第八章 渦輪增鴨
這次李陽設(shè)計的新型裝甲鋼和爆炸反應(yīng)裝甲，試驗取得成功，又令他在上級領(lǐng)導(dǎo)心中，有了更重的分量。
而現(xiàn)在李陽提出的大改第三代主戰(zhàn)坦克和新型輪式裝甲車的提案，專家論證也到了最關(guān)鍵的時候，最終在四月底的一天，李陽接到了韋副所長的通知，讓他一起去參加專家論證會。
李陽心里面有些小小的激動，這次如果能夠把握機會，打動領(lǐng)導(dǎo)和專家們，那么國產(chǎn)第三代主戰(zhàn)坦克和新型輪式裝甲車，甚至是中國陸軍武器裝備建設(shè)都將發(fā)生巨大的變化，在九十年代末爭取達到世界先進水平。
李陽來到論證會現(xiàn)場的時候，可以說立刻就引起了在場專家們的注意，要知道現(xiàn)在的李陽年輕得不像話，可是他提出來的設(shè)計方案，確實是太先進了，專家們也不得不服。
但是專家們也不會輕易的就認(rèn)為，這個小伙子可以讓國產(chǎn)戰(zhàn)車，在短時間內(nèi)就追上世界先進水平，設(shè)計是設(shè)計，可真要是研制起來，困難比想像的多多了，這個小伙子啊，沒有經(jīng)歷過大風(fēng)大浪，怎么知道武器裝備研制的艱難。
今天的論證會，很快就開始了，軍方和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)來到現(xiàn)場后，專家們便開始激烈的爭論起來了，有一些專家還是支持李陽提出來的設(shè)計方案的，這完全跳出了蘇聯(lián)的設(shè)計思想，走出一條自主設(shè)計的道路，確實非常不錯。
但是反對的專家們，意見也很大啊，雖然說設(shè)計是不錯，但是真正可行嗎？那么多的技術(shù)難題，是想突破就能突破的嗎？
畢竟李陽的可行性報告，也不可能詳細到連發(fā)動機的詳細設(shè)計都做出來，所以專家們的質(zhì)疑也不是沒有道理的。
爭論的焦點，很快就轉(zhuǎn)移到了發(fā)動機上面，因為新型主戰(zhàn)坦克也好，輪式裝甲車也好，它們重新設(shè)計后，必須要有強大的動力才可以。
就拿主戰(zhàn)坦克來說，李陽的設(shè)計方案，戰(zhàn)斗全重達到五十七噸，配備的是一臺渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大輸出功率達到一千五百馬力，而且還匹配的是先進的液力傳動自動變速器，這都是目前世界最先進的水平。
要知道德國在七十年代末就研制出一千五百馬力的大功率柴油機，用來裝備豹二主戰(zhàn)坦克，其他軍事強國也是不落后多少，八十年代都紛紛的研制出一千五百馬力柴油機，甚至美國還研制出一千五百馬力燃氣輪機。
不過對于中國來說，不要說一千五百馬力柴油機了，就是一千二百馬力都難，甚至只能想辦法，從德國MTU公司搞到民用版的一千二百馬力柴油發(fā)動機，給第三代主戰(zhàn)坦克用。
這民用的柴油發(fā)動機，肯定是沒法和軍用的比，因此現(xiàn)在的第三代主戰(zhàn)坦克樣車就是造出來，在性能方面，特別是機動性方面，也是要落后豹二等西方第三代主戰(zhàn)坦克不少的。
爭論到最后，領(lǐng)導(dǎo)們也看不下去了，于是總裝的一位領(lǐng)導(dǎo)大聲道：“各位，咱們與其這樣爭論，不如聽一聽李陽同志怎么說，李陽同志，你來說說看1”
說著領(lǐng)導(dǎo)們都看向了李陽，如果他這次能夠讓專家們贊同他的提案，這說明他的確是一個天才。
李陽自信地站起來，朗聲道：“尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，專家，我的兩個提案，能夠得到上級的重視，讓大家這么激烈的討論，我覺得非常的光榮和自豪。這兩個提案，我是反復(fù)思考了很久才提出來的。因為我想，我們不能一直跟在別人后面跑，總要有并駕齊驅(qū)甚至是超過他們的時候，剛才大家說到了發(fā)動機，那么我就先從發(fā)動機上面說一說吧！”
專家們見這個年輕小伙子，說起話來氣場很足啊，都有些好奇，這到底是一個怎樣的年輕人呢。
