第二百九十一章 矢量控制技術(shù)

　　對沖效應(yīng)！

　　這種效應(yīng)說起來很簡單。

　　主要是因為物理學(xué)的熱脹冷縮效應(yīng)導(dǎo)致的。

　　在噴管內(nèi)側(cè)的時候，由于接觸到高強度的尾焰，所以溫度一般來說都會比較高。

　　但是在管道的外側(cè)，大部分接觸的是空氣，熱量是由內(nèi)側(cè)傳到在外側(cè)的！

　　外側(cè)的空氣溫度相對于內(nèi)焰溫度較低，所以傳導(dǎo)起來較快，很快就直接傳導(dǎo)出去了。

　　但要是受到對沖效應(yīng)的影響。

　　在里面的鉆頭形成了夾角，旁邊的溫度相對較高，所以熱傳遞效率降低，導(dǎo)致整個飛機的散熱不好！

　　飛機散熱不好，往小里面說會影響整個的使用壽命。

　　但是往大里說，可能會直接導(dǎo)致整個戰(zhàn)斗機的飛機事故率提升。

　　正因為這樣效應(yīng)的存在，所以蘇陌推導(dǎo)出了這個關(guān)鍵點。

　　“那么這十二個到底應(yīng)該如何布置呢？而我們應(yīng)該如何選擇十二個通道呢？”

　　“我有個問題，若是這十二個通道整體進(jìn)行控制，會不會好一些？”

　　“蘇陌，這十二個通道的控制系統(tǒng)有什么要求嗎？能不能在這里面有所突破呢？”

　　似乎是受到蘇陌的影響，不少研究生都是紛紛舉手。

　　他們的想法或許有些天馬行空。

　　但就是因為這樣，才能夠促進(jìn)科技進(jìn)步的發(fā)展。

　　老一輩人學(xué)識豐富的，他們能夠指引規(guī)劃出所謂的方向，但是這種方向其實并不全對，尤其是在老方法已經(jīng)遇到瓶頸的時候，更是需要新方法來突破瓶頸！

　　“十二個通道的布置圖，我已經(jīng)通過計算完成了，只是我大致分布圖，你們看！”

　　蘇陌說著的時候，轉(zhuǎn)身回到黑板面前，然后在上面直接畫了一個圓圈，然后其中存在著一些小圈。

　　繪制完成之后，蘇陌稍微頓了頓，而后接著道：“當(dāng)然，這只是草圖而已，這里面具體很多的細(xì)節(jié)，還需要進(jìn)一步的推敲，我目前只是建立了理論數(shù)學(xué)模型，具體的參數(shù)調(diào)整，還需要拜托各位工程學(xué)的專家，您在這方面的經(jīng)驗比我高出來不少！”

　　蘇陌說到這的時候，在場的這些專家都是頻頻點頭。

　　不得不說，蘇陌的情商那是沒話說。

　　簡單的幾句話，就算是那些老專家，也挑不出來任何毛?。?p>　　說完之后，蘇陌又轉(zhuǎn)頭看向另外一個問問題的人，他不緊不慢地開口道。

　　“若是將十個管道直接看做一個整體，那么相當(dāng)于噴氣口產(chǎn)生之后，直接噴到了飛機的尾部的，暫且不說隔熱板的構(gòu)造問題，光是如此龐大的能量直接噴到隔熱板上，估計沒有什么材料能夠抵擋得住這樣的一份熱度?！?p>　　“而且若是將十二個管道全部都集成控制，每次轉(zhuǎn)動朝著同一個方向，那么這樣的設(shè)計跟一元矢量發(fā)動機又有什么區(qū)別？”

　　“而且你還畫蛇添足地加入了隔熱板，這樣很容易導(dǎo)致整個矢量發(fā)動機出現(xiàn)問題！”

