圣誕節(jié)完了緊跟著的就是新年，靠著法國(guó)的200萬(wàn)農(nóng)業(yè)貸款，西班牙人民總算不用在新年餓肚子。
這價(jià)值上百萬(wàn)的糧食是作為救濟(jì)糧發(fā)出去的，民眾按人頭領(lǐng)取。
安達(dá)盧西亞等動(dòng)亂不嚴(yán)重的地區(qū)，糧食不是太缺，至少還沒(méi)到需要救濟(jì)糧的地步，可政府還是給了，不患寡而患不均。
簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的放糧舉動(dòng)，帶給社會(huì)不少信心，讓他們知道了這個(gè)政府是準(zhǔn)備好好治理國(guó)家的，這樣一來(lái)，商業(yè)活動(dòng)就頻繁了不少，民眾們不缺吃食后，總算敢在新年前夕采購(gòu)一些年貨，而不是把錢死死攥著。
一些商人見(jiàn)到政府如此大方，也預(yù)感到食物將不再稀缺，趕忙兜售自己囤積的糧食。
隨著大量糧食進(jìn)入市場(chǎng)，糧價(jià)迅速降低。
而糧食是市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，很快地，所有其他商品都回歸到了應(yīng)有的價(jià)格。
阿方索很高興看到秩序穩(wěn)定，但隨之而來(lái)的是新的問(wèn)題——民眾手里沒(méi)有錢。
沒(méi)有錢就沒(méi)有消費(fèi)能力，沒(méi)有消費(fèi)能力就沒(méi)有市場(chǎng)，沒(méi)有市場(chǎng)就沒(méi)有工業(yè)。
解決辦法自然是大量招工。
戰(zhàn)亂地區(qū)，工廠逐漸恢復(fù)生產(chǎn)，事實(shí)上生產(chǎn)并沒(méi)有停止過(guò)，只是之前在低效率運(yùn)行，如今是把裁撤的工人又召回來(lái)。
當(dāng)然，西班牙工業(yè)程度只能說(shuō)還湊合，農(nóng)村人口依然占據(jù)到總?cè)丝诘?5%以上，真指望工廠創(chuàng)造多少就業(yè)崗位，不現(xiàn)實(shí)。
而阿方索并不想把他們?nèi)克偷角f園和種植園里去，穩(wěn)定是穩(wěn)定了，國(guó)家發(fā)展卻很緩慢。
為了讓人口不再被拘泥于田地上，加泰羅尼亞的農(nóng)具租賃公司開(kāi)始同時(shí)在東部多個(gè)地區(qū)開(kāi)設(shè)分公司。
有了加泰羅尼亞的例子，莊園主們對(duì)此很是歡迎，尤其是政府表示可以提供貸款分季度償還之后，更是掀起了一股農(nóng)業(yè)改革的浪潮。
在西班牙，不存在農(nóng)奴這個(gè)概念，只不過(guò)土地是莊園主的，農(nóng)民為了獲得使用權(quán)需要幫莊園主打工而已。
兩者是雇傭關(guān)系，或者說(shuō)租賃關(guān)系，農(nóng)民們都是自由人。
甚至他們對(duì)這種關(guān)系很是感激和依賴，對(duì)現(xiàn)狀很滿意。
在后世的歷史上，面對(duì)內(nèi)戰(zhàn)中來(lái)解放他們的左派人士，他們大量參軍入伍，和解放者玩命，誓死維護(hù)莊園主的統(tǒng)治。
可惜農(nóng)民依賴莊園主，莊園主卻不依賴他們。
有了農(nóng)具之后，莊園主需要的勞動(dòng)力減少，自然是怎么看農(nóng)民怎么礙眼，直接就讓他們趕緊收拾東西滾蛋了。
可憐農(nóng)民們壓根沒(méi)簽合同，也沒(méi)有勞動(dòng)法的保護(hù)，就在莊園主們輕飄飄的話語(yǔ)中，丟掉了賴以為生的工作。
走投無(wú)路的農(nóng)民大部分奔向了附近的城市。
這些被開(kāi)除的農(nóng)民大概占到了原農(nóng)莊人口數(shù)量的15%，畢竟現(xiàn)在的農(nóng)具還是需要人或者牲畜來(lái)提供動(dòng)力，效率不高，解放的勞動(dòng)力不算很多。
可即使如此，這些人也是城市難以承受之重，工業(yè)發(fā)展需要時(shí)間，沒(méi)有這么多崗位提供給多出來(lái)的這部分人。
好在西班牙政府早有準(zhǔn)備，他們?cè)跂|部城市中張貼了許多份招人的公告，所有公告全部指向一個(gè)公司——西班牙交通建設(shè)公司。
這是家新成立的國(guó)企，將由它來(lái)聚攏城市中的失業(yè)人口并合理調(diào)配。
由于鐵路建設(shè)需要時(shí)間來(lái)商定計(jì)劃和準(zhǔn)備原料，因此它目前的主要工作是修筑和完善附近的公路及橋梁。
沒(méi)用兩個(gè)月，1870年3月份才開(kāi)始，西交的員工數(shù)量就達(dá)到了3萬(wàn)之多。
他們分布在西班牙的整個(gè)地中海海岸線上，每天都要吃掉公司近萬(wàn)英鎊的同時(shí)，也在快速改善著沿岸的交通狀況。
并且他們初來(lái)乍到，租住房屋、養(yǎng)活家人都需要花費(fèi)大量錢財(cái)，通常是工資一發(fā)下來(lái)就被用出去了，根本沒(méi)法存錢。
這部分流通的資金給沿岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了許多活力，一家家嶄新的商店和工廠開(kāi)了起來(lái)。
這一切被西班牙政府看在眼中，坎波斯他們很欣慰事物能向規(guī)劃的方向前進(jìn)。
如果可以，他們還想在其他地方效仿此舉動(dòng)，事實(shí)上，西部和中部的內(nèi)陸才是更迫切需要改善交通的地方。
可惜政府資金有限，錢必須花在刀刃上，沒(méi)能力在全國(guó)展開(kāi)行動(dòng)。
這也是只在東部沿海推行農(nóng)具和提供政策的原因，一旦解放出人口又不能提供工作，帶來(lái)的必然是治安下降和經(jīng)濟(jì)下滑。
相比于內(nèi)陸，顯然地理環(huán)境得天獨(dú)厚的東部沿海更容易發(fā)展起來(lái)。
在政府的規(guī)劃中，他們的錢一定要想方設(shè)法投入到東部的經(jīng)濟(jì)運(yùn)作中，不惜一切代價(jià)把東部的工業(yè)發(fā)展起來(lái)。
西班牙其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)落后就落后吧，反正也不是一天兩天的事了。
只要東部的經(jīng)濟(jì)好起來(lái)了，國(guó)內(nèi)民眾就都可以來(lái)此做工，也就是西班牙版的先富帶動(dòng)后富。