第六十章 伊卡洛斯

　　菈妮愣住了：“什么飛雞，你是想說騎著龍，或者用你的翅膀飛過去嗎？”

　　“那是不可能的，別說是原本擁有你那幾只翅膀的飛龍，哪怕是最為強大的幾位古龍都不可能做到?！?p>　　“古蘭?？怂?，蘭斯?？怂?，弗爾?？怂梗麄?nèi)甲霾坏?，法姆亞茲拉是被九天罡風吹刮上去的，其中的生物都是其中的原生種。”

　　葛笑川笑嘻了：“你擱這說啥呢？如果按照你的愿望實現(xiàn)群星律法，不是都上太空，星際旅行了，天空城別說是在對流層臭氧層平流層，它哪怕是在柯伊伯帶，能比你那律法遠？”

　　“我沒別的意思，就杠一下你，一天不做杠精，我渾身難受。”

　　“正所謂夏蟲不可語冰，曲士不可語道，你倆還是乖乖坐牢吧，等我把飛機造出來，再叫你們大吃一驚?！?p>　　葛笑川表示沒得談了，拿起個橘子一邊剝著皮，一邊走了出去。

　　所以交界地為什么有橘子？這其實還算可以解釋。

　　現(xiàn)實世界中，直到15世紀中葉，橘子橙子啥的才從天朝傳入葡萄牙，甚至現(xiàn)如今英語國家都叫橘子“mandarin”，和“普通話”、“天朝大官”共用同一個單詞。

　　而他們的中世紀，充斥著大量鐵甲騎士的時代也大致持續(xù)到了15世紀，法環(huán)作為許多人穿騎士鐵甲的異世界歐洲，有橘子很正常！

　　所以葛笑川可以正大光明地享受這一前世最喜愛的水果，而不必擔心專業(yè)讀者們的糾錯。

　　……

　　至于造飛機，其實確實不急。

　　天空城法姆亞茲拉現(xiàn)在對自己來說并不是首要目標，只不過是有著黑劍剝奪律法的秘密，以及他手中的命定之死。

　　再一個，即使自己上去了，一旦跟黑劍談不攏打起來，那想必是沒有絲毫勝算的。畢竟人家可是爆殺宵色眼女王的狠人，他的文本描述中也指明了，有著命定之死的他是令所有半神恐懼的存在。

　　自己如今得開起機甲再加上一大幫子人才能搞定瀕死的碎星，要以肉身單挑黑劍，那簡直是癡人說夢，不過仍然可以先進行前期的準備工作。

　　那么，什么是制造一架飛機的準備工作呢？

　　當然是造一個風洞，然后利用這個風洞，在地面上的模擬實驗中，去測試飛機的氣動性能。

　　簡單地說風洞是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流，用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動情況，并可量度氣流對實體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀試驗設備，它是進行空氣動力試驗最常用、最有效的工具之一。

　　葛笑川記得他小時候在ccav6看電影《博物館奇妙夜》的時候，那里頭的女飛行員蠟像說：“世界上的第一架飛機是用云山木、帆布和米國人的勇氣做的?！?p>　　這句話確實挺有浪漫主義色彩，以至于現(xiàn)在的川桑仍然銘記在心。

　　不過，萊特兄弟他們早在用米國人的勇氣制造飛機之前，便已經(jīng)用風洞做了關于機翼形狀的氣動學實驗，盡管奠定其根基的伯努利原理早在1726年就由丹尼爾伯努利提出，但并非一下子就能根據(jù)它做出能飛的成品。

　　所謂伯努利原理，最為大眾所熟知的一句話就是“（等高流動時）流速大，壓強就小”，其背后的真相則是流體的機械能守恒。

　　我們知道，在想這種問題的時候，空氣是流體，大家可以想象成為初中物理最熟悉的水，（水的）動能+（水的）重力勢能+（水的）壓力勢能=常數(shù)，也即左邊三者之和固定。

　　動能與重力勢能都好說，初中公式；而壓力勢能，也叫壓強能，就是說水潛在想對機翼做的功，反正計算是壓強乘以體積就對了。

　　把三項勢能中的體積全部約掉，重力勢能不管他，也就是說最后剩下的就是動能越大（速度越大），壓強越小。

　　然后正常機翼就是上面彎下面平，上面流速大，壓強小，下面流速小，壓強大，所以飛機就被托起來了。

　　細心的讀者就發(fā)現(xiàn)了，照這樣來說，要想豎著飛，得先橫著跑，那么為什么要浪費功夫把平行的動力變成垂直的呢？

　　恭喜你在顱內(nèi)制造了直升機！

　　然而很可惜它并不能勝任將葛笑川帶上天空城的任務。

　　因為直升機飛不高，要想飛高，葛笑川只能選擇固定翼飛機。（如果用火箭葛笑川怕回不來）

　　直升機為什么飛不高？

　　因為它依靠頂部的螺旋槳旋轉(zhuǎn)，對空氣用力，將其扇下，自己則被反推著上升，然而隨著高度的增加，空氣的密度是在減小的，飛得越高，上升需要的轉(zhuǎn)速就要越高，然而直升機的槳葉非常長（大家也許在軍事節(jié)目中見過），然后轉(zhuǎn)得越快，則槳葉外圈的線速度就越高，當超過音速就會遇到音障。

　　眾所周知，聲音就是震動產(chǎn)生的，音速就是震動傳播的速度，當槳葉以超音速向前，它先前發(fā)出的震動便被槳葉本體追上，后續(xù)的震動全部堆積起來，那就會有很大的阻力。

　　事實上音速屬實不難達到，大家看過的馬戲團演出之中，演員揮舞起鞭子，其末端就經(jīng)常超音速，發(fā)出響亮的音爆聲——這葛笑川的觸手也做得到啊！

　　總之，選擇之下，即使先不管動力問題，葛笑川也得確定下來制造固定翼飛機，并且盡快開始機翼的風洞測試。

　　為此，他又制造了一具嶄新的御座。

　　風洞之御座——伊卡洛斯。

　　伊卡洛斯，希臘神話中的人物，他使用爹給他造的翅膀飛翔，那是一副用羽毛、蠟與希臘人的勇氣制成的翅膀——能不能別老惦記你那勇氣了？

　　這副毫無科學可言的翅膀，真的載著伊卡洛斯飛了起來，然而當他到達了高空，卻因為過于接近太陽，而將翅膀上的蠟燒化，不能飛翔的伊卡洛斯，自然也就墜海而死。

　　以葛笑川個人眼光點評，這個故事充滿著浪漫主義色彩，以神話的方式反映了人類自古以來飛向天空的夙愿，實在是命名的不二之選，2010年日本造的第一艘太陽輻射動力太空帆船也以伊卡洛斯命名。

　　不是葛笑川不愿起名叫萬戶，主要是御座名字要四個字。

　　說完命名部分，接下來便是最重要的實際實現(xiàn)原理部分。