第56章 無附面隔層進氣道
楚青也附和道：“宋總說得對，我認為一定要進行風(fēng)洞試驗，如果真的好，那咱們不僅可以在殲十戰(zhàn)斗機上面用，也可以在其他的機型上面使用啊！”
李陽笑道：“青姐說得沒錯，比如說咱們成飛的殲七戰(zhàn)斗機，就可以改用這種進氣道，這樣不僅可以騰出機頭的空間來安裝雷達，而且還減輕結(jié)構(gòu)重量，提高進氣效率。”
在九十年代末，成飛就自籌資金搞了一個殲七FS技術(shù)驗證機，采用下龥式進氣道，為的就是騰出機頭空間安裝火控雷達，讓殲七戰(zhàn)斗機的性能提升上來，后來更是推出殲七MF戰(zhàn)斗機，加裝了一個小鴨翼，看起來有點像縮小的殲十戰(zhàn)斗機呢，只可惜因為梟龍戰(zhàn)斗機項目推進很快，所以這個項目只能下馬。
李陽還記得在兩千年的珠海航展，殲七MF戰(zhàn)斗機可是引起了不小的轟動，成飛希望把這款戰(zhàn)機推銷給那些窮國空軍，畢竟這款戰(zhàn)機性能接近輕型三代機，擁有超視距空戰(zhàn)能力，價格卻非常的便宜，只要一千萬美元，而當時的三代輕型戰(zhàn)機也要三千萬美元以上。
軍迷們都把殲七MF戰(zhàn)斗機稱為殲七系列的終極魔改，而梟龍戰(zhàn)斗機實際上已經(jīng)不是殲七改了，因為它完全是重新設(shè)計的，采用三代機的氣動布局，火控和武器系統(tǒng)，只是價格很低而已。
后來的梟龍戰(zhàn)斗機就采用了無附面隔層進氣道，它是中國研制的戰(zhàn)機里面第一個使用的，并且是在成飛幾個年輕人的手底下設(shè)計出來的，所以說現(xiàn)在李陽才會提出殲十戰(zhàn)斗機再設(shè)計一個DSI進氣道，因為他對這個進氣道的設(shè)計也是有研究的，當年他和幾位飛機設(shè)計師關(guān)系都很好，還與他們詳細的探討過很多先進戰(zhàn)機設(shè)計呢。
所以現(xiàn)在李陽提出來的設(shè)計方案，那是相當?shù)某墒炜煽浚贿^這還是需要風(fēng)洞試驗，然后不斷優(yōu)化才可以，并且也要開發(fā)先進的設(shè)計軟件。
其實李陽便有一個想法，金陽汽車以后發(fā)展起來多元化的集團公司，那么可以在工業(yè)設(shè)計軟件領(lǐng)域發(fā)力，只要有了錢，有了這些人脈，憑借李陽先知先覺的優(yōu)勢，那么中國未來的工業(yè)設(shè)計軟件一定會做起來，李陽可是知道，六一一所和成飛引進達索公司的設(shè)計軟件，可是花了不少錢，而且還有泄密的風(fēng)險。
但是用自己以后開發(fā)的軟件就沒有這個問題了，李陽深知未來軟件工業(yè)的重要性，不僅是汽車智能系統(tǒng)需要先進的軟件，汽車設(shè)計同樣也是需要的，飛機和艦船就更不用說了。
數(shù)字化的艦船設(shè)計制造，那是中國邁向造船強國必須要有的，航空工業(yè)也是如此。
聽李陽這樣一說，宋總心里面可是驚喜萬分吶，真要是把這個進氣道搞成功了，那不就是世界上第一個嗎？到時候六一一所和成飛肯定會成為航空史上不可磨滅的單位，這個進氣道確實很好。
所以宋總便高興地道：“李陽同志，我覺得這個建議不錯，我希望你可以參與我們的研制工作，不知道你有沒有興趣？”
