攀升地球的引力阱需要海量的能量，即使核聚變已經(jīng)成熟的今天，依然消耗不菲，其中最大的制約是氦三這種聚變?nèi)剂稀?p> 這種燃料地球找不到，但在月球大量存在，可即使現(xiàn)在，月球開(kāi)采資源的成本也不低。
劉定到達(dá)太空港后才松了口氣，那枚火箭雖然重復(fù)使用了三十多次，但依然可靠，送完這一趟后，它起碼還能再服役一段時(shí)間。
此時(shí)的太空港人滿為患，這是一個(gè)國(guó)際合作項(xiàng)目，所有國(guó)家的人都能來(lái)，但是能發(fā)射火箭的能有幾個(gè)？
在大國(guó)自顧不暇的時(shí)候，那些小國(guó)已經(jīng)注定被放棄了。
太空港實(shí)際上是一個(gè)巨型太空站，方圓數(shù)十公里，功能繁多，建成已經(jīng)有三十年了，每年接待無(wú)數(shù)來(lái)自地球的客人，他們大多其實(shí)都是來(lái)旅游的富人。
逃出地球的人總數(shù)不超過(guò)一百萬(wàn)，本國(guó)人占一半，歐美人占另外一半，其余人寥寥無(wú)幾，這場(chǎng)災(zāi)難幾乎摧毀了人類文明的根基，此時(shí)劉定所在的太空舟由一根繩子掛在太空港口的一個(gè)停泊位上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，像這樣的太空舟密密麻麻，像一個(gè)個(gè)隨風(fēng)飄蕩的蘆葦，不知道未來(lái)是什么。
太空舟不是宇宙飛船，本身沒(méi)有太多動(dòng)力，唯一的好處就是裝的人多，但食物和氧氣不可能憑空產(chǎn)生，即使有二氧化碳逆反應(yīng)裝置，也不可能長(zhǎng)時(shí)間保證所有人呼吸，更別說(shuō)其他的需要的，即使食物都只有難吃的壓縮餅干，勉強(qiáng)能吃個(gè)半飽。
劉定的活動(dòng)范圍只在一張一米二的床鋪范圍內(nèi)，比火車(chē)的臥鋪糟糕的多，稍微抬頭都會(huì)撞到上鋪的床底板，他唯一能夠打發(fā)時(shí)間的只有手上的一只手機(jī)里。
幸好太空港是有獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)的，雖然地球上的服務(wù)器大多被摧毀了，太空港自有的網(wǎng)絡(luò)還是可以正常登陸了，社交功能就被指望了，只能看看新聞。
此時(shí)的人類文明已經(jīng)支離破碎，原本就一直在鬧獨(dú)立的火星分支在地球遭難的第一時(shí)間切斷了聯(lián)系，警戒軌道附近一切靠近的飛船，地球這邊的更是絕對(duì)不允許靠近，理由是生怕有蟑螂混進(jìn)來(lái)，地球這邊的分析是地球遭難后，他們想做太陽(yáng)系的老大，雖然這是一個(gè)發(fā)展了近百年不過(guò)幾百萬(wàn)人口的星球。
月球分支的倒是很安分，即使地球遭難，他們的實(shí)力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上地球的，論起生存環(huán)境，月球遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如火星，只能在有限的幾個(gè)基地里存在，但他們掌握著核聚變關(guān)鍵燃料氦三，無(wú)論是地球人類還是火星人類都不敢得罪他們，但所有人都知道，地球人想要存活下去，關(guān)鍵還是要靠自己。
地球上如今還存活著為數(shù)不少的人口，他們大致有兩類人，第一類是乘坐各類封閉的潛艇躲在大洋深處，然后注射冬眠藥劑，等待有朝一日地球活動(dòng)平緩下來(lái)。
還有一類是更加存粹的冬眠族，也是現(xiàn)在人口最多的一類，不管不顧，直接把自己裝在冬眠箱里冬眠，期待有朝一日有人能夠去拯救他們。