第55章 三橫三縱(感謝書(shū)友XSL15的月票和打賞)
大秦并天下之后，“決通川防，夷去險(xiǎn)阻”，以都城咸陽(yáng)為中心，構(gòu)筑了縱橫全國(guó)的馳道體系。
目前大秦的交通格局，以“三橫三縱”為根基，四通八達(dá)，勾連全國(guó)。
這六條道路可以說(shuō)是大秦帝國(guó)的經(jīng)脈。
無(wú)數(shù)的旁道從這幾條干線上延展而出，構(gòu)成了大秦的血管，為帝國(guó)提供著源源不斷的營(yíng)養(yǎng)。
三橫的第一橫是“北邊道”，這是一條沿著長(zhǎng)城分布，貫穿大秦北部邊疆的道路，具有重要的邊防意義。
始皇帝巡游天下，多次從北邊道而歸，然后經(jīng)上郡返回咸陽(yáng)。之所以選擇這條路，是為了視察北方的邊防。
要知道，大秦東西南三個(gè)方向上還是比較太平的，只有北方的匈奴經(jīng)常入寇，是大秦的心腹之患。
始皇帝三十七年，嬴政最后一次巡行天下，原本規(guī)劃的線路就是從北邊道返回。可惜天不假年，在途中突然去世，崩于沙丘。
三橫的第二橫，是中央大道，這是大秦的最重要的道路。
從臨洮的長(zhǎng)城障塞出發(fā)，過(guò)雞頭山，經(jīng)隴西郡，北地郡至咸陽(yáng)，是其西段。后來(lái)隨著大秦疆域的擴(kuò)張，西線延長(zhǎng)發(fā)展成了著名的絲綢之路。
從咸陽(yáng)，過(guò)崤山，經(jīng)三川郡，東?？ぶ梁＿叄瞧鋿|段。這條道路將內(nèi)史與山東六國(guó)連接在了一起。
沿線人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，交通運(yùn)輸量最大，頗似后世的京滬鐵路。
在這條道路的最東段，秦始皇立石海上，“以為秦東門(mén)”，期待著海上的仙人能夠沿著這條路來(lái)到咸陽(yáng)，為他送來(lái)不死之藥。
類似的事情他還干過(guò)很多，沉迷修仙第一名。
三橫的第三橫被稱為武關(guān)道。這條道路從關(guān)中出發(fā)，經(jīng)過(guò)武關(guān)，過(guò)南陽(yáng)郡南郡，直達(dá)會(huì)稽。因?yàn)樗^(guò)多位于吳楚故地，所以這條大道也被稱為吳楚道。
三縱的第一縱為并海道，即沿著海邊的大道。這條道南極會(huì)稽，北到渤海，沿著大秦的黃金海岸一路蜿蜒。
始皇帝絕對(duì)是一個(gè)喜歡大海的人，他五次出行，有四次都曾并海而行，這也是并海道名字的由來(lái)。
當(dāng)然，這可能與始皇帝一直相信方士們所說(shuō)的“海上有仙山”有關(guān)。
始皇帝四次海濱之行，有時(shí)候登山刻石，有時(shí)候出海趕海射射鯨魚(yú)。至于神仙，那是一次都沒(méi)見(jiàn)到。
三縱的第二縱，是一條貫穿南北的主干道，就像大秦的脊椎一樣，支撐著這個(gè)帝國(guó)的軀體。
這條路從南郡出發(fā)，一路向北，經(jīng)南陽(yáng)郡河內(nèi)郡，邯鄲郡，沿著太行山東麓前行，過(guò)右北平郡遼西郡，直達(dá)遼東。
三橫的第三縱，以咸陽(yáng)為中心，分南北兩段。
南段從關(guān)中向南過(guò)漢中郡，達(dá)到巴郡和蜀郡。
這條路最為艱險(xiǎn)，號(hào)稱難于上青天。路途大多了沿著山中的河谷而行，中間無(wú)數(shù)次翻山越嶺。
