第123章 實施公路計劃
最初的內容，只是抄錄翰林院中留檔的一些文章詩詞，到了后面幾期，就開始刊登一些最新的政論。
其中自然包括已經正式實施的公路計劃。
怎么說呢。
以藍春的眼光來看，這份翰林報實在是有些垃圾，先不說內容方面，僅僅只是滿篇的文言文，就讓藍春看得頭疼。
這他么跟做文言文閱讀理解有什么區(qū)別，誰他么愛看啊。
不過從效果來看，藍春又不得不承認翰林報搞得還行，至少起到了最初想要的效果，讓更多人可以了解到，甚至參與討論大明朝堂的最新政策。
比如說最近幾期刊登的修路計劃，就在南京的讀書人中形成了轟動，大街小巷都在討論，連許多販夫走卒都知道了這件事情。
負責主持修路計劃的練子寧因此現在在南京城里紅得發(fā)紫，連三歲小兒都聽過練子寧的名字。
不過練子寧得到的這個名聲，卻是毀譽參半，甚至更多的還是詆毀。
沒辦法，對于這個時代的人而言，甭管是修橋還是修路，只要涉及到大型基建工程，都難逃一個勞民傷財的評價。
所以練子寧的日子不好過啊，據說彈劾練子寧的奏折堆起來都有一人高了。
也不曉得練子寧扛不扛得住。
但藍春才不管練子寧扛不扛得住，扛得住那是練子寧牛皮，扛不住那是練子寧活該。
反正跟他沒關系。
不過這也讓藍春有些慶幸，好在朱元璋沒讓他去主持修路。
嘖嘖，這不干不知道，一干嚇一跳。
在這樣一個民智未開的時代里，想要做點事情，那是真滴難。
不管是朝堂還是民間，對于皇帝，對于朝廷，似乎就只有一個要求，輕徭薄賦，休養(yǎng)生息。
說白了，就是甭折騰。
一切最好能夠回到周朝的時候，那樣就是仁政了。
甚至別說是大張旗鼓的修路了，這年頭就算是想要把漕運改成海運，都有人能理直氣壯的拿百萬漕工衣食所系的理由給懟回去。
而且何止是十四世紀的大明，就算是后世，也一樣可以有人喊出等等你的國民之類的話來。
改革二字，從來不是請客吃飯。
牽一發(fā)動全身真不是隨便說說而已。
所以本來藍春對于朱元璋讓練子寧代替他去主持修路還很是不爽，但是現在藍春覺得，多虧了練子寧這個背鍋俠啊。
不然現在被口誅筆伐，罵到生活不能自理的人估計就是他了。
可不只是修路難，建廠也不容易。
肥皂廠還好，雖然肥皂正式開始販賣后，有賣皂角和豬苓的小販試圖聯手抵制肥皂，但在藍春他們允許這些小販販賣肥皂后。
事情就很快得到了解決。
但是本來早就該建好第一期，正式投入生產的水泥廠，卻因為跟修路計劃有關，不時有人跑去工地上鬧，導致水泥廠建建停停。
現在都一個多月了，還沒有正式開始生產，急得練子寧據說已經準備去兵部求援，找巡檢司的人去看守工地，免得有人一而再再而三的搗亂。
雖然說看著練子寧吃癟著急，藍春心中有點暗爽。
但明明是利國利民的好事情，結果卻鬧成這個樣子，也讓藍春察覺到自己以前把國家大事想得太簡單了。
知易行難，當真是千古名言。
也不曉得他以前到底哪里來的勇氣，竟然覺得自己可以改變世界。
在這樣一個時代，除非來一場轟轟烈烈的民智啟蒙運動，否則的話，就算是開了掛，想要做點事情也實在是太難了。
別的不說，參照歷史，西方的工業(yè)革命開始前，可是先來了一場浩浩蕩蕩持續(xù)兩百多年的文藝復興運動。
說起來，現在歐洲佬應該已經開始文藝復興了吧。
而大明。
瑪德。
藍春皺眉，就算想學西方在大明來場文藝復興，那也沒辦法啊。
大家國情歷史不一樣，歐洲佬搞文藝復興，是想用古代的人文藝術來反抗教會的禁錮和壓迫。
而中國古代呢，瑪德，文藝一直在復興，從未進取過。
沒辦法，不管是皇帝還是百姓，從大一統(tǒng)封建王朝開始，不管如何文藝復興，都只能從漢開始，實在不行就追到上古商周。
至于春秋戰(zhàn)國時候的百家爭鳴？
呵呵，開什么玩笑，你是想要讓天下重新進入戰(zhàn)國時代嗎？
不得不說當初提出罷黜百家，獨尊儒術的董仲舒非常雞賊，將學術之爭的問題上升到了事關天下統(tǒng)一的地步。
很好的讓世人覺得，春秋戰(zhàn)國時候的紛爭不休，最大的原因就是因為那時候各國百姓接受了不同的學派理念。
讓各個朝代的皇帝們都相信只有先統(tǒng)一思想，才能統(tǒng)一人心。
說起來，這點其實也沒錯。
唯一錯的就是儒家在千百年來出了太多腐儒，漸漸失去了先進性，沒有辦法再代表最先進的生產力了。
“所以我還是老老實實做點生意，賺點錢，順便教出一些有用的學生來。別想著改變大明了?！?p> 藍春自覺自己沒有殺伐果斷的魄力，就別妄想著做什么改變時代的巨人了。這個老大帝國，想要調頭太雞兒難了。
還不如想辦法出海去把澳洲，美洲占了，那里是一片白紙，可以讓他隨意發(fā)揮。
“老板，練侍郎又來了?！?p> 藍春正琢磨著自己未來的規(guī)劃，王玉成快步走進來，低聲道。
“他又來做什么？要還是因為水泥廠的事情，那就打發(fā)他走。那些國子監(jiān)的學生，三天兩頭跑去工地上鬧，我有錘子辦法?！?p> 藍春知道練子寧來做什么，不就是因為水泥的事情嗎？
但他有什么辦法。
修路計劃既然受到這么大的抵觸，那么就應該低調點做，他們倒好，還他么每天在報紙上刊登。
生怕別人不知道修路計劃正在熱火朝天的進行一樣。
更可笑的是，也不知道翰林報的主編到底是哪個白癡？
明明應該是配合宣傳修路計劃的好處，讓百姓們知道公路建起來的好處，結果呢。
這翰林報上的文章對于修路的好處只字不提，只知道照本宣科，甚至蠢到把具體的路線規(guī)劃都透露出來了。