這會李毅正坐在小板凳上透過飛船內(nèi)壁旁睜大了眼睛好奇的看著周圍的一切，地球上七十多億人口有幾個人能像他或者像宇航員有遠距離注視著我們懶以生存的星球的機會？九成九的人至死都沒有機會踏出外太空的機會。
這一刻李毅是幸運的，比踩了狗屎運還走運的那種，或者是他們家的祖墳不止冒青煙還著了大火才有這樣的機會。
想起曾經(jīng)看過的一篇報道，是關(guān)于人造衛(wèi)星的。報道中提到截止到目前地球上空一共有6000多顆人造衛(wèi)星，現(xiàn)在還在工作的衛(wèi)星就有1300多顆左右吧。其體的數(shù)據(jù)記不清了，但絕不會比這個數(shù)據(jù)少。因為這些還沒有包括一些軍事用途或者其它用途的衛(wèi)星。除了正常運行的衛(wèi)星外，其他絕大多數(shù)都是因為各種原因報廢了的衛(wèi)星，漂浮在地球軌道上成為太空垃圾。
這些不管是有用的或者沒有用的衛(wèi)星現(xiàn)在正以每小時兩萬多公里的速度繞地球飛行。這個速度李毅也不知道有多快，可能比一眨眼的功夫還快。
天上飛的衛(wèi)星不算少，幾千顆呢。如果繼續(xù)呆在原會有很大的概率會遇到這些衛(wèi)星，盡管現(xiàn)在李毅還沒有碰見過哪個衛(wèi)星，但碰上只一個是時間問題而且。為了減少不必要的誤會，給地球人造成被外星人監(jiān)視？或者要攻打地球的錯誤信息，從而引起不必要的恐慌。
所以李毅決定往月球的方向繼續(xù)飛行。然后找個機會登陸月球，把月球做為一個中轉(zhuǎn)站，或者一個前往其它星球的跳板。
“向月球方向飛行，速度為每小時兩萬公里”李毅下達指令。
腳下轉(zhuǎn)來輕微的震動，發(fā)動機開始運轉(zhuǎn)迸發(fā)出強大的動力。飛船從靜止到加速至每小時2萬公里的速度只需要一眨眼的時間。
這得益于飛船強大的高科技技術(shù)，不然在飛船由靜止到每小時兩萬公里的速度，按牛頓第二定律法則這時李毅已經(jīng)被強大的作用力給爆在飛船的內(nèi)壁上了。
還好飛船很先進，內(nèi)部空間完全沒有受到加速帶來的作用力，一切風平浪靜。
這會反應(yīng)過來的李毅被自己的腦殘操作驚出了一身冷汗，如果飛船沒有這種保護機制，在加速的瞬間李毅就會因強大的作用力給爆掉。
飛船外殼是完全密封的，太空中也沒有可以作為聲音傳播的介質(zhì)，就是空氣。所以李毅在飛船內(nèi)完全聽不到飛船外有任何噪音產(chǎn)生，一切都很安靜，除了制氧機發(fā)出輕微的聲音之外。
按照李毅的猜想，按照現(xiàn)在飛船以如此高的速度在飛行，那么外殼會不會跟太空中的各種粒子發(fā)生摩擦？
如果發(fā)生摩擦那么產(chǎn)生的熱量應(yīng)該是很高的溫度的，這個對比一下現(xiàn)在各國的載人航天器飛回地球時，跟大氣層摩擦產(chǎn)生的火焰就知道這要是發(fā)生摩擦會產(chǎn)生多大的熱量了。
李毅因此擔心飛船外殼摩擦產(chǎn)生的高溫會被地球上的設(shè)備監(jiān)測到。那么高的溫度在夜空中就像一個指示燈。但現(xiàn)在的問題是飛船的外殼材料太好了，完全看不到現(xiàn)在飛船表面的情況。飛船外面跟里面就像是一個被隔離的世界，彼此都無法看到對方的情況。
