第二百八十八章 多元矢量發(fā)動機

　　八成的把握！

　　學生？

　　在聽到這幾個名詞的時候。

　　不少專家臉上都是浮現出玩味的笑容。

　　開什么玩笑。

　　在座的誰不是在矢量發(fā)動機領域內的頂尖專家？

　　世界上的不敢說。

　　但是在國內，幾乎找不到比在座的這些專家還厲害的人！

　　這么多人去研究一個矢量發(fā)動機，都沒有突破性的進展，一個學數學系的學生可以做到？

　　顧元平的臉色也是跟著一沉。

　　他看著面前的楊老，語氣有些低沉道：“楊老，這件事關系很大，我覺得你還是要慎重一些，畢竟矢量發(fā)動機這個東西，關乎到我們接下來，甚至于未來幾年的戰(zhàn)爭勝利！”

　　顧元平雖然這么說，但是話語其實已經很重了。

　　這是在給楊老留著面子。

　　楊濟卻是擺了擺手，笑呵呵地說道：“我覺得我們應該給后面的年輕人機會，先聽聽他怎么說，要是覺得他說的不合理什么的，我們到時候可以點評或者提出改進的意見！”

　　“但要是覺得還可以，或者說他的方法值得嘗試下，不妨給出了一個很好的建議。”

　　楊濟說著的時候，將蘇陌直接從后面推了上去。

　　蘇陌朝著上面走了上去。

　　在上去之后，蘇陌首先朝著在場的眾人微微躬身。

　　“在座的都是專家，當然對矢量發(fā)動機熟悉得不能夠再熟悉了，但是也有一些搞物理學的，對這里面的基礎并不是很了解，所以我簡單的介紹下?！?p>　　“當然，我介紹完整體的基礎部分，后續(xù)其實是要用到的！”

　　蘇陌看向在場的眾人，然后慢慢地開口道。

　　“最開始的噴氣式飛機，只是在后面開始噴射，使得飛機獲得推力，但是實際上飛機的性能，很多時候更多的取決于整個飛機的機身與轉向飛行情況，所以飛機的飛行轉向，也就是流體力學設計必須要好！”

　　“采用推力矢量技術的飛機，則是通過尾噴管偏轉，利用發(fā)動機產生的推力，獲得附加的控制力矩，實現飛機的姿態(tài)變化控制。其突出特點是控制力矩與發(fā)動機緊密相關，而不受飛機本身姿態(tài)的影響?！?p>　　“因此由于傳統(tǒng)飛機尾部噴射的緣故，所以就必須采用滑道等方法，進行起降操作，這也就導致了整個飛機在起飛與降落的時候，受到地面軌道約束的影響。正是因為這樣的原因，所以才導致了矢量發(fā)動機的產生！”

　　“人們非常迫切地想要制造出一種不需要軌道的彈射式飛機，其實最主要的原因，還是因為在二戰(zhàn)期間，經常有些機場因為跑道被炸毀，無法完成起降的情況！”

　　“于是就出現了電磁彈射式飛機等等！”

　　蘇陌說到這稍微停頓了片刻，然后看向在場的這些專家。

　　“對于矢量發(fā)動機而言，其實也分為很多種，其本質是噴口可以向不同方向偏轉以產生不同方向的推力的一種發(fā)動機。如此一來，在最開始啟動的時候，矢量發(fā)動機的噴口只要朝著地面，產生的巨大沖擊力就能夠將飛機送上去，從而實現垂直起降！”

　　蘇陌說到這的時候，在場不少研究矢量發(fā)動機的專家，都是默然皺起眉頭。

　　這些東西實在是太基礎了。

　　他們完全不知道蘇陌到底在說些什么。

　　這時候的蘇陌抬頭看了一眼這些人，然后接著道：“對于這樣的情況，所以矢量發(fā)動機器通過尾噴管偏轉，利用發(fā)動機產生的推力，獲得附加的控制力矩，實現飛機的姿態(tài)變化控制?！?p>　　“但是剛才我也說了，矢量發(fā)動機并不會獲得額外的推力等等，他只是在改變整個力矩的方向，簡單來說就好像是水龍頭上面接著一根水管，這個水管能夠調整水柱的方向，但是并不會增大水量，他的出水量還是由于水龍頭開關的大小所決定的！”

　　蘇陌說到這里，稍微停頓了下，然后轉身到身后的黑板上開始寫了下來。

　　“理論上同樣的功率發(fā)動機，使用了矢量技術之后，會在原先的基礎上損失一部分的推力，這樣就提高了矢量發(fā)動機的門檻，想要達到同樣的推進功率，那么就必須將矢量發(fā)動機的推力有所提升，否則的話，是做不到的！”

　　“所以在轉動的時候，你需要消耗一部分的能量來進行彌補損失的推力，但是為什么我們得到的數據顯示，矢量發(fā)動機的推力較大，其主要原因就是因為整個噴口在旋轉的時候，會消耗一部分高溫高速燃氣的質量，造成發(fā)動機的實際推力比理論值稍微少了一些！”

　　“所以綜上所述，若是發(fā)動機整體的推力并不是很滿足的話，那么推力的損失會影響到整個戰(zhàn)斗機的推重比，若是這個數字被拉低的話，那么強行使用矢量噴口并不是一個很好的選擇！”

　　蘇陌說到這，然后提筆在黑板上寫下了推重比三個字，同時又在旁邊標注，推力損失！

　　這簡單的幾個字，在場的人都是紛紛點頭。

　　這的確是矢量發(fā)動機的關鍵核心。

　　“但就算是矢量發(fā)動機在這塊有這么多不好的地方，有些優(yōu)勢卻是我們不能忽視的地方，那就是整個矢量發(fā)動機的敏捷性，矢量發(fā)動機能夠做到垂直起降，甚至于很多傳統(tǒng)發(fā)動機所說的飛行特效，對于矢量發(fā)動機而言都不是什么大的問題！”

　　“正因為其高度的機動靈活，所以在使用的時候，尤其是飛機近身格斗的時候，都能夠有不俗的戰(zhàn)斗力！”

　　“其次使用傳統(tǒng)的發(fā)動機，雖然功率馬力很足，但是實際上整個發(fā)動機的重量也是依舊不能忽視的問題，在這個問題之下，矢量發(fā)動機卻很好的能夠解決！”

　　“首先矢量發(fā)動機的矢量化噴口兼顧了一些飛機操縱面的情況，導致飛機在升降舵，方向舵，水平尾翼等上面的要求大幅度的降低，從而使得整個飛機的自身重量降低不少！”

　　“我要是沒記錯的話，剛才有人說，矢量發(fā)動機的話，攜帶的載彈量少，而且攜帶的機油比較少，但是我覺得這不全面，矢量發(fā)動機在修正之后，并不會減少載彈量等問題！”

　　“所以這就是矢量發(fā)動機的重要之處，與此同時，除了我們最常見的二元矢量發(fā)動機之外，剩下的就是三元矢量發(fā)動機了！”

　　“甚至于還有多元矢量噴口發(fā)動機！”

　　蘇陌說到這的時候，稍微頓了下，轉頭看向周圍的眾人。

　　“而多元矢量噴口發(fā)動機，就是我想要講解的重點內容！”