第48章 這一次，沒人敢輕視
南山汽車的NS2項目，進(jìn)度沒有NS1那么快。
畢竟兩個車型的定位是完全不同的，涉及的零件數(shù)量和要求也差異很大。
這段時間，南山汽車一邊通過校園招聘吸收了大量的大學(xué)生，另外一方面也從外面挖來了一批中層管理者。
整個公司都是處于繁忙之中。
不過讓人感到放心的是員工對公司的前途都充滿了信心。
“蕭總，目前各個供應(yīng)商的零件準(zhǔn)備已經(jīng)基本完成，質(zhì)量可以滿足圖紙要求?！?p> 質(zhì)量部的董國華這段時間也是非常的忙。
NS2要量產(chǎn)了，質(zhì)量部肯定要跟所有的供應(yīng)商確認(rèn)零件的品質(zhì)達(dá)成情況。
要不然量產(chǎn)就是一句空話。
“這一次我們有不是新技術(shù)的零件，這些零件哪怕是出了問題，也是比較難用肉眼識別出來的。
質(zhì)量部要做好過程管理，避免不良品流入市場?！?p> 蕭輝不是專業(yè)的質(zhì)量管理人員。
不過他卻是很清楚一個產(chǎn)品的質(zhì)量，對今后發(fā)展的影響有多大。
前世花旗國的福福汽車和高盧國的雪雪汽車，巔峰時期都是一方諸侯。
但是跌落巔峰卻只是用了一兩年的時間。
這就是口碑壞了的造成的。
“您放心，供應(yīng)商的零件還在準(zhǔn)備的時候，我們質(zhì)量部就已經(jīng)介入其中，對于零件的質(zhì)量情況都是比較熟悉的。
這一次，我們的NS2肯定不會因為質(zhì)量問題而掉鏈子。”
董國華算是在蕭輝面前立下了軍令狀。
這要是到時候出了問題，他絕對是要承擔(dān)責(zé)任的。
知道這個的情況下，他還敢這樣夸下?？冢f明質(zhì)量部這段時間確實是做了不少工作的。
“我們現(xiàn)在的車子在市場上慢慢的多了起來，市場投訴也要重視起來，免得被人使絆子了?！?p> 蕭輝前世可是看多了在市場投訴方面吃過大虧的車企。
有些問題你覺得不是什么問題，但是在競爭對手的炒作下，卻是能夠讓你脫一層皮。
而有些問題設(shè)計的整改成本很高，許多車企心存僥幸，最終付出的代價卻是更高。
……
南城新城的江戶壽司店。
山下一郎、水野浩之、太田保這東洋系車企的三個大佬再次相聚在一起。
這一次，幾個人的臉色都比較嚴(yán)肅。
作為跟南山汽車在同一座城市的車企，他們對于彼此的新車型推進(jìn)情況都是比較了解的。
汽車這個東西，涉及的產(chǎn)業(yè)鏈非常的廣泛。
任何一個主機(jī)廠都不可能做到完全的保密。
所以你家有什么新車在開發(fā)，大概在什么時候上市，競爭對手都是知道的。
“山下君，我已經(jīng)打聽清楚了，南山汽車很快要量產(chǎn)的車型是一款SUV，到時候?qū)δ銈兊捻n藍(lán)答肯定會有直接的沖擊。
雖然我聽說他們只是一個五座版本的SUV，定位低于你們。
但是這也相當(dāng)于給消費者多了一個選擇。”
對于本本汽車的水野浩之來說，南山汽車推出SUV車型，短期內(nèi)對他的影響是比較小的。
因為這一世的本本汽車，在華夏市場還沒有推出SUV。
反倒是豐豐汽車和尼桑汽車都有自己的SUV在售。
“大家的定位還是有比較大的差別的，短期內(nèi)影響很有限。
反倒是太田君要多注意了，我覺得南山汽車的這款SUV很可能是沖著你們?nèi)サ?。?p> 雖然在對付華夏車企方面，大家是有合作關(guān)系的。
但是彼此之間的競爭也是存在的。
所以哪怕是聚會，幾個人誰也不想被其他人壓著。
“說實在的，單單一個南山汽車，不管是他們推出什么車型，我都不是很擔(dān)心。
我擔(dān)心的是他們不按照規(guī)矩辦事，總是出人意料的搞事，這才是最麻煩的。
就像是之前的發(fā)動機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，一旦奇跡、吉祥、夢想汽車等企業(yè)消化吸收完畢之后，很快就會推出屬于自己的新車型。
解決了發(fā)動機(jī)和變速箱的硬傷之后，他們跟我們之間的差距一下子就沒有那么大了。
這才是最麻煩的。”
太田保自然也不想在談話之中落了下風(fēng)。
南山汽車是大家共同的敵人，不能因為現(xiàn)在自己承受的壓力最大，就要讓自己去出頭做事。
“太田君說的也有道理，一個南山汽車不可怕，但是一堆南山汽車就比較麻煩了。
到時候華夏的汽車產(chǎn)業(yè)政策都有可能會受到一些影響。
這是我們不希望看到的局面?！?p> 水野浩之肯定也是不希望南山汽車崛起的。
“所以我們最好就是一起好好的想一想辦法，看看如何打壓南山汽車，免得他們老搶了我們的風(fēng)頭?！?p> 太田保的建議，完全符合幾個人內(nèi)心中的想法，所以很快就成為了今天討論的主題。
“南山汽車現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)大家都看到了，比我們市面上售賣的車子的發(fā)動機(jī)要更加先進(jìn)。
并且我覺得他們的發(fā)動機(jī)似乎還有改進(jìn)的空間。
這個時候我們有必要跟母公司充分的說明，把新一代的發(fā)動機(jī)技術(shù)盡快的導(dǎo)入到華夏。
否者的話，消費者慢慢的接受了他們，我們要再想搶回來市場就很困難了?！?p> 本本汽車在東洋乃至全球都是比不過豐豐汽車和尼桑汽車的。
但是在華夏市場，他卻是現(xiàn)在的老大。
所以他對于引入新技術(shù)，也是比較積極的。
華夏人都已經(jīng)掌握了這種發(fā)動機(jī)技術(shù)，引入類似水平的發(fā)動機(jī)到華夏，就不存在任何障礙了。
“這個工作肯定是要盡快的展開，不過單單做這些恐怕還不夠?！?p> 山下一郎想到南山汽車那總是讓人出乎意料的宣傳方法，心中有點擔(dān)憂的繼續(xù)說道：“最好就是我們直接調(diào)整一下新上市車型的售價，降低南山汽車的價格優(yōu)勢?！?p> 到現(xiàn)在為止，華夏的汽車市場的價格戰(zhàn)打的一點也不激烈。
各個國際巨頭的產(chǎn)能基本上都利用的比較充足，而新的工廠則是在規(guī)劃或者修建之中。
這個時候，自然沒有必要去打價格戰(zhàn)。
但是伴隨著越來越多的產(chǎn)能被釋放出來，各個企業(yè)之間的競爭肯定會變得越來越激烈。
“調(diào)整售價可以，但是我覺得現(xiàn)在只需要先調(diào)整SUV車型的售價就可以了?！?p> 太田保的這個提議，顯然非常的符合外資巨頭們的做法。
你可以生產(chǎn)的，我就降價跟你競爭。
你沒有辦法生產(chǎn)的，我就高價掙錢。
“這個提議我看行?！?p> “適當(dāng)?shù)慕祪r，卻是也是一個可以考慮的選擇。”
很快的，在東洋系幾大巨頭的重視下，他們就紛紛的行動了起來。