為了不被別人發(fā)現(xiàn)，只能加速前進。爭取早點飛到月球上，現(xiàn)在距離月球大約還有三十萬公里左右。按現(xiàn)在每小時兩萬公里的速度前進，大概需要十五個小時左右才能到到達目的地月球。
十五個小時的時間從地球外太空到月球應(yīng)該算是快的了，神州航天載人飛船從地球出發(fā)，可是花費了兩三天的時間才到達月球的。
所以現(xiàn)在的十五個小時跟兩三天比起來，現(xiàn)在李毅的飛船不知道快了多少倍。盡管只需要15個小時但李毅覺得15個小時才能到達，時間有點長了。
而且等待這么長的時間在飛船上都不知道該如何度過，想玩手機刷短視頻又沒有網(wǎng)絡(luò)。飛機已經(jīng)廢了，除了能拿來看一下時間其它的功能已經(jīng)沒有用了。
雖然自己在手機里開會員下載了幾百首經(jīng)典歌曲，跟一些好評電影節(jié)目。但現(xiàn)在叫自己看劇，聽歌這類的。那有時間去欣賞這些東西，窗外的深空就已經(jīng)很令人遐想了。
既然不想等那么久的時間，那只能不斷提高飛船的速度。在路程不變的情況下，更快的速度才能縮短航行的時間。
在不知道飛船的動力有多強悍的情況下，李毅不敢糊亂提速，怕一直提速會壓榨發(fā)動機的極限。萬一把動力系統(tǒng)給干報廢了呢？
“提速到每小時兩萬三千公里”李毅發(fā)出飛船提速的指令，同時也在密切關(guān)注著飛船的系統(tǒng)界面，查看飛船哪里有報故障的信息。
飛船很快就把速度提了起來很輕松，動力響應(yīng)也是快得很?？雌饋盹w船的動力系統(tǒng)遠沒到極限，還可以繼續(xù)加速。
“飛船速度提到三萬公里每小時”這次李毅直接提速到三萬公里每小時，飛船的速度很快又提了起來，船身平穩(wěn)。
飛行了一段時間后，李毅看著飛船遠沒有達到極限。于是又把速度提高了一點，發(fā)現(xiàn)沒有什么問題過了一會又把提速度起來。經(jīng)過一陣子反復(fù)操作之后，李毅把提到了十萬公里每小時。
每小時十萬公里是什么概念，站在飛船內(nèi)壁正看深空的李毅告訴你。就是沒有什么概念，除了看著地球越來越遠，月球在眼前不斷變得清晰起來就沒有了。
在太空中缺少一個參照物，所以沒法知道每小時十萬公里是一種什么體驗。不像在高速公路駕駛那般，還可以看到路邊的樹木飛快往后倒，肉眼可見的風弛電閃。
按現(xiàn)在的速度還有三個小時左右就到月球了，這個時間剛剛好。不短也不長，等飛到月球的時候時間也就七點多八點左右吧。那個時候天已經(jīng)亮了，到時候可以去月球的背光面看看。那時在陽光的照射下，視線要比夜晚更好。
距離到達月球還有三個小時，趁著現(xiàn)在有時間李毅去上了個廁所，體驗了一把在太空如廁的感覺。除了感覺到屁股底下的塑料桶邊緣有點硬，需要套一個軟的東西墊一下就沒有了。
李毅在飛船上放了三個塑料桶桶，不是那種全家桶而是套著塑料的那種桶。一個用來上大的，一個用來上小的。還有一個是用來收集排泄物的。想著學習一下空間站的宇航員，在外太空行走的時候看時機把垃圾丟出去，這樣就解決了垃圾的問題。
現(xiàn)在時間還早，一夜沒睡，精神一直處于亢奮狀態(tài)。在這樣下去身體堅持不了多久就會垮掉，所以打算靠這會時間瞇一會。