　　蘇陌點評了一個研究生的想法。

　　聽到這么說，研究生的臉頰不由得微微泛紅。

　　當(dāng)初自己只是在動力學(xué)方面進(jìn)行考慮了，尤其是在控制領(lǐng)域上考慮一些問題，并沒有考慮其他的，所以才會出現(xiàn)這樣的情況。

　　“其實沒關(guān)系，每個人考慮的時候，都會忘記了初心！”

　　“所以我剛才需要將整體的基礎(chǔ)知識講解了一下，其實有些時候反復(fù)看一些基礎(chǔ)的知識點，你會覺得有些事情豁然開朗！”

　　蘇陌說到這的時候稍微停頓了片刻，然后轉(zhuǎn)頭看向了第三個人。

　　“你剛才問的問題是控制系統(tǒng)的要求！”

　　蘇陌說到這停頓了片刻，然后接著開口道：“其實多遠(yuǎn)矢量發(fā)動機，整體的缺陷還是在控制系統(tǒng)上，這個點我有一些新的想法！”

　　“整個矢量發(fā)動機的尾噴管，在旋轉(zhuǎn)調(diào)整方向，需要抵抗尾部噴出來的火焰力道，如此一來，強大的沖擊力撞擊在噴管的彎折處，很容易引起一些不必要的形變！”

　　“首先我們假設(shè)整個噴管的彎折角度為α，那么整個彎折過程相當(dāng)于存在一股平行的力道，這股力道要在瞬間消失！”

　　“消失之后，整體的動力學(xué)要繼續(xù)導(dǎo)向下一個方向，那么形成的分量將會是Fcosα，按照這樣的計算方式，從最開始的初始點位移到下一個運動狀態(tài)，我們不妨可以得到以下的方程式……”

　　蘇陌說著的時候，手里面不知道什么時候多出來了一根粉筆，在旁邊不斷地計算。

　　看著他在黑板上寫的過程，臺下的不少專家都變得認(rèn)真起來。

　　“所以我們可以算到，整個噴管轉(zhuǎn)動的時候，其實他到制定位置的時間是可以求解的，同時這股力道的大小是知道的，所以想要控制的話，那么最關(guān)鍵的就是找到轉(zhuǎn)動的指定張量！”

　　蘇陌說到這的時候，抬手在黑板上繼續(xù)進(jìn)行計算：“這里面的內(nèi)容其實不復(fù)雜，那么我們不妨假設(shè)最高轉(zhuǎn)動的角度為180°，然后通過計算我們可以得到，總體耗時t = 2π/Ω?！?p>　　蘇陌繼續(xù)開始計算，算出時間之后，他慢慢道：“簡言之，我們需要一個材料能夠滿足接近兩秒左右的耐熱能力！”

　　說到這的時候，蘇陌的手停了下來。

　　不少研究生看著蘇陌推導(dǎo)的內(nèi)容，都是紛紛睜大了眼睛。

　　“不會吧，剛才到底發(fā)生了什么事情，為什么我什么都聽不懂呢？”

　　“什么叫做控制張量，這是一個什么全新的名詞？”

　　“你連這個都不知道，還是好好地回去看了一下控制原理，他說的是矢量控制，這種控制存在著方向性，難度比標(biāo)量控制復(fù)雜不少，而且這里面還牽扯到隸屬度函數(shù)等等內(nèi)容，想要研究出來不是一件容易的事情！”

　　“矢量控制？我是學(xué)控制的啊，但是這塊的內(nèi)容我們沒有學(xué)過??！”

　　“這是飛控里面的環(huán)節(jié)，猶豫飛行器在飛行的時候，會產(chǎn)生有頭控制與無頭控制，所謂的有頭控制，就是符合東北天坐標(biāo)系，能夠始終朝著北邊飛行！”

　　“這部分的內(nèi)容在什么地方，我回去好好看看！”

　　跟這些搞控制的人不太相同的是，旁邊那一群搞材料的人，臉色都是有些不太好看。

　　他們好像發(fā)現(xiàn)了一個比較關(guān)鍵的問題！