元宵節(jié)鬧劇
直到我抱著孩子已經(jīng)往回走的時候，路上依然堵滿了車，水泄不通，紋絲未動。我們來的時候都想著看一場煙花秀，為這個年做個標(biāo)注。誰曾想，還要在煙花秀都結(jié)束的時候，繼續(xù)承受原路返回，但是一頭難調(diào)的艱辛，脾氣好的人還好，自我調(diào)節(jié)之后也許可以坦然面對來時的擁堵，車?yán)锫犅?，掉頭返回，莫名其妙的一趟，但是脾氣壞的，可能就要用一肚子的委屈與后悔為這個年做個標(biāo)注了。還好，我沒有在這個時候和一個自以為是的人進(jìn)一步理論，如我所愿，車無大礙，揮揮手，與垃圾情緒告別，正如這過去的一年，就以今天為界結(jié)束吧，我希望這種延續(xù)可以結(jié)束了，我還是相信，冥冥之中有一股子勁，讓我不能就此安于一切，平凡的過完此生。
兩點感悟。如果我開的車是奔馳級別，更何況理在我，后車是斷然要下來看一下的。他之所以沒有下來，可能通過車判斷了車?yán)锏娜?，一定是一個言辭笨拙，卑微軟弱之人，即使到了討論賠償?shù)碾A段，也可以輕松化解，所以后車才可以肆無忌憚的自以為是，甚至有點惡語相向的意思，他的擁堵情緒可能在這個時候馬上要爆發(fā)了。我想著可能問題真的怪我了，所以我沒有深究辯解，畢竟車?yán)镉泻⒆幽赣H，我?guī)麄兂鰜硎菫榱俗屗麄冮_心的。但是這件事情讓我明白，車還是很重要的。因為別人可以通過車來判斷車?yán)锏娜耍谶@個物質(zhì)為上，看人下菜碟的社會，你開的車不行，就是自己的責(zé)任。畢竟車代表的是社會地位和能力，地位可能是可以把控掌握別人的升遷機(jī)會，能力卻是代表可以通過自己的努力去掙錢，買車，有車有毋庸置疑了。當(dāng)然，我一直認(rèn)為，車要和自己匹配，是到了那個時候了，這個東西就自然而然的出現(xiàn)了。那么，如何實現(xiàn)。得試，不能光靠琢磨。如何試，我想著這一天快出現(xiàn)了。
來的時候沒人告訴來哪里，哪里擁堵的厲害，也沒有人告訴放多長時間，說是八點，其實是延遲了許久，有點隨意了，就這么隨著大流，路上有人隨便說了一句已經(jīng)結(jié)束了，就有人接著又告訴了別人，中間有的已經(jīng)放棄了前進(jìn)的腳步，可能認(rèn)為再往前走也不知道什么時候到頭，通過樓宇的間隙大概看一下得了，這么多年積累的經(jīng)驗告訴我，不要聽別人的，即使一直走到了，也不要后悔。我還是看了幾分鐘的。然后又是隨著大流，原路返回的人群。我在想，信息的不透明，不公開有時候是挺缺德的，是有意而為之想捉弄這些沒頭腦的路人，還是不能說，要是我知道只有十分鐘的內(nèi)容，我是不會過來的，我想絕大部分人都會是這樣的。如果提前做了規(guī)劃，至少讓來的車有地方停放，知道停放了需要多少時間可以繞過這些樓宇，我想是可以讓更多的人滿足的。但是沒有人這么做，所以在這個十分鐘的內(nèi)容周圍，充滿了人云亦云隨著大流的路人，擠滿了不知道從哪里來要怎么開出去的各色車輛。這里面其實是有幸運兒的，僥幸走對了路，停好了車，看了完整的十分鐘表演。這十分鐘只是成全了極少數(shù)的人，絕大部分都是被蒙在鼓里，成為人流，烘托著節(jié)日的氣氛。路過的豪華小區(qū)，我看到路邊那一扇整個的窗戶得占據(jù)一層樓高的高度，這些人流沒有一個是進(jìn)入這個小區(qū)的。這個小區(qū)的人，肯定知道了什么時候開始，什么時候結(jié)束，想去步行十分鐘，不想去透過大窗戶就可以了。我在想，人與人幾輩子的差距，就在這來回十分鐘的路上就體現(xiàn)的淋漓盡致了，有的人享受著別人幾輩人都不可能得到的東西，有的人卻要把往來的心酸苦悶憤憤不平找無辜的人表達(dá)出來，可憐之人必有可恨之處。我有自己的判斷和思考，如果別人都不告訴你路在哪里，哪條路最好走，那就自己去分析判斷，吃虧，通過時間去總結(jié)，如果明年還是這里，我肯定知道如何從容應(yīng)對了。如果沒有內(nèi)幕消息，那就早一點，這樣肯定是不會遺漏掉重點信息的。趕這個場子如此，人生漫漫亦如此。