李陽清了清嗓子，接著道：“我設(shè)計的這款一千五百馬力柴油機，是采用渦輪增壓技術(shù)的新一代柴油發(fā)動機，整體性能要比豹二主戰(zhàn)坦克使用的那臺發(fā)動機，在某些方面還要略高，當(dāng)然大家的擔(dān)心也不是沒有道理，因為我們的工業(yè)基礎(chǔ)太薄弱了，首先是材料，還有精密的加工工藝，我們都遠不如工業(yè)發(fā)達國家。但是這些問題，并不是不能解決的，比如說在設(shè)計方面，我們就可以解決一些工藝上的問題！”
接下來李陽便詳細分析了這臺一千五百馬力柴油發(fā)動機的設(shè)計和制造的問題，每一個細節(jié)，李陽都提出來了，特別是渦輪增壓器的設(shè)計，制造工藝，確實是讓專家們都大開眼界。
在發(fā)動機的設(shè)計和制造工藝方面，比如說V型缸的夾角，便非常的有講究，李陽提出來的角度，與MTU公司的不同，一個是九十度，一個是七十度，這樣就可以在制造工藝上，避免一些落后帶來的毛病，而且擁有良好的功率提升潛力，將來不是不可以提高到一千八百馬力的。
渦輪增壓也是新技術(shù)，李陽說得頭頭是道，不過當(dāng)李陽說到一半，還是有一位老專家，忍不住開口道：“李陽同志，你這個衛(wèi)星，放得可真不小，說說容易，做起來就難了，你能保證不出問題？這么重要的型號，是說改就能改的？”
不過現(xiàn)在情況好像有變化，已經(jīng)有不少的專家，開始朝李陽這邊傾斜了，于是專家們又七嘴八舌的爭論起來，不過看起來現(xiàn)在支持李陽的專家，已經(jīng)過了半數(shù)了，顯然李陽今天的演講，效果還真不錯，最重要的是，上級領(lǐng)導(dǎo)們被打動了呀。
李陽也是早有準(zhǔn)備，便拿出準(zhǔn)備好的幻燈片，開始更詳細的介紹他的設(shè)計方案了，首先就是渦輪增壓器，李陽這次展示出來的設(shè)計方案幻燈片，一下子就抓住了大家的視線。
渦輪增壓，那可是今后的發(fā)展趨勢啊，李陽也提到了，將來在民用柴油發(fā)動機，甚至是汽油發(fā)動機上面，都會大規(guī)模的應(yīng)用渦輪增壓技術(shù)，像現(xiàn)在的二點二升汽油發(fā)動機，不過一百馬力，但是將來一點五升渦輪增壓發(fā)動機，都可以輕易的超過一百五十馬力，而且油耗更低。
李陽介紹先進的噴射系統(tǒng)了，這個高壓共軌噴射系統(tǒng)，也是專家們都沒有見過的。
李陽自信地道：“有了渦輪增壓器，提供更多的空氣，那同時就需要更多的燃油，這樣輸出功率才能提高，所以我們采用先進的高壓共軌噴射系統(tǒng)，傳統(tǒng)的柴油機噴射系統(tǒng)設(shè)計，是很多條油路，每一次噴射時間只有千分之幾秒，所以里面的柴油壓力，是不斷變化的，這樣就會導(dǎo)致二次噴油現(xiàn)象，無法完全燃燒，因此熱效率就提升不起來，不僅浪費了燃油，而且輸出動力不高！”
聽到李陽這么詳細的解釋，專家們想想都知道，確實是非常的專業(yè)。
要知道李陽可不是學(xué)動力的，這樣專業(yè)的水平，可以說比發(fā)動機專家還要強。
油耗還是其次，最重要的是傳統(tǒng)的噴油系統(tǒng)，引起的不穩(wěn)定噴射，會導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定。
而李陽設(shè)計的高壓共軌噴射系統(tǒng)，共用一個管路，油壓穩(wěn)定，因為它是用專門設(shè)計的高壓油泵來供油，所以就能夠在同樣的時間噴射更多的燃油進去，再加上渦輪增壓器帶來的更多空氣，這樣發(fā)動機的熱效率也提上去了，輸出功率也上來了。
當(dāng)然這套先進的噴射系統(tǒng)，必須要有先進的電子系統(tǒng)來控制。
李陽今天成為了全場的焦點，可以說他展現(xiàn)出來的專業(yè)水平，真是超過了專家們了，無論是在哪一個方面都是如此。
所以最后領(lǐng)導(dǎo)們都不敢相信，這是一個才二十出頭的年輕人。
但不相信也不行啊，畢竟這么先進的設(shè)計，除了李陽，也沒有別人做得出來。
李陽的背景也是很清楚的，不可能是國外派來的，所以最后專家們都不得不服了，最后有百分之八十的專家，都投了贊成票。
雖然還是有少數(shù)專家持保留意見，但也影響不了大局了，因為第三代主戰(zhàn)坦克總師祝老，現(xiàn)在是全力的支持李陽的方案，他老人家也希望自己搞的第三代主戰(zhàn)坦克，進入世界前幾名啊，李陽知道，一個新的時代可能要來了。
會后，祝總師又找到了李陽，和韋副所長一起，三人聊得非常開心。