李陽高興地道：“太好了，宋總，我當然愿意了，而且我還有一個想法，那便是我們的金陽汽車零部件有限公司，準備向工業(yè)設(shè)計軟件方面發(fā)展，我希望以公司合作的方式來參與，我們會研制一款用于飛機設(shè)計，特別是DSI進氣道設(shè)計的工業(yè)設(shè)計軟件，這個特別重要，將來我們就不會再依賴國外的設(shè)計軟件了，我要把它做成產(chǎn)業(yè)化，現(xiàn)在我們國內(nèi)有一些設(shè)計人員自己弄的軟件，但是都不夠成熟，沒有系統(tǒng)化商業(yè)化！”
楚青不由得對李陽再次刮目相看，她知道這個未來的妹夫，將來的成就會大得驚人，她不由得想起昨天晚上的畫面，頓時俏臉緋紅。
宋總當然很高興了，他可是與李陽一見如故，就好像遇到了知音。
現(xiàn)在其余的幾位飛機設(shè)計師，也紛紛的對李陽產(chǎn)生了敬意，確實在專業(yè)水平上，李陽是有真東西的，并不是軍迷那樣的臆想。
特別是在座的一個年輕人，他就是楊衛(wèi)，未來的殲二零戰(zhàn)斗機總設(shè)計師，宋總的接班人，現(xiàn)在他已經(jīng)是殲十戰(zhàn)斗機的副總師了，負責(zé)殲十戰(zhàn)斗機飛控系統(tǒng)的設(shè)計工作。
楊衛(wèi)今年三十二歲，可以說是最年輕的副總師了，他見李陽比他還要年輕得多，但是卻在兵工系統(tǒng)，有著比他在航空系統(tǒng)大很多的影響力，知名度，現(xiàn)在又看到李陽對飛機設(shè)計有如此獨到的見解，也不由得對李陽無比的好奇。
要知道楊衛(wèi)可是一個學(xué)霸，被宋總相中，成為接班人，更是將殲十戰(zhàn)斗機飛控系統(tǒng)的研制重任交給他。
所以現(xiàn)在楊衛(wèi)也想看看，李陽對飛控系統(tǒng)，航電系統(tǒng)這方面，有什么獨到的見解了。
楊衛(wèi)找到一個空隙，就非?？蜌獾氐溃骸袄铌柾荆恢滥銓υ蹅兊臍炇畱?zhàn)斗機飛控系統(tǒng)和航電系統(tǒng)有沒有什么好的建議？我很想聽聽！”
看到楊衛(wèi)提問了，李陽同樣是心中無比的激動，因為眼前的這個儒雅的男子，可是今后的殲二零戰(zhàn)斗機的總設(shè)計師，航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人，更是科學(xué)院院士，無數(shù)軍迷心中的男神。
所以李陽不由得高興地道：“楊副總師，你這個問題提得好，其實隨著戰(zhàn)斗機技術(shù)的發(fā)展，未來戰(zhàn)斗機的飛控技術(shù)和航電技術(shù)，地位更加的重要。咱們的殲十戰(zhàn)斗機，采用了先進的鴨式布局，在飛控技術(shù)的要求方面就更高了，這是毫無疑問的，所以這是一塊難啃的骨頭！我認為未來的戰(zhàn)機飛控技術(shù)，最重要的目標，是實現(xiàn)飛推火一體化，飛火推一體化在總體設(shè)計時就要考慮進去，將全機所有子系統(tǒng)與航電軟、硬件框架徹底地整合起來，不僅僅是用電傳操縱取代機械操縱。飛火推一體化給予了飛機總師和氣動力專家全新的自由，設(shè)計出機動性更好、重量更輕、阻力更小、航程更遠并能滿足特殊任務(wù)需求的飛機。”
李陽提出來的飛推火一體化，絕對是一個新名詞了，大家都沒有聽說過，所以宋總也好，楊衛(wèi)也好，楚青也好，大家都再次的震驚了。