第十三章 超級船廠
時間一點一滴地過去了，6個小時左右，“與世隔絕”的港口終于完成了第一次的升級。
而這次升級居然花費了五千的漁夫幣，雖然很是可惜，但是葛小光覺得很值得。
沒升級的話，權(quán)限不夠，漁夫幣連用的機會都沒有，現(xiàn)在則有了施展的平臺。
基地：【初具規(guī)模的漁港】
星級：☆☆
描述：你的漁港已經(jīng)初具規(guī)模了，快去打造屬于自己的船隊吧！
群體附帶效果：漁夫所有屬性增加5%
“還行，有一個群體光環(huán)屬性，而且終于開通了系統(tǒng)商城了，我也能買東西了……”
葛小光看到漁夫們個個都在捕魚、收廢品的時候爆出了各種物品和獎勵，說不羨慕肯定是騙人的。
所以說開通了個人商城的功能，葛小光可以選擇下自己的發(fā)展路線。
除了升級港口之外，葛小光積攢的這么多的資源點還是用來建造的。
因此熟悉了下新的操作系統(tǒng)和面板，葛小光趁著天色還沒大亮，先建造下船廠。
船廠需要的材料比他想象中的要少一些，估計是跟升級了2星港口有關(guān)，建造起來消耗的資源點會相對的少一點。
條件提高了，自然而然地建造起來的材料上會節(jié)省一點。
當然了，這也只是葛小光的推論，各種的資源也需要5000以上。
相對于幾百左右資源點的民房，船廠的確是一個大工程。
好在，有了積攢的階段，各種資源點被漁夫們努力刷到了上萬點。
消耗一般建造一座船廠也不是不能接受，如果不提前升級港口，估摸著要消耗八九千各項資源點，也算是比較合算了。
建造船廠的時候，葛小光選擇了下位置，按照既定的規(guī)劃，葛小光把船廠建造在港口的右邊。
不影響碼頭的正常停泊的情況下，又靠近碼頭和海邊，并且有天然的屏障存在，最大程度地減少海浪對于船廠和一些半成品漁船的破壞。
因此選擇船廠的位置還是很講究的，這方面的工作葛小光倒是沒有落下，整體的策劃還是很有思路。
船廠的選址一早就定下來了，考慮到前期要收集的資源點數(shù)量比較龐大，因此也就拖延到了現(xiàn)在才建造船廠。
作為一個漁港核心的建筑，船廠極為重要，沒有船廠就沒有真正意義上的漁船。
要是沒有一艘具備遠洋能力的漁船，又怎么擴大捕魚的范圍。
畢竟葛家港附近的漁業(yè)資源還是有限的，何況近海這邊爆出來的獎勵和裝備慢慢連漁夫2號都看不上眼了，更加不用說是葛小光了。
現(xiàn)在爆出來的白板漁夫套裝，葛小光連看都不看，直接丟給了系統(tǒng)換算為漁夫幣倒是能值幾個漁夫幣。
畢竟現(xiàn)在的白板套裝不是很值錢了，而且還存了一套，為接下來招募的漁夫使用，能增加一些屬性總是好的。
因此港口附近的“怪”已經(jīng)沒法滿足漁夫2號了，該是需要新的海域進行開拓了。
船廠建造需要一定的時間，2個小時左右，一座船廠就憑空出現(xiàn)。
在系統(tǒng)的各種黑科技下，這座船廠的各種證書和相關(guān)施工圖之類的備案都是具有的，連消防證書之類的都給弄來了，可以應(yīng)對各種部門的檢查。
所以說船廠看似是憑空出現(xiàn)，其實早就和港口融為一體了。
并且在建造的過程中都是被無形的力量屏蔽，無法窺視其中，真正建成之后又有各種的佐證證明它的存在，葛小光對此已經(jīng)見怪不怪了。
畢竟連活生生的漁夫都給他招募出來了，這段時間內(nèi)，基本沒有出現(xiàn)什么問題。
好像他們早就存在于這個世界一樣，事實上只有葛小光知道，他們是系統(tǒng)招募出來的漁夫。
船廠建造完成，葛小光走到十分具有工業(yè)化氣息的船廠內(nèi)參觀了一番。
很難想象這是2個小時建造出來的建筑，但是結(jié)合系統(tǒng)的強大，自己又花費了這么多的代價累計起來的資源點，能夠造出來也著實不容易。
而抵達了船廠附近，葛小光有全縣查看船廠的各種屬性和狀態(tài)，也看到了目前能夠建造的船舶種類。
目前漁港的等級能夠開啟的船舶種類只是限制于漁船領(lǐng)域，后續(xù)的話應(yīng)該還有貨船和一些游艇之類的。
暫時來說葛小光能夠建造的按照材質(zhì)分了木船、鋼鋁結(jié)構(gòu)等，按照船舶的種類的話又分了拖網(wǎng)漁船、圍網(wǎng)漁船、漁業(yè)加工船、捕鯨船等，價格也是隨著噸位的大小遞增。
按照目前葛小光現(xiàn)在的資源點，僅僅能買一艘鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，20噸級別的拖網(wǎng)漁船，具備了一定遠洋捕魚的能力，系統(tǒng)的價格是需要3萬的現(xiàn)金購買，不要漁夫幣和金錢點或者是其他的資源點。
按照這種級別的漁船，在現(xiàn)實當中購買，沒個10萬是拿不下來的，配置方面絕對遠超同級別的。
“3萬就3萬了，購買了這艘漁船就有了真正賺錢的能力，還怕沒錢？”
葛小光現(xiàn)在最大的一個問題還是在沒有真正的盈利的手段，現(xiàn)在招募漁夫要錢，購買漁船要錢，用錢的地方還是很多的。
而漁夫2號的舢板船能夠捕到的漁獲還是很少的，只能供給自家的海鮮店，賺得錢實際上也沒有多少。
但是足夠維持父母的生活了，而且生意變好了，父母的心情也會變好。
因此每天把漁獲送到門店成了常態(tài)，但是要父母給錢顯然是不可能的。
畢竟港口的啟動資金都是父母贊助的，目前用得所剩無幾了，剩余的錢剛好可以拿來購買一艘漁船，而這艘漁船也是接下來賺錢的利器。
“購買！”葛小光也不猶豫，點擊了購買，船廠瞬間開始有了反應(yīng)。
首先還是生成了光罩，把各種信號給屏蔽了，就算有人經(jīng)過船廠都無法感知到內(nèi)部在干什么。
就不用說是用什么儀器來檢測了，根本就無法窺視內(nèi)部的情況。
船廠的建造過程極為快速，作為超科技的產(chǎn)物，3D打印的技術(shù)在這里已經(jīng)不能看了，各種材料基本是瞬間生成，質(zhì)量和精準度都很有保證。
所以說建造船廠的意義也在這里，同級別的情況下，葛小光的船廠內(nèi)建造的漁船質(zhì)量等各方面的性能就是強大。
花費了3萬現(xiàn)金，葛小光得到的漁船性能遠超這個價位漁船該有的性能。
想到這里，葛小光覺得后面有機會的話，可以出售船廠的漁船。
只是不知道各種手續(xù)齊全不，葛小光詢問了一番，系統(tǒng)給出的答案還是很讓他滿意的。
漁船在出廠的時候各種手續(xù)根本就不需要操心，跟招募的漁夫一樣，各種手續(xù)一應(yīng)俱全。
所以不管是拿來出售還是自己使用，船廠出品的漁船都不會出現(xiàn)黑戶的情況，畢竟?jié)O船跟汽車等機械產(chǎn)品一樣，管控的都極為嚴格。