
自從人類進(jìn)入文明社會(huì)以來(lái),就從來(lái)沒(méi)有停止追求過(guò)飛行,公元1783年的熱氣球宣布著人類正式開(kāi)始征服天空。
公元1903年,“飛行者”號(hào)的出現(xiàn)更是宣布著人類從在天空漂浮轉(zhuǎn)正式進(jìn)入主動(dòng)飛行的年代。
公元1947年,人類在天空突破了音障,開(kāi)始更為高速的飛行。
公元21世紀(jì),各式各樣的單人飛行器開(kāi)始像雨后春筍般出現(xiàn),象征著人類開(kāi)始向往獨(dú)自飛向更自由的天空。
圣元0207年,伴隨第三代靈能骨架“蒼穹”的研發(fā)成功,標(biāo)志著人類正式進(jìn)入大氣圈內(nèi)單人完全自主飛行的時(shí)代。
而現(xiàn)在,0218年華亞軍隊(duì)已經(jīng)完成全面列裝第四代骨架“強(qiáng)弩”了,包括蕭星然目前所使用的訓(xùn)練戰(zhàn)甲也是。
有消息稱,第五代骨架的開(kāi)發(fā)進(jìn)程十分順利,有希望在五年內(nèi)完成開(kāi)發(fā)并進(jìn)入服役階段。
不過(guò)現(xiàn)在就站在彈射甲板上的蕭星然可沒(méi)功夫去想這些,每個(gè)項(xiàng)目都第一個(gè)上的蕭星然必然也是當(dāng)仁不讓的第一個(gè)飛。
傍邊還有伴飛的江教官。
雙腳一前一后分別踩入彈射板的預(yù)定位置,半蹲下來(lái),雙手抓緊一次性卡扣扎進(jìn)固定把手,有點(diǎn)兒類似競(jìng)速滑雪的出發(fā)姿勢(shì)。
“準(zhǔn)備好了嗎”準(zhǔn)備伴飛同樣站在旁邊另外一個(gè)彈射板上的江教官問(wèn)道。
“好了!隨時(shí)都可以?!笔捫侨换卮鸬?。
“我再重復(fù)說(shuō)一次,這是你的第一次試飛,彈射器的動(dòng)能會(huì)將你帶到300米的空中,當(dāng)你感受道上升趨勢(shì)逐漸停止后你就可以調(diào)整你的推進(jìn)器了。
看到我身上的網(wǎng)槍了嗎?放心飛就好,失誤了我就會(huì)把你撈住的?!?p> 其實(shí)一開(kāi)始知道試飛就上彈射板,蕭星然就這個(gè)問(wèn)題發(fā)表過(guò)疑問(wèn),為什么不采取在地面讓學(xué)生自行控制推進(jìn)器升空,這樣不是會(huì)更安全嗎?
得到的答案卻是在地面自行升空反而會(huì)更危險(xiǎn),很多學(xué)生并不清楚自己飛行需要多大的能量,不少心猛的推進(jìn)把自己狠狠砸進(jìn)地面不在少數(shù),所以后來(lái)都采取彈射試飛,起碼在空中有更大的空間可以容錯(cuò)。
江教官在和蕭星然確認(rèn)后,向指揮中心確認(rèn),正式進(jìn)入彈射程序。
“3!”
“2!”
“1!”
“滴!出發(fā)!”
提示聲響起!
指示燈全綠!
調(diào)整好角度的彈射器全功率啟動(dòng)。
瞬息之間,一陣劇烈的推腳感后,蕭星然被彈飛到空中。
基地在快速的縮小,感到加速逐漸減少,蕭星然像在模擬機(jī)上的操作一樣,提升推進(jìn)器功率。
“呼啊~~~~!”
稍稍搖晃了幾下之后就高呼出了聲音。
沒(méi)有人能在第一次獨(dú)自自由飛行的時(shí)候壓抑住自己的歡呼,那種感覺(jué)實(shí)在是太舒服了。
“很好,繼續(xù)保持。”看到蕭星然逐漸穩(wěn)定之后,伴飛的江教官把飛行位置從在蕭星然下方飛行改到在蕭星然側(cè)后方。
等到蕭星然熟悉勻速飛行的感覺(jué)后,江教官便按照流程逐一和蕭星然嘗試了加速,減速,爬升,下降等一系列基礎(chǔ)的操作。
安全降落后,打開(kāi)面部擋板,蕭星然亮出白晃晃的牙齒:“太爽了!我還要再飛一遍次!”那個(gè)傻樣活像一只撒歡的二哈。
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日記:
今天還是理論課程
好久沒(méi)有見(jiàn)過(guò)星然了
好想好想好想他啊
不知道星然在戰(zhàn)士系怎么樣呢
——許依諾。
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椒鹽墨魚(yú)丸
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