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重燃造車航空1991

第75章 長安第二款SUV

重燃造車航空1991 竹林村人 2044 2022-04-15 08:55:00

  七一三研究所,現(xiàn)在的大事就是搞艦炮了。

  這些技術(shù)上的問題,對(duì)李陽來說就是小意思了,所以接下來李陽就提出了解決方法,頓時(shí)全場皆驚,大家都沒有想到,這么年輕的李陽一來就幫他們找到了解決問題的方法,這讓不少的艦炮專家都汗顏不已。

  李陽接著道:“不過我覺得咱們的一百毫米艦炮將來可能會(huì)有些尷尬啊,因?yàn)樗目趶接锌赡懿⒉贿m合咱們海軍未來的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦,我想海軍未來肯定是要搞航母的,那就必須要有遠(yuǎn)洋的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦,它們的噸位至少是七十千和三千五百噸以上,如此來看,倒是七十六毫米艦炮和一百三十毫米艦炮更適合一些,所以我建議咱們七一三所,在這兩種口徑的艦炮方面,可是盡快的開展預(yù)研的工作!”

  七一三所所長王東點(diǎn)了點(diǎn)頭道:“李工說得對(duì)呀,不過咱們現(xiàn)在能夠弄到的七十六毫米和一百三十毫米艦炮,也只有鵝毛的了,不夠先進(jìn)吶!”

  李陽笑道:“這個(gè)沒有什么,我們可以大幅度的改進(jìn)!”

  接下來李陽便提出了新一代七十六毫米艦炮和一百三十毫米艦炮的設(shè)計(jì)方案,這對(duì)他來說太簡單了,因?yàn)樗笆谰蛥⑴c過兩個(gè)項(xiàng)目。

  結(jié)果李陽這么一說,七一三所的艦炮專家們,頓時(shí)驚為天人!

  現(xiàn)在海軍正在發(fā)展的新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,噸位已是六千多了,完全可以上一百三十毫米艦炮呢。

  當(dāng)然還有近防炮,李陽也提出了自己的看法,未來海軍新型艦艇肯定是上七三零近防炮了,雙三七艦炮必然要淘汰的。

  這些論點(diǎn)可是讓在場的七一三所專家們大為震驚,他們還真沒有想到,這個(gè)來自兵工系統(tǒng)的年輕專家,有如此獨(dú)到的論點(diǎn),而且聽起來很有道理啊。

  這次李陽的七一三所之行,可以所成果非常大,接下來海軍艦炮方面肯定會(huì)發(fā)生重大的改變了。

  剛剛回到北車所沒幾天,李陽又收到了來自長安汽車的邀請,那就是金陽汽車和長安汽車合作的第二款車型,長安CS55要正式上馬了。

  要知道長安汽車現(xiàn)在可是嘗到甜頭了,長安CS35這款緊湊型SUV現(xiàn)在雖然還沒有正式的上市,但是預(yù)訂非常的火爆,可想而知道等它正式上市,那肯定是要火爆的。

  因此現(xiàn)在長安汽車的高層,決定要趁熱打鐵,推出第二款SUV了,長安CS55的定位當(dāng)然要大一級(jí)了,它將是一款中型SUV,而且還會(huì)推出七座版本,所以這次又得請李陽來設(shè)計(jì)了,當(dāng)然也不能少了金陽汽車的合作。

  李陽和李鐵,還有田蓉幾人,坐飛機(jī)來到了山城,長安汽車方面可是非常熱情,派了專車把他們接到了長安總部。

  長安汽車總經(jīng)理周偉,非常高興地給李陽他們介紹了,現(xiàn)在長安CS35火爆的預(yù)訂情況,從開始預(yù)訂到現(xiàn)在,僅僅一個(gè)月時(shí)間,就已經(jīng)收到了五千輛訂單。