以后，隨著帝國(guó)的擴(kuò)張，這條路還將繼續(xù)向南延伸出西南夷道，茶馬道等道路。
這條路的北段就是大名鼎鼎的直道了。這條路是蒙恬率軍修筑的。
從關(guān)中直達(dá)九原郡云中郡，長(zhǎng)度大約在一千八百里左右。
大秦出擊匈奴，多走此路。扶蘇南下奪位，也是經(jīng)此道返回咸陽(yáng)的。
……
大型的工程，如馳道長(zhǎng)城大運(yùn)河等，都是弊在當(dāng)代，利在千秋的。歷史上因?yàn)樾拗笮凸こ潭鴾缤龅某?，屢?jiàn)不鮮。
有的朝代，哪怕黃河泛濫了也不修治，發(fā)大水，就是玩。
這是為什么呢？
一是勞民傷財(cái)，朝廷沒(méi)錢(qián)修，百姓們也不愿意出錢(qián)，反正被淹的又不是他們。
二是大量勞工的聚集容易出事。隨便來(lái)個(gè)什么人喊個(gè)口號(hào)，比如黃天已死，拜上帝，闖王來(lái)了不納糧啥的，就能煽動(dòng)起來(lái)叛亂。
黔首是盲目的。
頭巾一戴，誰(shuí)也不愛(ài)，不管是黃頭巾紅頭巾還是白頭巾，只要它不是綠的就好。
有一個(gè)朝代，混蛋了幾十年，末了發(fā)善心想起來(lái)修黃河了。得，直接挑動(dòng)黃河天下反了。
所以說(shuō)，在歷史上凡是敢大修大建的皇帝，我鯨仙人都認(rèn)他是一條漢子。
沒(méi)錯(cuò)，說(shuō)的就是你，楊二。
當(dāng)然，修什么頤和園自己享樂(lè)的不算。
……
當(dāng)初，始皇帝修筑馳道的時(shí)候，天下共苦。
如今，面臨著外敵入侵，四通八達(dá)的馳道發(fā)揮了重要的作用。
軍隊(duì)在馳道上飛馳，機(jī)動(dòng)性大幅提高，在最短的時(shí)間到達(dá)了前線，挽救了無(wú)數(shù)邊境黔首的性命。
軍事上講究千里不運(yùn)糧，這樣遠(yuǎn)的距離，再加上道路的崎嶇，糧食的損耗太大。
甚至有時(shí)候運(yùn)送糧食的車(chē)輛達(dá)到前線之后，發(fā)現(xiàn)車(chē)上一粒糧食也沒(méi)有。糧食呢？都被運(yùn)糧的人吃了。
前線軍官：糧食都沒(méi)了，你還來(lái)干啥？
運(yùn)糧官：我得來(lái)呀，沒(méi)糧食吃怎么回去呀。
前線軍官：合著我還得給你糧食唄。
運(yùn)糧官：是這個(gè)意思。
前線軍官：滾！
所以，大秦軍隊(duì)大多都是就地征糧，在長(zhǎng)城一線并沒(méi)有太多的軍隊(duì)。
原因很簡(jiǎn)單，養(yǎng)不起啊。
邊郡的糧食就這么點(diǎn)，有人吃了，有人就沒(méi)得吃。
一個(gè)郡里駐扎十幾萬(wàn)的軍隊(duì)，郡守都恨不能上吊了。
當(dāng)?shù)厍祝耗俏宜溃?p> 在沒(méi)有馳道之前，如何對(duì)付匈奴人的入侵簡(jiǎn)直是一個(gè)世紀(jì)難題。
邊郡多安排軍隊(duì)吧，糧草問(wèn)題解決不了。
把軍隊(duì)安置在水路交通便利的地方就食吧，匈奴人太過(guò)靈活機(jī)動(dòng)，等大軍趕到的時(shí)候，人家已經(jīng)搶完撒丫子溜了。
這一次，匈奴人同樣延續(xù)了之前的套路，四處出擊，搶完就跑，打一槍換一個(gè)地方。
他們?nèi)f萬(wàn)沒(méi)想到的是，這次大秦的軍隊(duì)來(lái)的竟然如此神速。