從上海回到了山城，朱國棟一邊做運十客機全面重新設計的可行性報告，一面又要帶領團隊，完成JL470Q發(fā)動機的設計研制工作，可以說是相當?shù)拿β盗?，有時候經(jīng)常都要加班到深夜。
雖然說累是累了點，可是一想想這兩件事兒如果成了，那對中國的工業(yè)特別是民機工業(yè)和汽車工業(yè)的改變就是史無前例的，所以朱國棟必須全力以赴。
六月中旬，朱國棟就完成了報告，通過山城工業(yè)局領導那邊遞交上去了。
至于上面怎么進行論證，這就不是朱國棟能夠左右的了。
終于在六月底，JL470Q發(fā)動機設計研制工作，取得了階段性的成果，那就是詳細設計工作全面完成了，馬上就要進行發(fā)動機的設計評審。
這次評審可是至關(guān)重要，所以不能有絲毫的馬虎，為此朱國棟組織設計團隊，進行了全面的自評。
這次川省工業(yè)局組織了不少的發(fā)動機專家，包括從國外請來了兩名專家，所以說評審是非常嚴格的。
這臺發(fā)動機，朱國棟可不僅僅是只從設計出發(fā)，而且是完全的把制造工藝都搞出來了，所以說非常的詳細而且全面，大家都覺得沒有問題，這次評審要通不過，那就是專家的問題了。
終于在七月一日，JL470Q發(fā)動機迎來了詳細設計評審的日子。
今天是一個特殊的日子，省工業(yè)局領導帶著專家組，來到了加林工業(yè)。
當然五機部也來了幾位領導專家，加林工業(yè)是屬于雙重領導，所以說兩邊都有人來。
專家們聽說，加林工業(yè)僅僅用三個月時間，就完成了470Q發(fā)動機的詳細設計工作，甚至連制造工藝文件都編寫出來了，這讓他們都感到非常的震驚和好奇，這到底是一個什么樣的團隊，竟然有這么高的效率，就是國外汽車巨頭，像大眾啊豐田這些公司，也不一定能夠做到的。
畢竟三個月時間是很短的，所以專家們都在懷疑，這臺發(fā)動機到底行不行？可是他們也聽說了，朱國棟的事跡，就連航空發(fā)動機，這個年輕人都很精通，還把運十客機總師副總師們都折服了。
所以他們也有些期待，如果這次真的評審通過，那么國產(chǎn)汽車發(fā)動機，恐怕很快就要迎來春天，有了獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)汽車發(fā)動機，那不僅僅是可以節(jié)省很多外匯去引進購買國外的汽車發(fā)動機，更重要的是能夠帶動這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
領導專家們一行人，來到加林工業(yè)后，就直接到了會議室，這次評審工作也是需要很長時間的，畢竟一臺發(fā)動機的設計也是很復雜的。
朱國棟帶著設計研制團隊的成員，都已經(jīng)等候多時了，等領導專家們一到，評審會便正式開始。
省工業(yè)局副局長周開華主持評審會，他首先宣布了評審的流程，接下來介紹了評審專家團隊的成員，當介紹到兩位國外專家時，大家都紛紛的議論著，這兩位專家可不得了，竟然是大眾的呢。
要知道現(xiàn)在上汽可是在與大眾進行談判呢，所以說這次川省工業(yè)局也是通過上汽請到了大眾的發(fā)動機專家來。
評審很快就開始了，朱國棟讓設計員們把設計資料，分發(fā)到了專家們手中。
這次來的專家一共有十六位呢，他們也做了分工的，每個專家負責一部分的評審工作，然后會有一些交叉評審。
當然了兩位國外專家，還是主要負責關(guān)鍵的設計評審，因為他們也看不懂中文，所以說還專門請了翻譯來給他們進行翻譯。
評審開始后，專家們的表情開始發(fā)生變化。
特別是兩個國外的專家，他們發(fā)現(xiàn)這臺發(fā)動機的設計確實是很先進，不比他們歐洲的發(fā)動機設計差。
所以兩個外國專家，都有些吃驚的樣子，不時的朝朱國棟看去。
他們在想，就是這個年輕人嗎？竟然能夠設計出這么好的發(fā)動機來，那照這樣下去，搞不好中國人就不會引進他們的大眾汽車和發(fā)動機技術(shù)了。
雖然說這臺470Q發(fā)動機，與他們準備引入到中國進行生產(chǎn)的桑塔納轎車搭載的發(fā)動機，不存在競爭關(guān)系，但他們作為專家，還是敏銳的嗅到了一絲威脅。
因為一旦中國自己能夠研制先進的汽車發(fā)動機了，那么他們大眾汽車在談判中，就不會有什么優(yōu)勢，搞不好中國人就不跟他們合作，不引進他們的汽車和發(fā)動機呢。
所以說兩個國外專家，也有了一些小算盤，他們決定打壓一下，甚至有可能的話，讓這臺發(fā)動機的設計評審無法通過，這樣一來中國人自主設計研制汽車發(fā)動機的道路不就斷了嗎？
那他們大眾汽車進入中國就會更加順利，同時還可以在談判桌上，坐地要價啊。
現(xiàn)場的領導和國內(nèi)專家，可沒有想到這個問題，他們只是覺得國外發(fā)動機專家，肯定是更權(quán)威的，這樣是有利于評審工作做得更好的。
評審工作進行了半天之后，專家們提出了一些問題，特別是國外的兩位專家，提出來的問題還不少，而且都是非常尖銳的，他們甚至認為這臺發(fā)動機的設計，根本就不可靠，存在重大的設計缺陷，如果造出來的話，恐怕后面問題會接連出現(xiàn)。
這在他們看來，是根本不可以接受的設計，如果是大眾集團，這樣的設計肯定會被槍斃掉的。
聽了國外專家的意見，領導們都有些犯難了，其他的國內(nèi)專家呢，他們倒是有些狐疑，明明470Q發(fā)動機設計很好，只有一些小的疑問，國外專家卻說不行，有重大缺陷？
看到大眾汽車發(fā)動機專家提出來的問題，朱國棟便明白了，這兩個國外專家，分明就是要扼殺中國自主設計研制發(fā)動機啊，這對他們來說太有利了。
想不到國外專家竟然是這樣的，為了自己的利益，竟然不尊重科學。
所以朱國棟也準備強力的反擊了，要知道前世的時候，朱國棟也是專家，英語對他來說也不是什么問題。
面對兩個國外專家，朱國棟便操起英語，跟他們進行辯論了。
領導們一看這陣勢，都有點蒙圈了，朱國棟顯得很激動，但是他竟然把德國專家都說得啞口無言了。
翻譯他們的話都轉(zhuǎn)了一遍，所以領導專家們都聽明白了朱國棟和兩國外專家之間的對話。