  這在九十年代絕對(duì)是一個(gè)驚人的數(shù)字了,因?yàn)檫@時(shí)候很多車型,一年也才賣幾千輛呢。

  李陽也有些不敢相信,長安CS35會(huì)這么火,那接下來的CS55肯定也不會(huì)差了。

  大家非常高興地交流了一些情況,現(xiàn)在金陽汽車也在大力發(fā)展,作為一汽紅旗,長安汽車,上海汽車等國內(nèi)多個(gè)車企的戰(zhàn)略合作伙伴,現(xiàn)在的金陽汽車在李陽的帶領(lǐng)下,那可是發(fā)展得相當(dāng)好,實(shí)力也越來越強(qiáng)大了。

  接下來李陽便把他帶來的長安CS55設(shè)計(jì)方案拿出來,漂亮的想象圖出現(xiàn)在大家眼中的時(shí)候,每一個(gè)人的眼睛都亮了,確實(shí)這款車作為一款中型SUV,看起來更加大氣穩(wěn)重,有一種不怒自威的氣場。

  李陽設(shè)計(jì)的CS55,采用了一套家族化的設(shè)計(jì)語言,前面看起來與CS35是相似的,都是大尺寸的進(jìn)氣格柵,這樣顯得更寬更大,側(cè)面的運(yùn)動(dòng)氣息也不少。

  當(dāng)然這只是外觀,在內(nèi)核方面更加讓人高興,因?yàn)殚L安CS55作為中型SUV,它的動(dòng)力當(dāng)然要更強(qiáng)了。

  先進(jìn)的2.0T電噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率將達(dá)到一百九十馬力,扭矩二百七十牛米,這已經(jīng)不比紅旗的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)差多少了。

  作為一款更接地氣的中型SUV,長安CS55的尺寸比紅旗HS5還要大,車身長度達(dá)到四點(diǎn)八米,寬一點(diǎn)九米,高一點(diǎn)七米,軸距二點(diǎn)八一米,這個(gè)尺寸就是放到二十年后,都是不差的,更不要說是九十年代了。

  所以它的空間自然不用擔(dān)心,五座版那簡直就是奢侈的享受,七座版來說,后排稍微局促一點(diǎn),但可以滿足乘坐的需求。

  這套動(dòng)力,匹配的有五檔手動(dòng)和AMT自動(dòng)變速箱,雖然比不上紅旗的AT變速箱,但是也不錯(cuò)了,有自動(dòng)變速箱可選。

  當(dāng)然價(jià)格也不貴,李陽給出的建議是,定價(jià)在十五到二十萬元這個(gè)區(qū)間,正好與長安CS35銜接。

  在九十年代能夠買到這么好的中型SUV,那可是非常不錯(cuò),畢竟還不到二十萬,而這個(gè)時(shí)候的桑塔納都要十五萬呢,買個(gè)低配的長安CS55不香多了嗎?

  李陽介紹完了這個(gè)設(shè)計(jì)方案,頓時(shí)就贏得了大家熱烈的掌聲。

  周偉高興地道:“李總,看來咱們的長安CS55將來又會(huì)成為一個(gè)爆款啊,咱們的合作一定會(huì)成為成功的典范1”

  李陽笑道:“希望如此吧,我也希望咱們的長安汽車能夠一路走高,成為咱們自主品牌里面的擔(dān)當(dāng)!”

  雙方都非常的滿意,接下來開始談合作的細(xì)節(jié)了,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵,當(dāng)然還是雙方合作研發(fā)了,李陽基本上不用出經(jīng)費(fèi),只需要出技術(shù)就可以了。

  到時(shí)候卻可以享受一半的利潤分成呢,因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),將來不僅可以長安用,還可以賣呢。

  畢竟以后很多自主品牌都沒有研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力,所以到時(shí)候他們不必向國外的企業(yè)購買,就跟長安汽車買就完了。

  這樣的話,錢也不會(huì)被外國賺走了。

  雙方是皆大歡喜,李鐵和田蓉再次見識(shí)到了李陽的厲害,他們知道金陽汽車的未來,一定會(huì)充滿希望。

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